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網(wǎng)易汽車3月4日?qǐng)?bào)道，在上個(gè)月的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，比亞迪一次性推出了21款智駕版車型。3月4日，比亞迪海洋網(wǎng)旗下車型在鄭州集中上市，本次發(fā)布會(huì)共推出了海鷗、海豚、海豹、海獅以及宋PLUS五大IP車型，共計(jì)11款，售價(jià)區(qū)間為6.98-23.98萬元。所有新車均配備比亞迪自研的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)（DiPilot），支持全國范圍內(nèi)的高快領(lǐng)航、撥桿變道以及代客泊車等功能。

在發(fā)布會(huì)上，比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓宣布，未來海洋網(wǎng)將推出一款全新休旅車以及獨(dú)立MPV，進(jìn)一步豐富車型矩陣。此外，海洋網(wǎng)美學(xué)2.0版本也將于不久推出。

海鷗智駕版是業(yè)界首款提供高階智駕功能的A00級(jí)車型，首次將高階智駕功能引入7萬級(jí)市場，其售價(jià)區(qū)間為6.98萬-8.58萬元。該車型配備CLTC純電續(xù)航305-405公里，最高車速可達(dá)130km/h。盡管車身尺寸較小，但其搭載了30個(gè)傳感器（包括5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)和12攝像頭），堪稱“微型車智駕天花板”。

海豚智駕版定位為A0級(jí)純電動(dòng)車，售價(jià)區(qū)間為9.98萬-12.58萬元。該車型全系標(biāo)配“天神之眼C系統(tǒng)”，支持雙區(qū)域語音交互和“可見即可說”等功能。此外，海豚智駕版還配備了車載冰箱、8.8英寸液晶儀表、多色氛圍燈等配置。CLTC續(xù)航可達(dá)410-520公里，最高車速為160km/h。車身長度增加155mm，軸距達(dá)到2700mm，為同級(jí)車型中唯一配備車載冰箱的車型。

海獅05DM-i智駕版推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為10.28-13.28萬元。全系標(biāo)配“天神之眼C-高階智駕三目版”和“智能座艙高階版-DiLink 100”。該車型定位為緊湊型插混SUV，長寬高為4726/1880/1720mm，軸距2712mm，較老款車型增加16毫米，主打性價(jià)比和智能化配置。

海獅07智駕版涵蓋DM-i混動(dòng)和EV純電兩種動(dòng)力形式。其中，海獅07 DM-i智駕版售價(jià)為13.98-16.58萬元；海獅07 EV智駕版售價(jià)為18.98-21.98萬元。該車型搭載“天神之眼B高階智駕三目版”，相比“天神之眼C高階智駕三目版”增加了1顆激光雷達(dá)，輔助駕駛芯片升級(jí)為英偉達(dá)Orin-X，支持城市路段領(lǐng)航輔助駕駛，提供更多使用場景。

海獅07 DM-i智駕版和海獅07 EV智駕版定位為中高端市場中型純電SUV，主打智能駕駛和科技配置，提供多種動(dòng)力選擇。

海豹05DM-i智駕版推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為7.98-10.38萬元。全系搭載“智能座艙高階版-DiLink 100”，外觀延續(xù)海洋網(wǎng)最新家族設(shè)計(jì)理念，造型風(fēng)格簡約時(shí)尚。內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備12.8英寸中控屏和8.8英寸液晶屏，方向盤與換擋桿設(shè)計(jì)為海洋網(wǎng)家族式風(fēng)格。

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車型定位方面，海豹05DM-i采用了緊湊型轎車的身材，其長寬高分別為4780/1837/1515毫米，軸距達(dá)2718毫米。動(dòng)力系統(tǒng)采用比亞迪第五代DM技術(shù)，搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)74千瓦，電動(dòng)機(jī)峰值功率120千瓦。智駕版車型提供容量為7.68千瓦時(shí)和15.87千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，支持55公里和120公里的純電續(xù)航，綜合續(xù)航里程超過2000公里。

海豹06DM-i智駕版售價(jià)區(qū)間為9.98-13.98萬元，是全球首款搭載比亞迪第五代DM技術(shù)的車型。CLTC工況下純電續(xù)航80-120公里，綜合續(xù)航里程2100公里。該車型配備了高精度物聯(lián)感知系統(tǒng)和多場景智駕功能，軸距為2790毫米，兼顧了空間與智能體驗(yàn)。

車型定位方面，海豹06DM-i智駕版為中型轎車，其長寬高分別為4830/1875/1495毫米，軸距達(dá)2790毫米。

海豹06DM-i智駕版全系標(biāo)配"天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）"、智能座艙高階版-DiLink 100，提供5R12V雷達(dá)布局，支持高速自動(dòng)上下匝道、避障繞行等27項(xiàng)智駕功能。實(shí)測顯示，其高速領(lǐng)航功能在50公里路段實(shí)現(xiàn)"零接管"，在復(fù)雜路況下能智能避讓大車15-20厘米，顯著提升了駕駛安全與舒適性。

海豹06GT智駕版提供4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為13.68-18.68萬元，搭載"天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）"和"智能座艙高階版-DiLink 100"。

車型外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置新增攝像頭，車尾新增"天神之眼"標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面，海豹06GT智駕版長寬高為4630/1880/1490毫米，軸距達(dá)2820毫米，軸長比為60.9%，風(fēng)阻系數(shù)為0.253Cd。

比亞迪海豹06GT基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局。后驅(qū)車型提供兩種不同功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率分別為160千瓦和165千瓦。雙電機(jī)四驅(qū)車型前橋配備交流異步電機(jī)，最大功率110千瓦；后橋配備永磁同步電機(jī)，最大功率200千瓦，系統(tǒng)綜合功率達(dá)310千瓦，綜合扭矩510?！っ?，官方百公里加速時(shí)間為4.9秒。

民用續(xù)航方面，海豹06GT在CLTC工況下對(duì)應(yīng)續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里（四驅(qū)版）。車輛支持最大功率200千瓦的快速充電，SOC 30%-80%狀態(tài)下的充電時(shí)間為20分鐘。

海豹07DM-i智駕版提供5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為13.98-19.58萬元，搭載"天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）"和"智能座艙高階版-DiLink 100"。

新車外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，變化主要集中在前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置新增攝像頭，車尾新增"天神之眼"標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面，海豹07DM-i智駕版長寬高為4780/1837/1515毫米，軸距為2718毫米。

車身尺寸方面，比亞迪海豹07DM-i智駕版定位中大型轎車，尺寸方面，其長度、寬度和高度分別為4980/1890/1495毫米，軸距達(dá)到2900毫米。

內(nèi)飾方面，海豹07DM-i智駕版在設(shè)計(jì)布局上沿用了現(xiàn)款車型，搭配了10.25英寸全液晶儀表盤和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏，搭配雙翼式平底方向盤和水晶材質(zhì)的電子換擋機(jī)構(gòu)，營造出既簡約又不失豪華的氛圍。此外，全系標(biāo)配了流光灰內(nèi)飾，并采用真鋁飾條，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的高級(jí)感。

海豹智駕版提供4款不同配置的車型，售價(jià)區(qū)間為17.58-23.98萬元。主要升級(jí)內(nèi)容集中在智駕系統(tǒng)上，中低配車型搭載了天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），而高配車型配備了天神之眼B-高階智駕激光版（DiPilot 300），外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)則保持了與現(xiàn)款車型一致。

車身尺寸方面，海豹智駕版定位中型純電轎車，尺寸方面，其長度、寬度和高度分別為4800/1875/1460毫米，軸距達(dá)到2920毫米。

"百萬神車"宋PLUS累計(jì)銷量超過130萬，是首款實(shí)現(xiàn)新能源SUV銷量突破百萬的中國品牌車型。其智駕版全系標(biāo)配"天神之眼 C-高階智駕三目版（DiPilot 100）"，支持高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等功能。該車搭載了前視三目攝像頭，覆蓋廣角與長焦視野，具備精準(zhǔn)識(shí)別200米內(nèi)障礙物的能力，同時(shí)通過高精地圖實(shí)現(xiàn)多場景智駕覆蓋。

延續(xù)"百萬神車"的市場影響力，宋PLUS DM-i智駕版定位為主流SUV市場車型，售價(jià)區(qū)間為13.58萬-17.98萬元。該車搭載了比亞迪第五代DM技術(shù)，配備了插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，結(jié)合刀片電池，NEDC工況下百公里虧電油耗低于3.9L，滿油滿電綜合續(xù)航里程超過1500公里。

隨著海洋網(wǎng)全系智駕車型的全面配備，從此，智能駕駛技術(shù)將不再是高端配置的專屬。當(dāng)智能駕駛功能成為10萬級(jí)車型的標(biāo)配選項(xiàng)，中國消費(fèi)者在購車決策中將獲得更豐富的技術(shù)選擇權(quán)。