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2025年3月1日上午10時(shí)13分，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）CA4125航班穩(wěn)妥降落在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著國(guó)航在西藏航線實(shí)現(xiàn)安全飛行60周年大喜之日。截至目前，國(guó)航在拉薩航線上累計(jì)完成超過14萬架次的安全起降，運(yùn)送中外旅客1800余萬人次。這一壯舉不僅創(chuàng)造了中國(guó)民航在世界平均海拔最高、保障飛行難度最大地區(qū)的安全飛行時(shí)間最長(zhǎng)紀(jì)錄，更為西藏地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民族團(tuán)結(jié)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡，汪洋攝（國(guó)航供圖）作為嘉賓合影留念。國(guó)航的工作人員則通過精心策劃的活動(dòng)，向公眾展示了這六十年來的輝煌歷程。航班抵達(dá)后，拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)以民航界的最高禮儀“過水門”儀式為航班接風(fēng)洗塵。機(jī)艙內(nèi)，機(jī)長(zhǎng)的聲音莊重而溫暖，他帶領(lǐng)所有旅客共同回顧了國(guó)航拉薩航線這六十年來的奮斗歷程，并對(duì)每一位選擇國(guó)航、信任國(guó)航的旅客表達(dá)了最誠(chéng)摯的謝意。當(dāng)航班穩(wěn)妥停穩(wěn)后，機(jī)艙門一打開，等待機(jī)組人員的是一份來自西藏人民的深情厚誼——潔白的哈達(dá)輕輕搭在他們的肩上，表達(dá)著西藏人民對(duì)國(guó)航拉薩航線60年安全飛行歷史的崇高贊譽(yù)和美好祝福。旅客們走出機(jī)艙，共同見證這一歷史時(shí)刻的同時(shí)，也收到了帶有民族特色的專屬定制伴手禮“藏族服飾版胖安達(dá)”，這段難忘的旅程讓每一位乘客都留下了深刻的印象。

1965年3月1日，民航第一飛行大隊(duì)（國(guó)航飛行總隊(duì)前身）飛行員孫權(quán)貴與畢春芳駕駛伊爾-18型飛機(jī)，成功完成了首航北京-成都-拉薩航線，架起了連接祖國(guó)內(nèi)地與西藏自治區(qū)的“空中金橋”，開啟了國(guó)航在高海拔地區(qū)安全運(yùn)行的壯麗征程，為西藏航空事業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在60年的飛行歷程中，國(guó)航始終秉持“安全第一、旅客至上”的理念，克服了高海拔、復(fù)雜氣象條件等重重困難，建立起一套完善的高原飛行保障體系。這一系列成就不僅打造了世界民航規(guī)模最大的高高原航線機(jī)隊(duì)，更鑄就了國(guó)航“永攀高峰、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、敢打能勝”的“飛越天塹”高高原精神。60年來，國(guó)航多次出色完成搶險(xiǎn)救災(zāi)、重要航班保障等重大運(yùn)輸任務(wù)，為促進(jìn)西藏自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展和民生改善持續(xù)貢獻(xiàn)著國(guó)航力量。

此外，國(guó)航在60年的歷程中不斷優(yōu)化機(jī)型和技術(shù)創(chuàng)新，始終堅(jiān)守“高高原機(jī)場(chǎng)修到哪里，國(guó)航的飛機(jī)就飛到哪里”的承諾。多次完成涉藏地區(qū)高海拔機(jī)場(chǎng)的試飛和首航任務(wù)，不斷提升高原航線的運(yùn)營(yíng)效率，助力西藏地區(qū)物流服務(wù)和空港建設(shè)的提升。目前，國(guó)航運(yùn)營(yíng)的涉藏區(qū)航線已達(dá)9條，每周的班次多達(dá)111班，通達(dá)國(guó)內(nèi)外數(shù)十個(gè)城市，通過北京、成都航空樞紐，實(shí)現(xiàn)了京津冀、成渝區(qū)域與藏區(qū)的互聯(lián)互通，助力西藏地區(qū)航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和高水平對(duì)外開放。

在西藏自治區(qū)成立60周年之際，國(guó)航以“人民航空為人民”的服務(wù)理念為指引，弘揚(yáng)“飛越天塹”的高高原精神。未來，國(guó)航將繼續(xù)秉承這一精神，以安全、平穩(wěn)、順暢的飛行服務(wù)雪域天路，為西藏地區(qū)乃至整個(gè)國(guó)家的航空發(fā)展書寫新時(shí)代的華章。