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網(wǎng)易汽車3月6日報道:東風(fēng)本田S7正式上市,該車是首款采用本田云馳W智能高效純電W架構(gòu)打造的新能源純電車型。新車官方指導(dǎo)售價為25.99-30.99萬元。
東風(fēng)本田S7提供兩個版本:"開拓者版"和"領(lǐng)航者版",售價分別為25.99萬元和30.99萬元。全系車型可享受智駕輔助升級包,并提供價值9000元的極速選裝包和19000元的舒享選裝包。同時,購車者可享多重購車權(quán)益,包括金融禮、置換禮、智聯(lián)禮、來電禮、里程禮和本家禮。
東風(fēng)本田S7的外觀設(shè)計前衛(wèi)大膽,整體造型更偏向年輕運動風(fēng)格。前臉部分,封閉式前格柵設(shè)計突顯新能源車身份,貫穿式LED燈帶富有設(shè)計感,搭配可發(fā)光的本田新LOGO,辨識度高。狹長的LED大燈犀利,搭配下方夸張的進氣口設(shè)計,營造出動感十足的前保險杠。此外,多橫幅式小型散熱口設(shè)計于下部,進一步增強運動感。
新車尺寸為4750/1930/1625毫米,軸距達2930毫米,定位中型SUV。雙電機四驅(qū)版整備質(zhì)量為2305公斤。
車身側(cè)面采用分段式腰線設(shè)計,層次感分明。隱藏式門把手配合低風(fēng)阻輪轂設(shè)計,進一步降低風(fēng)阻系數(shù)。充電接口集成于前翼子板,提升日常充電便利性。流媒體外后視鏡采用攝像頭替代傳統(tǒng)鏡組,搭配小型化外殼和集成轉(zhuǎn)向燈,科技感十足。同時,提供傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡作為選擇。
貫穿式尾燈與前臉設(shè)計相呼應(yīng),豎向布局的尾燈組與車頂橫向燈帶形成視覺對比,細(xì)節(jié)設(shè)計充滿巧思。尾部車窗下緣設(shè)計有橫向貫穿式LED燈帶,高位剎車燈與尾部擾流板集成,尾部"Honda"字母采用簡約新字體設(shè)計,熏黑擴散器與擾流板搭配,強化運動氛圍。
東風(fēng)本田S7全車采用全新車標(biāo)設(shè)計,該車標(biāo)基于傳統(tǒng)"H"標(biāo)演變而來,取消四周邊框設(shè)計,僅保留字母"H"造型,并采用可發(fā)光式設(shè)計。同時,提供8種車身顏色搭配選擇。
東風(fēng)本田S7內(nèi)飾提供純黑色和黑白兩種配色方案。內(nèi)飾以科技感為主打,平直的中控線條搭配12.8英寸豎狀大屏,同時保留少量物理按鍵與觸控面板,兼顧操作便利性。
隱藏式空調(diào)出風(fēng)口與按鍵式換擋機構(gòu)結(jié)合,電子手剎位于中控臺左側(cè),進一步簡化視覺冗余。方向盤采用平底設(shè)計,搭配電子外后視鏡顯示屏,這樣的設(shè)計在本田車型中屬于較為大膽的創(chuàng)新。
座椅采用全新研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù),顯著提升了坐墊高度,同時新增了靠背角度調(diào)節(jié)功能。座椅采用三層超厚填充材料,并配備25mm慢回彈海綿作為外層填充。為適應(yīng)家庭用車場景的需求,外層采用防污抗菌材料,無論是在何種情況下使用,只需輕觸即可進行清潔,從而為用車生活帶來更便捷的體驗。
配置方面,東風(fēng)本田S7堪稱豪華級座駕。前后排座椅、方向盤、車門扶手等部位均提供加熱功能。此外,中控臺也加入了加熱功能,采用"非接觸式加熱"技術(shù)。座椅還提供前排座椅通風(fēng)、后排座椅電動調(diào)節(jié)功能,包括28度的后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、可調(diào)節(jié)的后排座椅頭枕側(cè)翼角度、可開啟的后排座椅天幕、配備16個揚聲器的 Bose 音響系統(tǒng)、支持7種香氛模式的車內(nèi)氛圍控制系統(tǒng)、配備后排多功能觸控面板、采用 Honda CONNECT 4.0 車機系統(tǒng)、L2+級駕駛輔助系統(tǒng)、智能泊車輔助系統(tǒng)、搭載8155車機芯片等。
東風(fēng)本田S7后排配備獨立空調(diào)出風(fēng)口和雙USB Type-C充電接口,為后排乘客提供更舒適的乘坐體驗。該車后備廂容積范圍為471-1485升,高配車型還增加了電動尾門、后備廂遮物簾、12伏電源、雙側(cè)掛鉤、照明系統(tǒng)等實用配置。
智能化配置方面,東風(fēng)本田S7展現(xiàn)了強大的技術(shù)實力。中控屏尺寸為12.8英寸,獨立空調(diào)控制屏幕為10.25英寸,液晶儀表盤為9.9英寸。在前排門板下方集成流媒體外后視鏡屏幕,中央后視鏡同樣配備流媒體功能。車機系統(tǒng)搭載 Honda CONNECT 4.0 軟件,配備8155車機芯片,融入AI大模型和智能語音助手功能,支持自然交互、個性化服務(wù)推薦及OTA升級。9.9英寸遠(yuǎn)端儀表與中控屏實現(xiàn)無縫聯(lián)動,覆蓋導(dǎo)航、娛樂等功能。
新車搭載 Honda CONNECT 4.0 系統(tǒng),配備8155車機芯片,融合AI大模型與智能語音助手。9.9英寸遠(yuǎn)端儀表與中控屏實現(xiàn)無縫聯(lián)動,支持導(dǎo)航、娛樂等功能的無縫流轉(zhuǎn)。同時,支持華為HiCar、Apple CarPlay和百度CarLife等多種手機互聯(lián)功能。
動力方面,東風(fēng)本田S7采用了本田云馳全新W純電架構(gòu)開發(fā)的單電機或雙電機四驅(qū)動力系統(tǒng)。雙電機四驅(qū)版前電機最大功率150千瓦,峰值扭矩350?!っ祝缓箅姍C最大功率200千瓦,峰值扭矩420?!っ?。四驅(qū)車型百公里加速僅需4.6秒,極速可達240km/h。
電池容量為89.8千瓦時,單電機版CLTC續(xù)航里程可達650公里,雙電機版CLTC續(xù)航里程為620公里。
為了提升電池安全,東風(fēng)本田S7首次采用一體化壓鑄技術(shù),采用瑞士12000t壓鑄機一次性成型電池底板,平均厚度達10mm。通過電熱分離結(jié)構(gòu),將高壓電路和冷卻水道嚴(yán)格分離,確保安全。同時,采用摩擦攪拌焊技術(shù),將復(fù)雜結(jié)構(gòu)件數(shù)量減少至5個,優(yōu)化體積利用率和耐用性。
電池采用寧德時代PPB級電芯(十億分之一故障率),支持單獨更換CTM模組設(shè)計,降低后期維護成本。全氣候測試覆蓋-40℃至50℃環(huán)境,累計行駛150萬公里,包括冰雪、沙漠等復(fù)雜路況。關(guān)鍵部件選用成熟供應(yīng)商方案。
車身安全方面,采用獨創(chuàng)4層焊接技術(shù)(1500+1500+1500+980Mpa鋼材),通過CDC激光焊接工藝實現(xiàn)精準(zhǔn)對接,確保結(jié)構(gòu)安全性和耐用性。全車采用68%以上超高強度熱成型鋼,抗扭剛度達40000Nm/deg。經(jīng)過118次碰撞測試,確保安全與操控性兼具。
東風(fēng)本田S7搭載Honda SENSING 360+智駕輔助系統(tǒng),配備9顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達,提供高速輔助駕駛、智能泊車等功能,同時集成20余項主動安全技術(shù)。
該車型基于W云馳架構(gòu)打造,采用50:50車身軸荷比配重設(shè)計,搭配雙叉臂懸架和大尺寸塔頂穩(wěn)定桿,優(yōu)化運動性能,提升轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)度,避免推頭和甩尾。雙叉臂懸架在加速和制動時有效控制車身俯仰角,確保剎車靈敏可靠,加速平穩(wěn)舒適。
ADS自適應(yīng)電磁懸架系統(tǒng)也引入S7,可根據(jù)路面變化實時調(diào)節(jié)阻尼度,兼顧操控性和舒適性。
經(jīng)過價格和配置優(yōu)化,東風(fēng)本田S7在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色。該車配備發(fā)光H標(biāo)、電子外后視鏡、AI智艙、雙電機等配置,彰顯了本田品牌的反擊決心。售價25.99萬元起,憑借品牌影響力和價格優(yōu)勢,成功吸引那些考慮從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向新能源的消費者。
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