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“星艦”號火箭爆炸，殘骸墜落

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日，美國SpaceX公司新一代“星艦”火箭在得克薩斯州基地完成第八次試射。然而，火箭在發(fā)射約10分鐘后爆炸解體，美國聯(lián)邦航空管理局不得不對佛羅里達(dá)州部分地區(qū)的航空交通暫時(shí)中斷。

同時(shí)，馬斯克旗下的特斯拉也陷入負(fù)面輿論的沖擊。有報(bào)道稱，特斯拉全球銷量自2024年圣誕節(jié)前的高點(diǎn)開始大幅下挫，股價(jià)幾乎腰斬，已回吐2024年美國大選以來的漲幅。

分析人士認(rèn)為，特斯拉股價(jià)暴跌不僅反映了電動(dòng)汽車行業(yè)整體的競爭格局變化，還與馬斯克個(gè)人重心轉(zhuǎn)移有關(guān)。美國財(cái)經(jīng)界普遍認(rèn)為，幾乎沒有人能預(yù)料到馬斯克會(huì)將大量精力投入到美國“政府效率部”事務(wù)中，而忽略了旗下企業(yè)的經(jīng)營與發(fā)展。

紅星新聞?dòng)浾呓y(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，僅以本周前三天為例，馬斯克在社交媒體上的所有推文中，與自身企業(yè)相關(guān)的內(nèi)容占比不到2%。

“星艦”試飛再次失利：

美國多個(gè)機(jī)場一度短暫停飛

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日，SpaceX的“星艦”號進(jìn)行第8次試飛，結(jié)果與第七次試飛一樣，又一次以失敗告終。

SpaceX官方直播顯示，此次發(fā)射約8分鐘后，第一級火箭發(fā)動(dòng)機(jī)成功回收并被發(fā)射塔機(jī)械臂捕獲，實(shí)現(xiàn)了“夾著火箭的筷子”回收的壯舉。然而，第二級火箭僅飛行約10分鐘便發(fā)生爆炸，其碎片散落在南佛羅里達(dá)州和巴哈馬附近的加勒比海域。

▲“星艦”第八次測試飛行發(fā)射現(xiàn)場

這些"太空碎片垃圾"也對航空交通造成了影響。美國聯(lián)邦航空管理局宣布，因"航天發(fā)射行動(dòng)帶來的碎片問題"，于邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多機(jī)場實(shí)施臨時(shí)停飛。該局表示，已對此次事故展開調(diào)查。

在這次試飛前，馬斯克如常在社交平臺(tái)大力宣傳推廣，近日共發(fā)布了4條與"星艦"相關(guān)的推文。

此外，本月3日至5日期間，馬斯克共發(fā)布了2條與特斯拉相關(guān)的推文。然而，紅星新聞?dòng)浾咦⒁獾?，在同一時(shí)間段內(nèi)，馬斯克在社交平臺(tái)總共發(fā)文394條，其中與特斯拉等核心企業(yè)相關(guān)的內(nèi)容僅占1.52%，其余絕大部分與"政府效率部"等政治動(dòng)態(tài)緊密相關(guān)。

股價(jià)大跌：

馬斯克成特斯拉"負(fù)資產(chǎn)"？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，特斯拉在美股大跌5.6%，延續(xù)了近一段時(shí)間的頹勢。對于特斯拉的股東來說，最近幾個(gè)月可謂"驚心動(dòng)魄"。在特朗普勝選后，特斯拉股價(jià)從251.44美元一路狂飆到479.86美元，1個(gè)多月時(shí)間漲幅高達(dá)92%。但截至3月6日收盤，特斯拉報(bào)收263.45美元，幾乎回吐了前期的漲幅。

分析指出，特斯拉股價(jià)下跌與其銷量下滑直接相關(guān)。在歐洲，今年1月，電動(dòng)車市場銷量整體上漲34%，而特斯拉銷量暴跌50%。特別是在德國市場，特斯拉銷量下滑超過70%。分析人士認(rèn)為，這與馬斯克在德國大選中激進(jìn)地支持德國選擇黨導(dǎo)致選民反感有關(guān)。

▲德國特斯拉充電站

在美國國內(nèi)，盡管特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域依然占據(jù)絕對優(yōu)勢，但馬斯克對公司的負(fù)面影響似乎已經(jīng)開始顯現(xiàn)。3月1日，全美各地的特斯拉門店幾乎都遭遇了激烈的抗議，有的地方甚至遭遇了財(cái)物損失。在科羅拉多州，一名特斯拉抗議者因攜帶爆炸裝置而被捕并起訴。

標(biāo)普公司數(shù)據(jù)顯示，在美國藍(lán)州（支持民主黨）特斯拉買家的復(fù)購比例從72%下降到65%；而在紅州（支持共和黨），特斯拉買家的復(fù)購比例從47.6%小幅上升至48.2%。由于加利福尼亞州屬于藍(lán)州，整體來看，特斯拉在美國國內(nèi)市場份額下滑大約1個(gè)百分點(diǎn)。

近期一項(xiàng)由Morning Consult進(jìn)行的民意調(diào)查顯示，約32%的美國買家"不考慮"購買特斯拉，這一比例較去年增長5個(gè)百分點(diǎn)，而在2021年2月僅為17%。

分析師戈登·約翰遜表示，市場普遍認(rèn)為馬斯克無法在短期內(nèi)推出真正的完全自動(dòng)駕駛技術(shù)，這可能使特斯拉股價(jià)在今年面臨下跌風(fēng)險(xiǎn)。

紅星新聞?dòng)浾?鄭直 綜合央視新聞

編輯 郭莊 責(zé)編 李彬彬