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來源：九派新聞

3月6日，全國人代會代表、小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在北京團(tuán)組會上表示，去年表態(tài)要把小米汽車做好，讓用戶滿意。

雷軍在會上分享了小米造車的進(jìn)展。他幽默地表示："我今天匯報一下小米造車的進(jìn)展。"雷軍稱，小米SU7上市11個月，銷量已超32萬輛，已交付18萬輛，還有約14萬輛正在排隊(duì)；上個月推出的SU7 Ultra，僅上車兩小時訂單就達(dá)一萬，銷量遠(yuǎn)超預(yù)期。

2月27日，小米推出了新款高性能電動轎跑——SU7 Ultra，以遠(yuǎn)低于預(yù)期的起售價震驚了市場。

雷軍曾表示，制造SU7 Ultra的初衷是打造屬于這個時代的新豪車："性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA"。

目前，小米SU7 Ultra的鎖單量已突破10000臺。

3月2日下午，小米SU7 Ultra鎖單量突破10000臺，提前完成全年銷售目標(biāo)。

3月3日，小米宣布SU7 Ultra和15 Ultra將在2025世界移動通信大會上同步亮相，這也是小米首次在海外市場展示SU7 Ultra。

雷軍的微博截圖顯示，他在3月3日的晚些時候發(fā)了一條動態(tài)。

3月3日晚，雷軍發(fā)文稱："此刻，我們的SU7 Ultra和15 Ultra已亮相MWC 2025，雙Ultra迎來首次同臺海外首秀。聽現(xiàn)場同事介紹，小米展臺人流量特別大，兩個Ultra成了展會頂流，特別是SU7 Ultra，老外都追著問什么時候能買到。"

盧偉冰轉(zhuǎn)發(fā)了王化博文，稱壓力不小

3月4日，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在發(fā)文中表示："自信地應(yīng)對了各種挑戰(zhàn)，小米SU7 Ultra首次亮相海外，選擇了全球豪車發(fā)源地歐洲。無論是對歐洲熟悉還是對豪車的熱愛，大家都能看出，即便歐洲人習(xí)慣于購買豪車，對小米SU7 Ultra的熱情程度也不比國內(nèi)差。央視CGTN對盧總進(jìn)行了專訪，主持人還特意追問，何時能在中國市場買到SU7 Ultra。對此，盧總表示希望2027年小米汽車能夠正式進(jìn)軍歐洲市場。"

同一天，盧偉冰轉(zhuǎn)發(fā)了上述博文，并評論道："這次小米SU7 Ultra歐洲首秀帶來的震撼非常大！小米汽車出海的準(zhǔn)備工作已經(jīng)啟動，雖然面臨較大的壓力，但我們決心全力以赴。"

來源：九派新聞綜合北京日報、此前報道等

延伸閱讀

雷軍也會緊張

5年過去了，大約投資了1050億元。

文 | 竹里

3月5日上午，十四屆全國人大三次會議首場"代表通道"開啟。全國人大代表，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官雷軍出席并接受了記者的提問。

雷軍在"代表通道"上露面。

雷軍表示，今年是小米創(chuàng)業(yè)的第15周年。他深刻認(rèn)識到，無論是推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，還是培育新興產(chǎn)業(yè)，都需要強(qiáng)大的科技創(chuàng)新作為支撐。

接受完采訪后，上午10時55分，雷軍在個人微博上分享了他的感受："今天，我作為代表通道第一個接受采訪，確實(shí)有點(diǎn)激動，也有點(diǎn)緊張。"配圖顯示，雷軍正在接受采訪，而他的搭檔是海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰。

雷軍透露，自己有點(diǎn)小緊張

評論區(qū)里，網(wǎng)友們紛紛送上祝福。

據(jù)了解，今年的兩會上，雷軍提出了五項(xiàng)主要建議，包括加快自動駕駛量產(chǎn)、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推進(jìn)人工智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、優(yōu)化新能源汽車號牌設(shè)計(jì)、加強(qiáng)"AI換臉擬聲"違法侵權(quán)重災(zāi)區(qū)治理。

記者們圍著他 tightly

在接受采訪時，雷軍表示，5年前他們就決心加大在核心技術(shù)上的投入。5年過去了，小米累計(jì)投入了大約1050億元用于研發(fā)。巨額的研發(fā)投入為小米帶來了巨大變革。在手機(jī)業(yè)務(wù)方面，小米已經(jīng)連續(xù)18個季度在全球手機(jī)市場排名前三，市場份額達(dá)到14%，相當(dāng)于每7部手機(jī)就有一部是小米的。小米首款汽車SU7一經(jīng)發(fā)布就受到了市場的熱烈歡迎。

盡管小米是汽車市場的新人，但在去年的9個月里，他們就銷售了超過13.5萬輛汽車。"我們敢于與全球最強(qiáng)對手展開競爭。在德國紐北賽道上，小米SU7Ultra的原型車以6分46秒874的圈速完成了比賽，這是德國紐北賽道有史以來最快的一輛4門車。這些成績的背后，都離不開強(qiáng)大的科技創(chuàng)新。"

近期，關(guān)于小米SU7Ultra的話題引發(fā)了一些討論。3月3日，"蓮花LIANHUA官方旗艦店"的抖音賬號發(fā)布消息稱："清湯大老爺們，蓮花控股是賣調(diào)料的，是蓮花味精啊，俺不賣跑車。"

之所以要做出這樣的澄清，是因?yàn)橛胁糠志W(wǎng)友誤以為蓮花控股是蓮花跑車，因而表達(dá)了不滿之情。

蓮花控股發(fā)布聲明表示，不會考慮出售跑車。

這一事件的導(dǎo)火索與近期的熱點(diǎn)話題相關(guān)聯(lián)：2月28日傍晚，蓮花集團(tuán)CEO馮擎峰在微博上發(fā)文稱："賽道的敬畏不只是電機(jī)與馬力的堆砌，直驅(qū)與直線加速唾手可得，但彎道更快的只有蓮花和保時捷。"

雖然馮擎峰并未直接點(diǎn)名，但結(jié)合發(fā)文時間，這一言論被媒體和網(wǎng)友解讀為對雷軍稱小米SU7Ultra是"地表最快的四門量產(chǎn)車"這一言論的回應(yīng)。此言一出，便引發(fā)了一些小米和雷軍粉絲的不滿情緒，網(wǎng)上出現(xiàn)了各種非此即彼的爭議性言論，而蓮花控股也"人在家中坐，鍋從天上來"，在接到粉絲的騷擾電話后才發(fā)布澄清視頻。

筆者注意到，在今天早上，雷軍在個人社交媒體賬號上發(fā)問：不銹鋼做的一次性紙杯形狀的杯子，大家覺得叫啥名字？網(wǎng)友們也紛紛在評論區(qū)給出建議："米鋼杯"、"世界杯?。?！"、"小米一次性紙杯型非一次性不銹鋼杯Ultra"、"鋼杯 （干杯）"等。

雷軍展示不銹鋼杯

雷軍表示，以前的辦公室里有很多一次性紙杯，既不環(huán)保又浪費(fèi)，后來他們用Ultra的閃電黃制作了一個不銹鋼杯。"上架以后萬萬沒想到是我們預(yù)計(jì)銷量的三倍，正在逼著補(bǔ)貨，如果大家喜歡可以下單，預(yù)計(jì)要等個一兩周的時間。"

網(wǎng)友表示，雷軍不愧為"營銷鬼才"，通過這樣一個小小的互動帖，不僅讓產(chǎn)品上了熱搜，還省去了命名費(fèi)用。這波操作讓那些砸錢做宣傳的友商都"哭暈在廁所"。

網(wǎng)友評論截圖

雷軍曾公開表示："小米最大的優(yōu)勢是有一群敢罵我們的用戶。" 他曾在2013年論壇上熱議"蘋果手表太貴，國產(chǎn)手環(huán)功能單一"，2014年推出了79元的小米手環(huán)，支持30天續(xù)航、運(yùn)動監(jiān)測、來電提醒；2014年MIUI論壇上，超10萬條用戶投訴"詐騙電話和垃圾短信泛濫"，2015年推出了MIUI 7，首次引入"智能騷擾攔截"功能，利用云端標(biāo)記庫自動過濾；2020年K30 Pro因無高刷屏遭蘋果批評，話題Redmi還我高刷閱讀量破億；僅4個月后推出了K30至尊紀(jì)念版，搭載120Hz AMOLED屏，價格仍維持1999元。

"在線征名"的背后，不僅沒有依賴流量，更源于"科技要服務(wù)于人民"的堅(jiān)定決心。雷軍通過"參與感"文化，將用戶從旁觀者轉(zhuǎn)變?yōu)楣矂?chuàng)者，每個用戶都成為了小米的"產(chǎn)品經(jīng)理"。