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據(jù)外媒報(bào)道,圍繞如何與美國總統(tǒng)特朗普打交道的難題,耗時(shí)5天的勸說后,英國首相斯塔默和法國總統(tǒng)馬克龍成功影響了烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基的外交策略。在那之后,澤連斯基在公開場合表達(dá)了對特朗普的贊許和感激之情。
3月2日,澤連斯基與斯塔默、馬克龍?jiān)趥惗嘏e行會(huì)晤。
據(jù)稱,特朗普2月28日與到訪白宮的澤連斯基在媒體前爆發(fā)激烈爭吵,澤連斯基倉促離開白宮,美烏礦產(chǎn)協(xié)議簽署儀式被取消。報(bào)道援引一位英國官員的話稱,斯塔默隨后建議澤連斯基盡快重返白宮,與特朗普緩和關(guān)系。但該建議遭到美烏雙方的反對,他們認(rèn)為最好是先讓雙方的情緒冷靜下來。
據(jù)這位英國官員和接近馬克龍的法國官員透露,斯塔默和馬克龍連續(xù)5天的勸說和敦促,最終成功說服了澤連斯基改變對特朗普的態(tài)度。而就在3月3日,白宮宣布美國暫停對基輔的軍事援助后,恢復(fù)與特朗普的溝通對澤連斯基來說變得尤為緊迫。
在3月4日與英法兩國領(lǐng)導(dǎo)人交談后,澤連斯基做出了重大調(diào)整,效仿了與外國政要試圖贏得特朗普支持時(shí)的做法,他熱情洋溢地贊揚(yáng)和感謝美國向?yàn)蹩颂m提供的軍事援助。為了回應(yīng)特朗普指責(zé)他不希望尋求和平的說法,澤連斯基還提出了達(dá)成俄烏和解的可能步驟,例如雙方先停止導(dǎo)彈攻擊。他還曾在社交平臺(tái)X上發(fā)布推文,稱自己和團(tuán)隊(duì)"隨時(shí)準(zhǔn)備在特朗普總統(tǒng)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)下努力實(shí)現(xiàn)持久的和平"。
澤連斯基還特意在社交平臺(tái)X上發(fā)布了推文,對特朗普本人表達(dá)了贊許。他寫道:"我們還記得特朗普總統(tǒng)向?yàn)蹩颂m提供標(biāo)槍導(dǎo)彈的那一刻,情況就發(fā)生了變化,我們對此心存感激。"對此,法國官員表示,一個(gè)法國團(tuán)隊(duì)正在與烏克蘭官員就如何措辭這類聲明以及具體細(xì)節(jié)展開合作。
烏克蘭議會(huì)外交事務(wù)委員會(huì)主席奧列克桑德爾·梅爾日科在接受《紐約時(shí)報(bào)》采訪時(shí)指出:"我認(rèn)為澤連斯基已經(jīng)意識(shí)到,他需要根據(jù)特朗普的世界觀改變自己應(yīng)對特朗普時(shí)的策略。類似于馬基雅維利主義的言論,如果你不是像特朗普那樣的政治獅子,你就必須成為一只狐貍。"
作者:孔爾軍
延伸閱讀
外媒:歐洲不會(huì)再當(dāng)美國"奴隸"了 中國成意外贏家
特朗普重返白宮近四十五天后,美歐關(guān)系急劇惡化。美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)3月6日發(fā)表評論文章指出,特朗普政府對美歐關(guān)系的沖擊可能使中國意外地成為美歐關(guān)系的一個(gè)受益方。
這家美媒認(rèn)為,中國正推動(dòng)一種靠近歐洲的戰(zhàn)略,支持歐洲在俄烏談判中發(fā)揮關(guān)鍵作用,以此展現(xiàn)自身的穩(wěn)定力量。分析人士表示,歐洲將不再輕易屈從于美國,美歐緊張關(guān)系有望因歐洲與美國的摩擦減少而緩和,特別是歐洲汽車產(chǎn)業(yè)面臨困境,而中國可在電動(dòng)汽車零部件制造等領(lǐng)域提供幫助。德國官員表達(dá)了歐洲需要擺脫美國的立場。但也有人對中歐關(guān)系能夠改善到什么程度持保留態(tài)度。
2025年2月28日,特朗普與澤連斯基在白宮會(huì)晤
文章稱,近幾周來,美歐之間的緊張關(guān)系已降至最低點(diǎn),上周拜登與澤連斯基在白宮爆發(fā)的爭執(zhí),使跨大西洋關(guān)系的緊張局勢達(dá)到頂點(diǎn)。原本可能簽署的一項(xiàng)關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)議最終因公開爭執(zhí)而未能達(dá)成。不僅如此,特朗普還多次威脅要對歐盟的進(jìn)口商品加征關(guān)稅,并表示歐盟“成立就是為了搞砸美國”。上個(gè)月,美國副總統(tǒng)萬斯在慕尼黑安全會(huì)議上公開抨擊歐洲,稱他擔(dān)心“來自內(nèi)部的威脅”。
就在美歐這種所謂的“特殊關(guān)系”出現(xiàn)緊張之際,中國意外地成為了歐洲的盟友和支持者。中國外交部長王毅上月訪問歐洲大陸,敦促雙方建立更緊密的聯(lián)系并加強(qiáng)合作。
一些分析人士告訴CNBC,中國正采取戰(zhàn)略性舉措以拉近與歐洲的距離。隨著美歐關(guān)系惡化,歐洲可能不再那么容易受到美國施壓的影響,這可能為歐洲與中國之間建立更多貿(mào)易聯(lián)系創(chuàng)造契機(jī)。
歐洲外交關(guān)系委員會(huì)政策研究員阿莉恰·巴楚爾斯卡表示:“中國顯然正在展開魅力攻勢,希望利用歐洲的焦慮將自己描繪成一股穩(wěn)定力量和一個(gè)潛在的替代極,并按照自己的意愿重新調(diào)整關(guān)系。”
在美國主導(dǎo)的俄烏和平談判中,歐盟和烏克蘭意外地被排除在外。CNBC注意到,王毅在慕尼黑安全會(huì)議期間強(qiáng)調(diào),中方期待所有相關(guān)方和利益相關(guān)方都能適時(shí)參與到和談的進(jìn)程中來。王毅指出,俄烏戰(zhàn)事發(fā)生于歐洲大陸,歐洲更有必要為和平發(fā)揮作用,共同解決危機(jī)根源性問題,找到均衡、有效、可持續(xù)的安全框架,實(shí)現(xiàn)歐洲的長治久安。
國際風(fēng)險(xiǎn)咨詢機(jī)構(gòu)Teneo的董事總經(jīng)理加布里埃爾·懷爾德奧稱,對中國來說,支持歐洲在俄烏談判中發(fā)揮作用是一種“低成本的方式”,既能表明對歐盟的尊重,又能“與特朗普形成對比”。
政治風(fēng)險(xiǎn)咨詢公司歐亞集團(tuán)(Eurasia Group)的總裁伊恩·布雷默通過電子郵件告訴CNBC:“正如中國的投資和貿(mào)易政策所表明的那樣,中國的目標(biāo)是獲得對歐洲的戰(zhàn)略影響力?!?/p>
在慕尼黑安全會(huì)議期間,德國總理朔爾茨會(huì)晤中國國家主席王毅。官方媒體報(bào)道
一些分析人士警告稱,隨著特朗普進(jìn)一步強(qiáng)化保護(hù)主義政策,美國將無法對歐洲施加壓力,以限制或制裁中國,這將有利于中國。
一些歐洲國家的政策對華采取打壓措施,這些措施往往與美國的要求有關(guān)。從某種意義上說,這就是屈從于美國、在國防上依賴美國所付出的代價(jià)之一。
一些歐洲國家的政策對華采取打壓措施,這些措施往往與美國的要求有關(guān)。從某種意義上說,這就是屈從于美國、在國防上依賴美國所付出的代價(jià)之一。
羅奇表示,歐洲人可能會(huì)受到(潛在關(guān)稅的)沖擊,但他們將不再像以前那樣屈從于美國,擺脫這種壓力。
懷爾德奧稱,歐盟對中國汽車征收的關(guān)稅或面臨政策轉(zhuǎn)變,歐盟領(lǐng)導(dǎo)人可能“別無選擇”,只能改變做法。
隨著汽車制造商面臨向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型、在中國競爭和美國關(guān)稅等多重不利因素面前,歐洲汽車行業(yè)面臨的壓力越來越大。
羅奇認(rèn)為,中國可在電動(dòng)汽車零部件制造等方面助力歐洲,歐洲需尋求美國的替代市場,中國也能提供幫助。
德國基民盟主席、聯(lián)盟黨總理候選人默茨在贏得選舉后表示:我正在與許多歐盟國家的總理和元首密切溝通,對我來說,絕對的優(yōu)先事項(xiàng)是盡快強(qiáng)化歐洲實(shí)力,這樣我們才能逐步實(shí)現(xiàn)真正脫離美國而獨(dú)立。他還批評了美國總統(tǒng)特朗普的政府,并呼吁歐洲與華盛頓保持距離。
資產(chǎn)管理公司ABP Invest創(chuàng)始人兼首席投資官薩諾斯·帕帕薩瓦斯表示:默茨的言論不會(huì)被中國忽視。這里的關(guān)鍵問題是,德國與中國的傳統(tǒng)商業(yè)關(guān)系能否被其他歐盟成員國認(rèn)可。
小編注意到,一些分析人士對長期以來緊張的歐中關(guān)系未來改善幅度表示擔(dān)憂。他們不確定這種緊張關(guān)系是否會(huì)得到根本緩解。
香港英文媒體《南華早報(bào)》2月28日文章指出,在美歐關(guān)系急劇下降之際,中國正積極拓展對歐盟的外交努力,試圖將其定位為比美國更可靠的伙伴,并推動(dòng)多邊主義,這種立場在歐洲得到了一定認(rèn)同。
2月4日,被視為"對華鷹派"的歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在"歐盟大使會(huì)議"上提到中國。她表示,今年是中歐建交50周年,將是中國對歐關(guān)系發(fā)展的重要一年。
馮德萊恩今年以來對華的語氣有所緩和。她還指出,歐盟希望深化與中國貿(mào)易關(guān)系,并表示要在"競爭白熱化、交易至上的地緣政治時(shí)代"與中國達(dá)成協(xié)議。
有美國官員警告稱,一些人認(rèn)為特朗普的立場會(huì)推動(dòng)歐洲與中國建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的觀點(diǎn),實(shí)際上對歐洲國家并無裨益。
然而,無論是在公開場合還是私下里,歐盟一些重要國家都在推動(dòng)對中國采取更為溫和的態(tài)度,稱歐盟不應(yīng)建立太多公開的對抗線。
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