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起源:央視新聞客戶端
今天是農(nóng)歷二月初二,民間稱作"龍?zhí)ь^"的日子。在中國(guó)傳統(tǒng)文化里,龍是祥瑞的象征,象征著勇敢、智慧與力量。在眾多國(guó)產(chǎn)武器裝備中,也有多款裝備的名字里帶有"龍"字,它們?cè)谛阅苌细饔刑厣?,?duì)部隊(duì)的哪些作戰(zhàn)能力提升尤為顯著?
龍騰九天:解讀以龍命名的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)
殲-20"威龍"戰(zhàn)斗機(jī)
中國(guó)空軍序列里,有不少"龍"字頭的戰(zhàn)機(jī)。殲-20"威龍"戰(zhàn)斗機(jī)無(wú)疑是其中的領(lǐng)軍人物,它之所以被稱為"威龍",正是因?yàn)槠渥吭降男阅?,堪稱為"空中神威之師"。其卓越的機(jī)動(dòng)性能,使它在空戰(zhàn)中能游刃有余地完成各種高難度動(dòng)作,掌控空中作戰(zhàn)的主動(dòng)權(quán)。
殲-20作為武器系統(tǒng),被稱為"龍爪",它配備多種先進(jìn)空空導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)武器。無(wú)論是近距離空戰(zhàn)中的靈活打擊,還是超視距外的遠(yuǎn)程打擊,殲-20都展現(xiàn)出令人驚嘆的火力。
在多次實(shí)戰(zhàn)化演習(xí)和任務(wù)中,殲-20展現(xiàn)出強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力,成為捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)與領(lǐng)土完整的堅(jiān)強(qiáng)柱石,其威名遠(yuǎn)播,真正做到了"威龍?jiān)谔欤v橫空天"。
殲-16"潛龍"雙座多用途戰(zhàn)斗機(jī)
殲-16以"潛龍"命名,正契合其多用途隱蔽打擊與電子戰(zhàn)壓制的核心定位。它配備的電子戰(zhàn)吊艙,能夠釋放寬頻干擾波束,如神龍吐息般遮蔽戰(zhàn)場(chǎng)電磁頻譜,展現(xiàn)出"藏與露"的東方智慧。這是一款真正的重型戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)標(biāo)桿。
殲-11"應(yīng)龍"重型戰(zhàn)斗機(jī)
殲-11戰(zhàn)斗機(jī)以"巨龍"為名,象征中國(guó)空軍"高飛猛進(jìn)"的戰(zhàn)略姿態(tài)。
殲-10"猛虎"多用途戰(zhàn)斗機(jī)
殲-10戰(zhàn)斗機(jī)以"猛虎"為名,是我國(guó)自主研發(fā)的第三代多用途戰(zhàn)斗機(jī),其綜合作戰(zhàn)效能已達(dá)到國(guó)際同類戰(zhàn)斗機(jī)的先進(jìn)水平。殲-10的誕生與發(fā)展預(yù)示著人民空軍已完成從"守望國(guó)家"的防御型向"攻防一體"的跨越式轉(zhuǎn)變,正成為捍衛(wèi)國(guó)家利益的"空中長(zhǎng)城"。
為什么飛機(jī)要用"龍"來(lái)命名?
人民空軍擁有多款以"龍"命名的戰(zhàn)機(jī),包括威龍、猛龍、潛龍等。那么,這些戰(zhàn)機(jī)為什么要以"龍"來(lái)命名?
軍事專家 張學(xué)峰:在軍用飛機(jī)的命名上,使用響亮的名稱是一個(gè)通行做法。一個(gè)好的名稱需要具備以下幾點(diǎn):第一,要體現(xiàn)該機(jī)種的獨(dú)特特點(diǎn);第二,要體現(xiàn)出中國(guó)傳統(tǒng)文化特色,最好還能體現(xiàn)研制單位的地域特色。龍作為一個(gè)民族的精神象征,既能展現(xiàn)其靈動(dòng)威武,又符合戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)斗特性(如能騰云駕霧),因此被用作這些戰(zhàn)機(jī)的命名。
"梟龍":中巴合作研制,用途多樣,技術(shù)先進(jìn)。
在眾多以"龍"命名的中國(guó)武器裝備中,中巴合作研制的"梟龍"戰(zhàn)斗機(jī)尤為引人注目。它不僅是一款先進(jìn)的輕型戰(zhàn)機(jī),也是中巴兩國(guó)友誼與合作的象征。
"梟龍"戰(zhàn)斗機(jī)是中國(guó)與巴基斯坦共同研制的全天候單發(fā)單座多用途輕型戰(zhàn)斗機(jī)。其"梟龍"命名融合了"銳利洞察力"和"威勢(shì)靈動(dòng)"的雙重內(nèi)涵。該機(jī)具備航程遠(yuǎn)、留空時(shí)間長(zhǎng)、作戰(zhàn)半徑大、起降性能優(yōu)等突出特點(diǎn),被巴基斯坦軍方譽(yù)為"中巴最成功的合作項(xiàng)目"。
軍事專家 張學(xué)峰介紹,雖然"梟龍"是一款輕型戰(zhàn)斗機(jī),但其技術(shù)含量非常先進(jìn)。從氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)上看,該機(jī)采用了四代半技術(shù)——機(jī)翼翼根的尖拱形邊條設(shè)計(jì),這在小飛機(jī)中應(yīng)用已非常先進(jìn)。這種設(shè)計(jì)不僅讓輕型飛機(jī)具備中型飛機(jī)的性能,還提供了較大的機(jī)頭空間,便于安裝雷達(dá)等設(shè)備,從而提升了探測(cè)能力。
"鯤龍":水上和陸上飛行,應(yīng)對(duì)森林滅火和水上救援任務(wù)
看一款國(guó)產(chǎn)飛機(jī),就是鯤龍系列中的一員,AG600水陸兩棲飛機(jī)。它有什么特別之處呢?
"鯤龍"AG600水陸兩棲飛機(jī)是我國(guó)為應(yīng)對(duì)森林滅火和水上救援等緊急需求,首次自主研制的大型特用飛機(jī)。以"鯤龍"命名,既體現(xiàn)了其作為全球最大水陸兩棲飛機(jī)的地位,又寄托了"庇佑蒼生、鎮(zhèn)守水域"的美好愿景,契合"龍?zhí)ь^"時(shí)節(jié)"行云布雨、潤(rùn)澤萬(wàn)物"的民間寓意。
該機(jī)憑借卓越的性能和廣泛的適用性,逐漸成為航空領(lǐng)域的重要機(jī)型。"鯤龍"不僅可以在水面上起降,還能在陸地機(jī)場(chǎng)正常起飛降落,為各種復(fù)雜環(huán)境提供了有力應(yīng)對(duì)。
軍事專家張學(xué)峰介紹,在現(xiàn)有的水陸兩棲飛機(jī)中,"鯤龍"是最大的型別,命名上體現(xiàn)出上天為龍、入水為鯤的特點(diǎn)。它具備在陸地機(jī)場(chǎng)起降的同時(shí),可以在水面上起降的能力,就像是一艘可以飛行的船。"鯤龍"這一命名不僅體現(xiàn)了飛機(jī)的雙棲性能,還突出了其在陸地和水上飛行的綜合優(yōu)勢(shì)。它的V形機(jī)身便于在水面上滑行,同時(shí)減少降落時(shí)的沖擊力。此外,考慮到海上起降的需求,它具備極強(qiáng)的抗腐蝕能力。
"翼龍":中低空飛行,長(zhǎng)航時(shí),多功能無(wú)人機(jī)
在我國(guó)的無(wú)人機(jī)家族中,也有不少以"龍"命名的型號(hào)。
"翼龍"無(wú)人機(jī)是中航工業(yè)研制的一種中低空、長(zhǎng)航時(shí)多功能無(wú)人機(jī)。以"無(wú)聲之龍"的形態(tài)重塑了現(xiàn)代空天戰(zhàn)場(chǎng)規(guī)則,是無(wú)人化作戰(zhàn)體系的先驅(qū)。作為"中國(guó)智造"的杰出代表,"翼龍"系列無(wú)人機(jī)在國(guó)際上獲得了高度評(píng)價(jià),在反恐維穩(wěn)、區(qū)域和平維護(hù)等任務(wù)中表現(xiàn)卓越。同時(shí),它在國(guó)家重大需求的驅(qū)動(dòng)下,在應(yīng)急救災(zāi)、氣象監(jiān)測(cè)、安防等領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用,形成了體系化協(xié)同的創(chuàng)新應(yīng)用。
在2012年珠海航展上,"翼龍"無(wú)人機(jī)首次亮相,立刻吸引了眾多關(guān)注目光。近年來(lái),"翼龍"系列無(wú)人機(jī)在各種復(fù)雜環(huán)境下展現(xiàn)出了卓越的性能。
"翼龍"-2H型應(yīng)急救災(zāi)無(wú)人機(jī),能夠在惡劣氣象條件下開(kāi)展救援工作。
翼龍-X無(wú)人機(jī)是一款遠(yuǎn)程、重載、獨(dú)立執(zhí)行多任務(wù)的中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。它能夠在多種作戰(zhàn)場(chǎng)景中執(zhí)行海上護(hù)衛(wèi)、反潛作戰(zhàn)、空中近地支援、反輻射打擊、低空警戒與攔截等任務(wù),發(fā)揮著重要的作用。
我國(guó)無(wú)人機(jī)已構(gòu)建起從戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)役到戰(zhàn)略偵察體系
現(xiàn)如今軍中各類無(wú)人機(jī)日益增多,它們?nèi)绾闻c空中作戰(zhàn)平臺(tái)協(xié)同作戰(zhàn),對(duì)我國(guó)空軍作戰(zhàn)體系意味著什么?
軍事專家 張學(xué)峰:它極大地豐富了我們的偵察手段。目前,我們的無(wú)人機(jī)不僅有幾公斤級(jí)的,也有幾噸到十幾噸級(jí)的,已形成從戰(zhàn)術(shù)到戰(zhàn)略偵察體系。例如,小型無(wú)人機(jī)可為陸軍炮兵部隊(duì)提供目標(biāo)指示,縮短反應(yīng)時(shí)間,提高打擊精度。
中型無(wú)人機(jī)則主要用于反恐作戰(zhàn)或低強(qiáng)度作戰(zhàn)。如果將其發(fā)展成大型化機(jī)型,并配備電子戰(zhàn)吊艙,也可用于電子戰(zhàn)干擾作戰(zhàn),適合中高強(qiáng)度作戰(zhàn)環(huán)境。
此外,無(wú)人機(jī)不僅豐富了偵察平臺(tái),還拓展了打擊手段。例如,“攻擊-11”具備高隱身能力,適合在高強(qiáng)度作戰(zhàn)中突破敵方防空系統(tǒng),對(duì)重要目標(biāo)實(shí)施打擊。
此外,無(wú)人機(jī)還增強(qiáng)了保障體系。由于無(wú)人機(jī)既能偵察打擊,又可運(yùn)輸物資,現(xiàn)在陸軍的多旋翼無(wú)人機(jī)可直接將后勤補(bǔ)給物資運(yùn)送到前線,解決了運(yùn)輸效率和速度的提升問(wèn)題,同時(shí)解決了“最后一公里”問(wèn)題。未來(lái),無(wú)人機(jī)平臺(tái)與有人機(jī)平臺(tái)協(xié)同作戰(zhàn),將使有人機(jī)作戰(zhàn)效能倍增,無(wú)人機(jī)相當(dāng)于這個(gè)體系的力量放大器。
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