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▲"星艦"爆炸解體后,碎片散布在南佛羅里達(dá)和巴哈馬附近的加勒比海域。
美國(guó)SpaceX公司新一代"星艦"火箭在3月6日得克薩斯州基地完成第八次試射后,二級(jí)飛船在飛行約10分鐘后發(fā)生爆炸解體,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局不得不暫時(shí)停運(yùn)佛羅里達(dá)部分地區(qū)的空中交通。
此時(shí),馬斯克的"星艦"商業(yè)帝國(guó)中的另一項(xiàng)重要事務(wù)——特斯拉也面臨危機(jī)。特斯拉在全球的銷量已連續(xù)下滑,其股價(jià)自2024年圣誕節(jié)前的高位急劇腰斬,幾乎回吐了2024年美國(guó)大選以來的全部漲幅。
分析人士認(rèn)為,特斯拉股價(jià)暴跌不僅反映了電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化,還與馬斯克個(gè)人重心轉(zhuǎn)移有關(guān)。美國(guó)財(cái)經(jīng)界普遍認(rèn)為,幾乎無人能預(yù)料到馬斯克會(huì)在美國(guó)"政府效率部"事務(wù)上花費(fèi)如此多的時(shí)間和精力,以至于忽略了旗下企業(yè)的正常發(fā)展。
紅星新聞?dòng)浾呓y(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),僅以本周前三天為例,馬斯克在社交媒體上的全部發(fā)文中,與企業(yè)相關(guān)的內(nèi)容不足2%。
▲"星艦"第八次測(cè)試飛行發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)
美國(guó)多個(gè)機(jī)場(chǎng)一度短暫停飛
3月6日,馬斯克的"星艦"進(jìn)行第8次試飛,結(jié)果與第七次相同,又一次以失敗告終。
SpaceX直播顯示,此次發(fā)射約8分鐘后,第一級(jí)助推器成功返回發(fā)射場(chǎng)并被發(fā)射塔機(jī)械臂捕獲,再現(xiàn)"筷子夾火箭"的回收奇跡。然而,二級(jí)飛船在升空不足10分鐘即發(fā)生爆炸,其碎片散布在南佛羅里達(dá)和巴哈馬附近的加勒比海域里。
▲"星艦"第八次測(cè)試飛行發(fā)射現(xiàn)場(chǎng) 據(jù)視覺中國(guó)
這些"太空碎片垃圾"對(duì)航空交通造成了負(fù)面影響。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局宣布,因"航天發(fā)射行動(dòng)帶來的碎片問題",對(duì)邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多機(jī)場(chǎng)實(shí)施臨時(shí)停飛。該局表示已對(duì)此次事故展開調(diào)查。
在此次試飛前,馬斯克如常在社交媒體平臺(tái)積極宣傳推廣,近日共發(fā)布了4條與"星艦"相關(guān)的推文。
此外,從本月3日到5日,馬斯克共發(fā)布了2條與特斯拉相關(guān)的推文。值得注意的是,同一時(shí)間段內(nèi),馬斯克在社交平臺(tái)總共發(fā)文394條,其中與特斯拉相關(guān)的內(nèi)容僅占1.52%,其余絕大部分與政府效率部等政治動(dòng)態(tài)緊密相關(guān)。
股價(jià)大跌:
馬斯克成為特斯拉的"負(fù)面資產(chǎn)"?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日,特斯拉在美國(guó)股市下跌5.6%,延續(xù)了近一段時(shí)間的低迷走勢(shì)。對(duì)于特斯拉的股東來說,最近幾個(gè)月經(jīng)歷了極大的動(dòng)蕩。在特朗普當(dāng)選后,特斯拉股價(jià)從251.44美元一路飆升至479.86美元,短短數(shù)月漲幅高達(dá)92%。然而截至3月6日收盤,特斯拉股價(jià)報(bào)收263.45美元,幾乎回吐了前期漲幅。
分析指出,特斯拉股價(jià)下跌與其銷量顯著下滑直接相關(guān)。在歐洲市場(chǎng),今年1月電動(dòng)車銷量整體增長(zhǎng)34%,而特斯拉銷量腰斬。尤其是在德國(guó)市場(chǎng),銷量下降超過70%。分析人士認(rèn)為,這一現(xiàn)象與馬斯克在德國(guó)大選中激進(jìn)地支持德國(guó)選擇黨導(dǎo)致選民反感有關(guān)。
▲德國(guó)特斯拉充電站
盡管在美國(guó)國(guó)內(nèi)特斯拉依然占據(jù)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但馬斯克的言論似乎開始對(duì)品牌造成負(fù)面影響。3月1日,全美各地特斯拉門店幾乎都遭遇了激烈抗議,部分地方甚至出現(xiàn)了財(cái)物損失。在美國(guó)加利福尼亞州,一名特斯拉抗議者因攜帶爆炸裝置被逮捕并起訴。
標(biāo)普數(shù)據(jù)顯示,在美國(guó)藍(lán)州(支持民主黨州),特斯拉買家的復(fù)購(gòu)比例從72%降至65%;而在紅州(支持共和黨州),復(fù)購(gòu)比例僅小幅上升至48.2%。由于加利福尼亞州屬于藍(lán)州,整體來看,特斯拉在美國(guó)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額下降約1個(gè)百分點(diǎn)。
近期,美國(guó)知名民意機(jī)構(gòu)Morning Consult發(fā)布的一份調(diào)查顯示,約32%的美國(guó)消費(fèi)者表示"不考慮"購(gòu)買特斯拉。這一比例較去年同期的27%有所上升,而在2021年2月份這一比例僅為17%。
分析師戈登·約翰遜表示,鑒于馬斯克未能在短期內(nèi)推出完全自動(dòng)駕駛方案,市場(chǎng)普遍預(yù)期今年特斯拉股價(jià)很可能會(huì)出現(xiàn)下跌。
紅星新聞?dòng)浾?鄭直 綜合央視新聞
編輯 郭莊 責(zé)編 李彬彬
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