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當(dāng)你連續(xù)按下MT,R L R L兩次,并且已經(jīng)調(diào)整好方向時(shí),你會(huì)感受到車輛在漂移。
1. 基本OIO
采用外-內(nèi)-外的路線通過彎道。
在進(jìn)入彎道之前先靠近最外側(cè),根據(jù)彎道的大小決定是否降檔和剎車,然后松開油門進(jìn)入彎道,在彎心踩油門加速駛出。
2. 逆甩技巧
使用內(nèi)-外-內(nèi)-外的方法過彎,這是外-內(nèi)-外的升級(jí)版本。
進(jìn)入彎道前貼近內(nèi)側(cè),進(jìn)入彎道時(shí)將車身拉向相反方向,同時(shí)踩剎車,然后松油門進(jìn)入彎道,在彎心踩油門加速駛出。逆甩是通過重心漂移來(lái)獲取更佳路線,成功的話,車輛會(huì)更貼近彎心,并且出彎速度更高。
3. 五(六)擋波技術(shù)
進(jìn)入彎道前不降檔減速,直到到達(dá)彎心或出彎時(shí)才降檔,這樣可以保持彎心速度并減少不必要的減速,從而提高出彎速度。
4. RL鍵法(CHOK波技術(shù))
5-4-5擋操作是通過迅速按下(R-L-R鍵)后立即升擋來(lái)實(shí)現(xiàn)的,這項(xiàng)技術(shù)利用車輛瞬間的檔位和轉(zhuǎn)速變化,使車輛能夠甩尾,從而更緊貼彎道中心并減少減速。這是一種非常高級(jí)的駕駛技巧。
另外,還有一些其他的技巧可以通過自己的研究來(lái)掌握。每輛車的通過方式可能不同,因此自主練習(xí)是至關(guān)重要的。如果沒有200小時(shí)的練習(xí),很難掌握好。在考慮下一步之前,先把秋名山的時(shí)間控制在3分10秒以內(nèi)吧。
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