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3月10日，聯社記者從記者付靜處獲悉，A股市場新鋁時代僅不到5個月便登陸該交易所，近期正積極推進以發(fā)行股份及支付現金相結合的方式收購東莞市宏聯電子有限公司（以下簡稱"宏聯電子"）股權，并同步推進配套融資工作。值得注意的是，今日深交所官網正式公告，公司股票將于3月11日起停牌。

新鋁時代在公告中表示，其擬交易的對象為宏聯電子股東陳旺、田必友、張全中等所持股權，或部分股權。公司預計將在10個交易日內披露交易方案，即在24日前公布相關信息。同時，公司強調此次交易不會影響其實際控制權。

據不完全了解，宏聯電子成立于2009年11月17日，注冊資本6000萬元，主要經營電子產品、金屬制品、橡膠制品、塑料制品等的研產銷，同時也涉及軟件研發(fā)、貨物或技術進出口等業(yè)務。

值得注意的是，宏聯電子的官網信息中，詳細介紹了其與瀚海集團的關聯。瀚海集團成立于2005年，擁有全球知名電腦顯示器支架及轉軸設計經驗，是世界知名電腦品牌的核心配套商，主要為仁寶、緯創(chuàng)、富士康等制造商代工。

微信公眾號"瀚海HH"顯示，宏聯電子2024年營業(yè)額達到15億元，在轉軸支架、關鍵零件制造等領域與聯想、戴爾、華為、小米、大疆、比亞迪、零跑、東風汽車、吉利等多家企業(yè)建立了合作關系。

天眼查數據顯示，宏聯電子的股東中，豐順訊達先進制造產業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、惠州市國惠潤信股權投資合伙企業(yè)（有限合伙）均為國有控股。

值得關注的是，新鋁時代去年10月25日創(chuàng)業(yè)板上市，上市僅不到5個月，或為登陸資本市場后最短時間內啟動重組的公司。聯社記者了解到，去年7月，永達股份（001239.SZ）也曾在此時間窗口官宣重大資產重組。

新鋁時代主要從事新能源汽車電池系統鋁合金零部件的研發(fā)、生產和銷售，是比亞迪新能源汽車鋁合金電池盒/箱體第一大供應商。

由于對比亞迪的依賴，新鋁時代的經營表現引發(fā)了投資者的擔憂。2021-2023年，公司分別實現營收6.18億元、14.21億元、17.82億元，但去年一季度營收卻同比下降23.46%，凈利潤微增1.70%。

同時，去年三季度公司現金余額大幅下降，對此公司回應稱，主要系募投項目南川基地80萬套新能源汽車電池盒/箱體項目的廠房及設備投入所致，屬于正常計劃范圍內的事項。

1.值得一提的是，公司IPO計劃融資10億元，但實際集資規(guī)模（5.89億元）未能達到預期。公司對此解釋稱：因項目投資資金缺口，公司計劃通過自有或自籌資金等渠道予以解決，而流動資金狀況未見明顯影響。

2.截至目前，交易雙方已就此次資產收購達成初步意向，但交易仍存在不確定性。據公司透露，若未能在規(guī)定時間內召開董事會審議并披露交易方案，公司承諾自披露相關消息之日起至少一個月內不再籌劃重大資產重組事項，并將擇機復牌終止籌劃相關事項。

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