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【導語:當代年輕人在城市生活中依然渴望探索自然的"詩與遠方",捷途自由者作為一款"輕越野"方盒子SUV,完美融合了城市與自然的平衡。】
撰文|蔡家倫、編輯|禾 子
在全球新能源浪潮的推動下,傳統(tǒng)燃油車市場依然不可或缺,特別是針對復雜路況和極限駕駛需求的越野車型,憑借其可靠性在消費者心目中占據(jù)重要地位。3月7日,捷途自由者全國上市發(fā)布會盛大開幕,售價12.49萬元起的親民價格,讓年輕人得以將方盒子SUV視作探索世界的理想伙伴。當代年輕人在城市生活中依然渴望探索自然的"詩與遠方",捷途自由者應運而生,它以"輕越野"定位,巧妙融合城市SUV和越野SUV的優(yōu)勢,滿足日常通勤與極限駕駛雙重需求。
技術(shù)實力的全面升級,帶來更上一層樓的越野體驗,XWD全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)助力
瑞wick捷途憑借在越野SUV領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗,捷途旅行者 already取得了口碑與銷量的雙豐收。如今,捷途家族的新秀捷途自由者與旅行者共享平臺,繼承家族前沿技術(shù)和工藝,成為全方位的"公路旅行+越野SUV"。在造型設計上,捷途自由者融入了城市SUV的元素,但最顯著的不同在于搭載了博格華納第六代技術(shù)與奇瑞自主研發(fā)算法相結(jié)合的XWD全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備0.1秒級的四驅(qū)切換響應速度,顯著降低了越野操作的門檻。與傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)需要手動切換不同,XWD系統(tǒng)可自動識別路況并分配扭矩,支持經(jīng)濟、運動、雪地等7種鋪裝路面駕駛模式以及特定越野場景的駕駛模式,實現(xiàn)"7+X駕駛模式"。這種"只管踩油門,其他交給車"的智能化設計,讓越野新手也能輕松應對各種復雜路況。
內(nèi)核實力與硬派越野車不相上下,捷途自由者在通過性參數(shù)上表現(xiàn)優(yōu)異,接近角28°,離去角29°,輕松應對陡坡和溝壑。離地間隙達到200毫米,與豐田普拉多215相近,在底盤保護方面表現(xiàn)突出,涉水深度達700mm。這些出色數(shù)據(jù)已經(jīng)超越大多數(shù)城市SUV。
XWD系統(tǒng)為年輕用戶帶來酣暢淋漓的越野體驗,而"堡壘級安全車身"則是捷途自由者讓駕駛者在極限環(huán)境下依然能夠放心出行的最強保障。采用1500MPa潛艇級超高強度鋼占比超過80%,通過"籠式車身+激光釬焊頂蓋"的雙重防護結(jié)構(gòu),車輛在多項極限測試中表現(xiàn)優(yōu)異。例如,在200米高空墜落測試中,車窗架框完整,車門正常開啟;在沙漠35°陡坡連續(xù)翻滾測試中,車身無結(jié)構(gòu)性變形,核心部件均保持功能性正常;現(xiàn)場發(fā)布會上,使用沖擊鉆穿透測試超高強度鋼,僅留下淺痕。
生態(tài)與旅行的協(xié)同發(fā)展,為用戶出行帶來更暢快的體驗
捷途自由者以"旅行+生態(tài)"為核心理念,通過整合硬件生態(tài)服務網(wǎng)絡和跨界資源,構(gòu)建了改裝-出行-生活全場景的生態(tài)閉環(huán)。對于越野愛好者而言,改裝是賦予車輛靈魂的必要步驟,捷途自由者提供了入門級改裝件,包括定制側(cè)爬梯、車頂行李架、車尾智能燈和小書包。對于進階級玩家,性能型輪轂和改色膜提供了更加強力的越野視覺;同時新增的"星月女神"幻影紫專屬配色,為女性用戶和顏值控提供了更多選擇。
對于骨灰級改裝愛好者,捷途自由者聯(lián)合全球改裝品牌推出的"十大公路"騎士套件,涵蓋了越野護板、絞盤、氮氣減震等專業(yè)裝備,為硬核玩家提供了專屬改裝方案。
捷途通過構(gòu)建從出行前到后期的全方位服務體系,將車輛功能與旅行場景深度融合,為用戶打造一站式出行體驗。在基礎設施方面,捷途在121個城市建立了176個露營地聯(lián)盟,為用戶解決找營地難的問題,同時通過1255個全球驛站提供車輛檢測、旅行咨詢等個性化服務。為了提升用戶的旅行體驗,捷途與332個品牌合作,整合了景區(qū)、住宿、餐飲等五大類資源,構(gòu)建了"一站式"出行消費生態(tài)。憑借其硬件趣味性和服務無縫化,捷途自由者重新定義了越野出行的價值邏輯。
無論是居家還是野趣,捷途自由者都能滿足您的需求。
捷途自由者在空間與動力設計上實現(xiàn)了家用出行和戶外越野的平衡,兼顧實用與樂趣。在空間方面,捷途自由者尺寸達到4706毫米×1967毫米×1845毫米,軸距為2810毫米。后排座椅放倒后可提供2米的純平空間,并具有1455升的儲物容積,非常適合家庭長途旅行。此外,第二排座椅寬1.3米,適合家庭成員乘坐。
人體工學座椅采用華為問界供應商提供的十層工藝+云膚革面料,零甲醛認證,適合嬰幼兒直接接觸。動力方面,采用2.0T+8AT黃金動力,最大功率187千瓦,峰值扭矩390牛·米。變速箱機械效率高達96%,在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上領(lǐng)先于大多數(shù)2.0T發(fā)動機,接近寶馬2.0T高功率發(fā)動機。捷途自由者以15萬元起的四驅(qū)頂配價格,實現(xiàn)了百萬級硬派越野的部分功能,同時滿足家庭用戶和戶外愛好者的多元需求。
點評
當今汽車市場流行"技術(shù)平權(quán)"一詞,捷途自由者以獨特的技術(shù)方案,重構(gòu)了越野領(lǐng)域的技術(shù)平權(quán)。在12-16萬元價位區(qū)間,捷途自由者樹立了"方盒子"硬派越野的全能標桿。對于注重生活品質(zhì)的年輕人而言,這不僅是一臺能滿足日常出行的汽車,更是通向自由生活的鑰匙。捷途通過"方盒子家族"矩陣的完善,逐步實現(xiàn)了"人人皆可越野"的美好愿景。
(本文系《禾顏閱車》原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載)
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