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3月5日正式發(fā)布，比亞迪第二代元PLUS智駕版正式上市，該車(chē)型提供5款不同配置車(chē)型，官方起售價(jià)為11.58萬(wàn)元至14.58萬(wàn)元。相較于上一代車(chē)型，新版本在配置方面進(jìn)行了全面升級(jí)，全系標(biāo)配"天神之眼C-高階智駕三目版"系統(tǒng)，較上一代車(chē)型起售價(jià)下調(diào)4000元，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的性?xún)r(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀設(shè)計(jì)方面，元PLUS智駕版沿用家族式龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)框架，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了未來(lái)感的優(yōu)化。前臉采用了全新樂(lè)動(dòng)龍顏設(shè)計(jì)，前格柵采用了簡(jiǎn)潔而不失靈動(dòng)的全新造型，搭配犀利的前大燈與經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的通風(fēng)口，整體視覺(jué)效果更具辨識(shí)度和科技感。

側(cè)面造型則保持了運(yùn)動(dòng)型SUV的一貫風(fēng)格，流暢的線條與緊湊的車(chē)身尺寸相得益彰。值得注意的是，新車(chē)采用了雙色涂裝設(shè)計(jì)，懸浮式車(chē)頂造型進(jìn)一步凸顯了科技感。此外，元PLUS智駕版還配備了貫穿式中國(guó)結(jié)束大燈，內(nèi)部采用動(dòng)態(tài)流水轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，尾翼造型也進(jìn)行了全新優(yōu)化，整體更顯精致與科技特質(zhì)。

在尺寸方面，新車(chē)與上一代車(chē)型保持一致，定位為緊湊型SUV，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4455mm/1875mm/1615mm，軸距為2720mm。雖然車(chē)身長(zhǎng)度未有顯著變化，但較長(zhǎng)的軸距提供了更寬敞的車(chē)內(nèi)乘坐空間，滿(mǎn)足日常使用需求。

內(nèi)飾部分，元PLUS智駕版進(jìn)行了全面升級(jí)，優(yōu)化了內(nèi)飾材質(zhì)的軟包覆蓋，提升了觸感的細(xì)膩度和質(zhì)感。車(chē)內(nèi)新增了暮云灰主色調(diào)搭配，呈現(xiàn)一種藍(lán)紫漸變的光澤效果，既保持了簡(jiǎn)潔性，又增添了質(zhì)感。此外，該車(chē)型還配備了智能車(chē)載冰箱系統(tǒng)，支持保溫、加熱和冷凍功能，且支持整車(chē)下電后運(yùn)行，最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)12小時(shí)，為長(zhǎng)途出行提供了便利。

在智能化配置方面，元PLUS智駕版全系標(biāo)配"天神之眼C-高階智駕三目版"智駕系統(tǒng)，搭載了比亞迪"二郎神三目"前視攝像頭，全車(chē)共配備29顆傳感器，支持高快領(lǐng)航和智能泊車(chē)等功能，極大提升了駕駛安全性和便捷性。

車(chē)內(nèi)搭載了DiLink 100智艙系統(tǒng)，配備15.6英寸中控屏、8.8英寸液晶儀表和12英寸全液晶抬頭顯示，支持全場(chǎng)景智能語(yǔ)音交互、3D空間導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、5G WIFI等功能。同時(shí)，新車(chē)還配備有50W手機(jī)無(wú)線快充、車(chē)載ETC等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升了用戶(hù)的出行便捷性。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載150kW前置單電機(jī)，最大扭矩為310Nm，零百加速時(shí)間可達(dá)7.3秒，最高時(shí)速為160km/h。續(xù)航方面，提供兩種不同容量的磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續(xù)航分別為430km和510km兩個(gè)版本。車(chē)輛支持快速充電技術(shù)，30%-80%的電量可以在30分鐘內(nèi)充滿(mǎn)。此外，新車(chē)還支持3.3kW的對(duì)外放電功能，具備較強(qiáng)的實(shí)用性。

綜合來(lái)看，作為比亞迪"全球戰(zhàn)略車(chē)型"，元PLUS不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異，還實(shí)現(xiàn)了海外上市并取得不俗的成績(jī)。在全民智駕的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，元PLUS搭載了全新的"天神之眼智駕系統(tǒng)"，并進(jìn)行了部分增配和降價(jià)操作，進(jìn)一步提升了其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于希望入手一臺(tái)兼具智能化和高性?xún)r(jià)比的新能源車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，元PLUS智駕版無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。