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網易汽車3月10日報道，坦克300上市，推出四款車型，售價19.98萬至24.98萬元，同時提供多項購車權益。

搇油發(fā)動機和Hi4-T動力系統(tǒng)全面升級，柴油發(fā)動機帶來更強動力，Hi4-T動力系統(tǒng)則更省油更耐用。對于喜歡戶外活動的車友來說，柴油發(fā)動機絕對是個不錯的選擇；而Hi4-T動力系統(tǒng)則為熱衷于城郊出行的車迷提供了更多可能性。相比上代車型，Hi4-T動力系統(tǒng)還下調了2萬元的起售價，特別適合城市周邊出行。此外，新款還新增了智能座艙、懷擋換擋和平底方向盤等配置。

購車定金膨脹優(yōu)惠：購車定金可抵扣6000元購車款。

置換增購優(yōu)惠：在坦克品牌車輛置換或增購，可享10000元品牌專屬補貼；長城品牌（非坦克品牌）置換或增購，可享7000元補貼；外品牌置換車輛，可享7000元補貼。

5年或15萬公里（以先到先得為準）的整車質保政策，首任非營運車主可享受發(fā)動機、變速器和Hi4-T動力系統(tǒng)的終身免費保修。

首任車主可享受5至高10次免費保養(yǎng)服務（前兩次保養(yǎng)為全車系基礎保養(yǎng)，之后均為基礎保養(yǎng)），Hi4-T版車型則提供5年或高5次免費保養(yǎng)服務（前兩次保養(yǎng)為全車系基礎保養(yǎng)，之后均為基礎保養(yǎng)）。

網聯服務權益：車主可享受免費基礎服務、免費智控服務、免費OTA升級服務以及5年免費娛樂流量。

救援服務：5年內免費提供道路救援服務。

充電便利：坦克300Hi4-T車型的首任車主將獲得免費充電樁及兩年內免費的基礎安裝服務。

原創(chuàng)設計雖保持不變，但依然經典，且新增了新配色；

智 慧 座艙升級，配備平底方向盤，空間得到顯著提升；

懷擋設計深得女性車主青睞，同時提供更多實用儲物空間；

汽油/柴油/HI4-T三套動力系統(tǒng) available，柴油版吸引硬派越野愛好者，而插混版則擴大了城市通勤用戶群體；

作為國內early市場取得顯著市場成績的國產越野車，坦克300的設計與其成功之間存在密切關聯。因此，從經典設計角度出發(fā)，新款車型無需為了迎合新時代而進行過多改動，硬橋硬馬的風格配合粗壯保險杠以及復古方燈設計，無論從哪個角度看，坦克300都具備極強的辨識度和視覺沖擊力；

盡管如此，新款車型在細節(jié)上也做了些許調整，例如新增了大地車色（米色），靈感源自沙漠穿越，烈日下的沙丘展現的奪目米色，使車身線條更加動感、充滿活力，為生活增添色彩。同時，采用七層油漆工藝，雙組份2K清漆具備輕微劃痕的自修復功能。此外，備胎設計也做了優(yōu)化；

車身尺寸方面，新款車型的長寬高保持不變，為4760/1930/1903毫米，軸距仍為2750毫米，同樣定位為緊湊型SUV。值得注意的是，其接近角為33度，離去角為34度，滿載最小離地間隙達到224毫米，最大涉水深度可達700毫米；

打開車門，2025款坦克300的主要改動集中在這一區(qū)域。飛機檔桿被懷擋取代，不僅操作更便捷，同時中島區(qū)域的調整為車內功能布置提供了更多靈活空間，尤其是懷擋設計的引入獲得了更多女性用戶的認可，因為它提供了額外的儲物空間，讓隨身物品的安置更加便利；

平底方向盤的調整也是用戶呼聲較高的一點，尤其是在面對復雜地形或長途駕駛時，避免了腿部與方向盤的不必要的碰撞；

另外，智能化配置在新車中終于達到了與競品平齊的水平。新車搭載了第三代智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3，通過座椅、懷擋設計和音響升級為用戶打造更智能、更便捷、更舒適的用車體驗。14.6英寸的全息中控大屏設計時尚，搭配Coffee OS 3.0系統(tǒng)和8155芯片，操作體驗非常流暢，人機交互更加精準，同時支持后期OTA升級需求。

坦克300全面覆蓋應用商店以及咖啡小程序，通過生態(tài)系統(tǒng)的不斷優(yōu)化升級，根據不同的運營需求和用戶意向，定期上架多樣化的APP，滿足用戶在娛樂、生活等多方面的多樣化需求。無論是日常使用還是特殊場景，都能為用戶提供貼心的智能出行 companion。

如果你覺得現有的功能還不夠，語音交互功能也完全滿足了你的需求。通過語音交互，車手可以實現前后排四音區(qū)的精準識別，無需出門，輕松實現與車機的無感互動交流。支持多義詞識別、方言識別等功能，讓你在使用過程中減少溝通障礙，享受更便捷的互動體驗。此外，車手互聯功能覆蓋了超過90%的安卓用戶群體，支持HiCar、ICCOA手車互聯平臺、手機投屏等操作，上車即可實現車機與手機的無縫連接，靈活運用手機生態(tài)功能。

在舒適性配置方面，新車采用了NAPPA真皮材質的座椅，其柔軟度較以往有了顯著提升。座椅設計以人體工程學曲線為基礎，進一步提升了包裹性和舒適性。在功能方面，主駕駛座提供電動8向調節(jié)，副駕駛座提供4向調節(jié)，主駕駛座還配備了8點按摩、4向腰部支撐及通風加熱功能，讓你的每一次乘坐都能感受到包裹的舒適與放松。

值得一提的是，新車配備了12揚聲器獨立聲音系統(tǒng)，并支持ANC（主動降噪）技術，搭配獨立功放及中置環(huán)繞揚聲器，最高輸出功率可達960W。此外，車頂的降噪麥克風數量達到了4個，有效降低了車內噪音，進一步提升了駕乘的靜謐感。通過4個頂棚降噪設計，你可以享受到更舒緩、更放松的駕乘體驗。

坦克300配備了L2級別智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持融合泊車、自動緊急制動等功能。無論是日常停車，還是復雜場景下的駕駛操作，都能讓你更加得心應手，安全駕駛體驗得到全面提升。

動力方面，汽油版車型搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率167千瓦，峰值扭矩387?！っ?。柴油版車型則搭載了2.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達137千瓦。而Hi4-T插混車型則采用了2.0T插電式混合動力系統(tǒng)，綜合功率輸出可達300千瓦，綜合扭矩高達750牛·米，純電續(xù)航里程為105公里，饋電油耗為8.8L/100公里。全系車型均匹配9速自動變速箱，為用戶提供了更加高效、更加平順的駕駛體驗。

從動力系統(tǒng)的優(yōu)化角度來看，2.0T汽油版車型依然保持著經典的傳承，它不僅兼顧了燃油經濟性和越野性能，還進一步優(yōu)化了動力輸出，攀爬比提升至54.44，同時通過優(yōu)化低扭輸出，讓用戶能夠更精細地控制扭矩調節(jié)，滿足了越野場景下的常態(tài)需求。柴油版車型的加入則為用戶提供了更強力的動力輸出，適合長途穿越和拖掛需求場景，它具備低轉速高扭矩的特點，既能在長途穿越中展現出強勁動力，又能在油耗表現上保持較低水平。而Hi4-T插混車型則集成了城市零油耗、長途無焦慮、越野更可靠、露營更自由的優(yōu)勢，同時支持3.3kW的對外放電和2.2kW的車內放電功能，讓用戶在戶外活動時更加自由靈活。

在越野性能方面，2025款坦克300新增了"三把鎖"功能，支持蠕行模式和坦克轉彎操作，同時換裝了全新的縱置9速自動變速箱，1擋變速器速比從5提升至5.288。此外，匹配了大扭矩分動器，可在4L模式下將扭矩放大2.64倍，從而增強了低速脫困能力。博格華納大扭矩分動箱結合前后電控差速鎖，進一步提升了惡劣路況下的脫困能力。MTS全地形控制系統(tǒng)升級至10種駕駛模式，新增了4H泥地模式和沙地模式，以應對各種復雜路況。通過這些升級，坦克300在越野性能上表現更加全面和可靠。

坦克300自誕生以來，憑借卓越的越野性能和強大的市場表現，其全球銷量已超過40萬臺，成為中國越野文化的代表性車型。隨著市場反饋的不斷優(yōu)化，坦克300在用戶需求的基礎上進行了全面升級。平底方向盤、懷擋設計以及大尺寸中控屏不僅提升了實用性，還深受女性用戶喜愛。此外，三套動力系統(tǒng)的出現滿足了不同用戶的需求，2.0T汽油版車型依然保持了基礎配置；柴油版車型搭配9AT變速箱，滿足了長途穿越和重度越野場景下的用戶需求，同時具備拖掛功能；而Hi4-T插混車型則針對城市周邊出游且更注重經濟性的用戶群體進行了優(yōu)化，提供了更加靈活多樣的選擇?？梢哉f，這一次的改款不僅讓智能越野玩家有了更好的伙伴，也吸引了更多年輕用戶，通過多樣化的場景體驗來提升產品的市場競爭力。