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馬斯克曾認(rèn)為太空實驗室已經(jīng)完成了其使命,與其斥資維護(hù),不如在兩年內(nèi)退役,將資源投入到火星探測項目中。然而,蘇妮·威廉姆斯表示:"我認(rèn)為現(xiàn)在并不是關(guān)閉太空實驗室的時候,它還能用到2030年。"
文/ 冰姐
北京時間3月7日6點多,美國太空探索技術(shù)公司新一代重型運載火箭"星艦"從美國得克薩斯州發(fā)射升空,完成了第八次試飛任務(wù)。
火箭發(fā)射場景
空間探索技術(shù)公司直播畫面顯示,火箭升空初期一切正常。在約7分鐘后,火箭一級助推器成功回收并"夾住"在發(fā)射塔上,準(zhǔn)確地落在半空中"捕獲"回收。控制中心響起一片歡呼聲和掌聲。
機械臂像筷子一樣精準(zhǔn)地夾住了第一級助推器
但僅僅不到一分鐘的喜悅,火箭二級飛船就失去了控制,隨后與地面團(tuán)隊失去了聯(lián)系,直播畫面也中斷了。
隨著"星艦"運載火箭第八次試飛失敗,這枚火箭在空中爆炸解體。美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)在四個機場發(fā)布了飛行禁令,禁止所有飛往佛羅里達(dá)州邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多的航班,以尋找"星艦"碎片。
這樣的失敗,讓這位全球首富難堪的是,他在兩天內(nèi)遭遇了兩次類似的失敗。
1月16日,"星艦"第七次發(fā)射時,一級助推器回收成功,但二級飛船卻出現(xiàn)了故障。這次失敗后僅一天,"星艦"第八次試飛又出現(xiàn)了同樣的問題,讓"人不能兩次踏進(jìn)同一條河"的全球首富情何以堪!難怪被拍到的表情很尷尬。
圖為馬斯克
這讓人們對他的龍飛船能否成功回收滯留太空9個月的兩名美國宇航員又多了幾分疑慮。
何時能回家?
去年11月,冰姐曾表示,她預(yù)計最早也要到今年2月才能返回地球。然而,2月已經(jīng)過去,他們的"返程票"仍未確定。
3月6日,美國總統(tǒng)特朗普對滯留國際空間站的兩名宇航員發(fā)表了一番令人吃驚的言論。
特朗普表示:"他們被留在那里,我希望他們能重新連接,也許他們會彼此吸引,誰知道呢?"
當(dāng)天,特朗普呼吁兩名宇航員立即前往太空站接他們,但隨后他將矛頭指向拜登,稱"我們歷史上最無能的總統(tǒng)"導(dǎo)致了他們滯留太空。他還調(diào)侃了女宇航員威廉姆斯的頭發(fā) style。
特朗普的這番"-radical"評論遭到了許多美國網(wǎng)民的批評。他們認(rèn)為特朗普對兩名宇航員的言論冒犯且充滿侮辱性,還有人指責(zé)特朗普試圖通過聲稱營救兩名宇航員來制造政治噱頭。
不管特朗普如何在地面上"冒犯"自己,在太空中的巴里·威爾莫爾(Butch Wilmore)和蘇妮·威廉姆斯(Suni Williams)依然表示愿意盡最大努力幫助他們。
3月5日,威廉姆斯、威爾莫爾在國際空間站與NASA商業(yè)乘員計劃Crew-9任務(wù)成員尼克·黑格(Nick Hague)一起接受了連線采訪。兩人表示,對特朗普總統(tǒng)和馬斯克表示最高的敬意。他們懇請盡快將我們帶回地球。
在采訪中,美國宇航員巴里·威爾莫爾(右)和蘇妮·威廉姆斯(左)接受了媒體的采訪。
在采訪中,還透露了一個細(xì)節(jié):他們原本有機會被帶回地球,但由于各種原因未能實現(xiàn)。
馬斯克指責(zé)拜登政府當(dāng)時未能阻止哈里斯競選團(tuán)隊將宇航員留在太空,他甚至公開表示,如果當(dāng)時有辦法將兩人帶回地球,幾個月前就該這么做。他還曾在向任前政府提請幫助解決此事,但遭到拒絕。
兩位宇航員在接受采訪時表示,馬斯克的說法是正確的。然而,他們也表示,自己并不清楚高層去年開會的具體討論內(nèi)容,不清楚這里面涉及了多少不為人知的因素。"我認(rèn)為我們中沒人能給我們答案。"
面對這一不可避免的尷尬局面,兩人表示:這本就是生活的一部分。我們對此表示理解和支持,感謝他們。
盡管渴望著馬斯克的龍飛船能帶回他們,但兩名宇航員依然表現(xiàn)出對馬斯克關(guān)閉國際空間站的立場。
盡管急切地盼望著龍飛船能帶回他們,但兩名宇航員仍然勇敢地表達(dá)了對馬斯克關(guān)閉國際空間站的反對意見。
國際空間站是人類航天探索的偉大象征。自1998年首個艙段發(fā)射以來,它已運行超過25年,成為航天史上持續(xù)時間最長的載人航天項目。
然而,隨著航天器老化、維護(hù)成本日益高昂,以及私人航天公司興起,國際空間站的未來引發(fā)了廣泛爭議。實際上,其主要結(jié)構(gòu)部件已超過預(yù)期壽命,維護(hù)成本逐年攀升。據(jù)估算,美國每年維護(hù)費用高達(dá)30億美元,這對推進(jìn)月球和火星任務(wù)的NASA來說,無疑是個沉重負(fù)擔(dān)。
然而,隨著設(shè)備老化、運營成本高企,以及私人航天公司的崛起,關(guān)于國際空間站的未來爭論不斷。事實上,國際空間站的主要結(jié)構(gòu)部件早已超過原始設(shè)計壽命,維護(hù)成本也在逐年攀升。據(jù)估算,美國每年要投入高達(dá)30億美元來維護(hù),這對正在推進(jìn)登月及火星計劃的NASA而言,無疑是沉重的財政負(fù)擔(dān)。
所以,馬斯克視為空間實驗室的使命已完,與其持續(xù)投入大量資源維護(hù),不如在兩年內(nèi)退役,將更多資源投入到火星探測項目中。
但蘇妮·威廉姆斯表示:"我不認(rèn)為現(xiàn)在是時候關(guān)閉空間實驗室,它至少還能用到2030年。這個地方仍在運轉(zhuǎn),它非常棒??梢哉f,我們目前正處于巔峰狀態(tài),擁有全部的資源和設(shè)施,它們都在正常運轉(zhuǎn)?,F(xiàn)在不是讓它退出的時候!"
蘇妮的這番話非常易于理解。從8天到9個月的時間跨度,盡管她自己幾乎記不清如何行走,甚至一度瘦到"脫離"地球,但空間實驗室仍然是讓宇航員好好活著并繼續(xù)進(jìn)行科學(xué)實驗的重要場所。如今的情況,很大一部分依賴于政治因素。
實際上,與NASA有著緊密合作的波音公司"星際客機"一直面臨技術(shù)難題,其首次載人飛行任務(wù)因兩名宇航員被困空間實驗室而告吹。由于推進(jìn)器故障和氦氣泄漏等問題,他們的返回任務(wù)一再推遲。
之前,NASA一直期望能帶回兩名宇航員,但發(fā)現(xiàn)這是一項根本不可能完成的任務(wù),于是轉(zhuǎn)而向馬斯克尋求幫助。根據(jù)NASA的安排,滯留太空的威廉姆斯和威爾莫爾預(yù)計將在今年3月,與另外兩名宇航員一起搭乘SpaceX的飛船返回地球。
當(dāng)前,SpaceX"星艦"又一次發(fā)生空中解體,燃放了大量煙花,以祈禱龍飛船能夠順利完成載人任務(wù),讓宇航員盡快返回地球。
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