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作為一名擁有40年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的老將，尹同躍回顧中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展歷程時(shí)感慨不已。他表示，當(dāng)前發(fā)展環(huán)境寶貴，切勿因不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)而影響行業(yè)發(fā)展大局。

"尹總在發(fā)言。"聽(tīng)到話筒聲由尹同躍身邊的代表傳來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)的多位代表不約而同地說(shuō)道。

近日，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議安徽代表團(tuán)分組會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，一位企業(yè)家代表的發(fā)言引發(fā)熱議。話筒被會(huì)議代表依次傳遞，會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，討論聲此起彼伏。

尹同躍端坐在一旁，認(rèn)真地聆聽(tīng)發(fā)言，語(yǔ)氣沉穩(wěn)。直至?xí)h接近尾聲，他才緩緩開(kāi)口表達(dá)自己的建議，聲音較小，部分坐在另一端的代表未能完全聽(tīng)見(jiàn)。因此，會(huì)議室里響起兩個(gè)清晰的發(fā)言聲。

隨著提醒聲響起，現(xiàn)場(chǎng)立刻安靜下來(lái)。代表們的目光投向尹同躍，想聽(tīng)聽(tīng)這位睿智的企業(yè)家有何高見(jiàn)。

這一場(chǎng)景在安徽代表團(tuán)分組會(huì)議上得到充分體現(xiàn)，某種程度上，這反映了尹同躍作為一位企業(yè)界人士的性格特質(zhì)。

他謙遜沉穩(wěn)，內(nèi)斂低調(diào)。一頭花白的頭發(fā)，高大的身材讓他頗具特色。他身穿純白色襯衫搭配黑色馬甲，整體造型簡(jiǎn)潔得體。作為奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)，尹同躍的技術(shù)背景讓他在行業(yè)內(nèi)顯得格外專業(yè)，既謙遜又不失自信。

在兩會(huì)期間，奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍在安徽代表團(tuán)駐地接受了《國(guó)際金融報(bào)》記者的采訪。

從多家車企掌門人呼吁關(guān)注，到《政府工作報(bào)告》中對(duì)行業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)支持，"內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)"已成為今年全國(guó)兩會(huì)的高頻話題。

尹同躍認(rèn)為，雖然內(nèi)卷普遍存在于各行業(yè)，但汽車行業(yè)的特殊性在于，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具有重要意義，對(duì)就業(yè)、稅收、出口等多個(gè)方面都發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

他強(qiáng)調(diào)行業(yè)需要形成共識(shí)，在技術(shù)創(chuàng)新、品牌打造、海外拓展和質(zhì)量服務(wù)等方面加大投入，而不是僅僅把價(jià)格降到最低。在他看來(lái)，最初定價(jià)較低的做法是不負(fù)責(zé)任的。"的價(jià)格戰(zhàn)"帶來(lái)的直接影響是壓力的傳導(dǎo)，供應(yīng)商和經(jīng)銷商都會(huì)受到影響，這對(duì)企業(yè)自身、社會(huì)大眾以及行業(yè)發(fā)展都不負(fù)責(zé)任。

他希望行業(yè)能夠達(dá)成共識(shí)：價(jià)格戰(zhàn)已成壓死行業(yè)的最后一招。

作為中國(guó)最早布局海外的汽車企業(yè)之一，奇瑞用20年時(shí)間完成了從零的突破到如今覆蓋110個(gè)國(guó)家和地區(qū)的發(fā)展歷程。自2001年，奇瑞以10輛“風(fēng)云”出口敘利亞，開(kāi)啟了海外業(yè)務(wù)的新篇章。

2021年至2023年，奇瑞的海外銷量分別為26.92萬(wàn)輛、45.13萬(wàn)輛和93.71萬(wàn)輛，逐年攀升。2024年，奇瑞汽車實(shí)現(xiàn)出口114.46萬(wàn)輛，不僅連續(xù)22年位居中國(guó)品牌乘用車出口冠軍，還創(chuàng)造了中國(guó)車企的出口新紀(jì)錄。這一快速的增長(zhǎng)也為奇瑞去年實(shí)現(xiàn)總銷量突破260萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高。

尹同躍謙虛地表示，奇瑞的海外業(yè)務(wù)起步較早，積累了不少經(jīng)驗(yàn)，但仍需繼續(xù)努力。他總結(jié)奇瑞出海的經(jīng)驗(yàn)，最大的體會(huì)是"換位思考，以心換心"。

尹同躍的文化底蘊(yùn)深厚，他強(qiáng)調(diào)"兵馬未動(dòng)，糧草先行"，認(rèn)為中國(guó)是禮儀之邦，講究以德待人、以誠(chéng)相待的君子之交。

尹同躍指出，海外布局需要轉(zhuǎn)變思維，制定長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，不能只圖一勞永逸。要融入當(dāng)?shù)匚幕蔀楫?dāng)?shù)氐暮献骰锇?，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)建立互利共贏的關(guān)系，為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和公益事業(yè)貢獻(xiàn)力量。

尹同躍特別強(qiáng)調(diào)企業(yè)出海的態(tài)度要以友好合作為主，以謙謙君子的風(fēng)范贏得當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的認(rèn)可，樹(shù)立"共建者"的良好形象，不要給外界留下"掠奪者"的負(fù)面印象。他呼吁企業(yè)注重集體榮譽(yù)，展示良好的企業(yè)形象，讓"吃相"看起來(lái)既專業(yè)又得體。

在尹同躍看來(lái)，地緣政治和外交政策等不可抗力因素是企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。他說(shuō)，發(fā)展速度和規(guī)模可能會(huì)給當(dāng)?shù)貛?lái)一定壓力，因此在進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)時(shí)要注重方式方法，靈活應(yīng)對(duì)。

他反復(fù)強(qiáng)調(diào)，企業(yè)要在當(dāng)?shù)夭扇∵m合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的方式進(jìn)入，不要寄望于通過(guò)一種通用的方法打開(kāi)全球市場(chǎng)。他認(rèn)為，每個(gè)市場(chǎng)都有其獨(dú)特性，需要因地制宜，采取相應(yīng)的策略。大市場(chǎng)有其通用的方法，小市場(chǎng)則需要獨(dú)特的方式，這需要通過(guò)充分調(diào)研，了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)特點(diǎn)，制定針對(duì)性的解決方案。

他舉例說(shuō)明，盡管奇瑞在燃油車出口方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，對(duì)當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)和駕駛習(xí)慣等有深入了解，但僅憑此將產(chǎn)品直接"輸出去"并不現(xiàn)實(shí)，需要結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)研分析和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

他呼吁中國(guó)車企們共同參與，加入到國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的行列中。