揭示角色技巧，《賽爾號巔峰之戰(zhàn)》光靈巨像介紹

聲明:本文來自于（ID:ykqsd.com）授權轉(zhuǎn)載發(fā)布。

賽爾號的巔峰之戰(zhàn)中，光靈巨像表現(xiàn)如何？從這點可以看到，光靈巨像在面對敵人攻擊時，能夠有效減少受到的傷害，從而提高其在戰(zhàn)場上的生存能力。

《賽爾號巔峰之戰(zhàn)》光靈巨像介紹

這個角色的特性意味著如果在某一回合中沒有受到任何攻擊傷害，那么回合結(jié)束時，它不僅能解除自己的異常狀態(tài)，還可以提升下一回合中所有技能的先制等級1級。這種自我恢復和先制增強的能力，使光靈巨像在戰(zhàn)斗中更具靈活性和反擊能力。此外，若在回合開始時敵人處于異常狀態(tài)，光靈巨像在使用攻擊技能時有100%的幾率讓對手進入疲憊狀態(tài)。

當敵人沒有異常狀態(tài)時，光靈巨像的攻擊則有很高的暴擊概率。其技能“風力侵蝕”一旦成功使用，可以100%降低對方的防御等級1級。此外，光靈巨像在其他技能命中對手時，也能100%減少對方的特防等級1級。光像虛影作為光飛行系的特攻技能，具有強大的消除能力，能有效清除對手的能力提升狀態(tài)，清除成功后，自身下一次攻擊將獲得先制+2的優(yōu)勢。

每次使用光像虛影技能時，其威力將增加20%，最高可提升至100%?！盁o盡星辰”是一種屬性攻擊技能，具有持續(xù)的恢復效果。在使用后的5回合內(nèi)，每回合都能為光靈巨像恢復三分之一的體力，并且在此期間不會出現(xiàn)異常狀態(tài)?！膀滉柹A”同樣是屬性攻擊技能，成功使用后能夠100%提升光靈巨像的特攻和速度等級各2級。

提升特攻等級增加了光靈巨像的攻擊力，使其在戰(zhàn)斗中能造成更高的傷害，而速度等級的提升則讓光靈巨像在出招順序上占據(jù)優(yōu)勢，更有機會先于敵人發(fā)動攻擊?！笆ズ又俊边@一技能在游戲中表現(xiàn)優(yōu)異，它首先為使用者提供強大的異常狀態(tài)防護，4回合內(nèi)不僅能免疫異常狀態(tài)，還能將異常狀態(tài)反彈給對手。

在接下來的3回合內(nèi)，“圣河之涌”還有50%的幾率免疫對手的攻擊，即使沒有觸發(fā)免疫效果，使用者受到的攻擊傷害也會減少一半。同時，在這4回合內(nèi)，每回合還會對敵人附加200點固定傷害。如果使用者的體力高于對手，那么這個固定傷害會翻倍。“光靈守望”是一個必備的技能，它能全面提升所有屬性+1，并且在先出手時，自身的強化效果會翻倍。

在4回合內(nèi)，每回合都能恢復最大體力值，幫助使用者保持良好的戰(zhàn)斗狀態(tài)。如果使用者的體力低于一半，還會附加等量的固定傷害，提高對敵人的輸出。此外，使用光靈守望后，接下來的2回合中所有技能的先制+2，讓使用者能更快發(fā)動攻擊?！案√摴庖黹W”作為她的第五技能，可以消除對手的回合類效果，消除成功后，自身接下來的2回合造成的傷害會增加一倍，并使對手失神，使敵人無法正常行動。如果沒有觸發(fā)失神效果，則會隨機吸取對手的兩項屬性-2，并將這些屬性加給自己，即使未能擊敗對手，也能附加對手雙防之和35%的固定傷害。

全新亮相，《蛋仔派對》燭光精靈夜清皮膚介紹揭秘游戲背后的秘密，《絕區(qū)零》認識對空六課3答案一覽游戲策略指南，《天書殘卷》水風陣容分析探索奇幻策略世界，《星鏈計劃：未來少女》帕伊技能介紹游戲揭秘，《陰陽師》龍玨式神技能解析游戲新鮮事，《陰陽師》夏目和貓老師技能介紹探索未來世界，《星鏈計劃：未來少女》克里姆森技能介紹解鎖你的管理潛力，《王牌店長》商業(yè)街區(qū)域介紹提升技能的奧秘，《陰陽師》封陽君技能升級效果介紹新版本攻略指南，《絕區(qū)零》淺羽悠真高傷害攻略

游戲特色

說到這里，他用眼角余光看向了對面的林濟洪。可以看出，在聽到最后一段話之后，后者的面色終于緩和下來一些。

“這些方案對于橫航向穩(wěn)定性的改善能力，以及在極限條件下的抗尾旋性能都基本符合我們過去得出的定性經(jīng)驗，以帶有約30°外反角的雙梯形鰭為最佳，具體數(shù)據(jù)在資料的95-110頁之間，我就不過多贅述?！?/p>

“真正有趣的地方在于，當我們把這個方案的尾鰭與微向上內(nèi)收的機身尾段結(jié)合起來之后，發(fā)現(xiàn)在一定迎角范圍內(nèi)有著相當明顯的減阻效果，尤其是在高亞音速到跨音速范圍內(nèi)……”

“初步推測的原理為，當氣流流經(jīng)機身尾段時，由于此處存在一定上翹角，氣流容易產(chǎn)生分離，而設計恰當?shù)碾p腹鰭，可以在機身尾段形成氣流加速通道，減緩減輕機身尾段的氣流分離，從而達到減阻的效果?！?/p>

“當然，這一推斷并非最終結(jié)論，關于此現(xiàn)象的本質(zhì)，后續(xù)仍然需要更加深入的研究……或許還需要一些理論層面的幫助，但如果能妥善加以利用，那么可以有效降低實現(xiàn)超音速巡航的難度，而且考慮到這一減阻效應是出現(xiàn)在后緣襟副翼附近，還可以顯著改善飛機的操縱性能……”

對于一架工作在正常性能區(qū)間內(nèi)的飛機而言，“突破音速”這個過程往往要比“保持超音速”更難。所以諸如EF2000還有蘇35等一部分三代半戰(zhàn)機，有些時候會宣傳自己具備“部分”的超音速巡航能力，也就是在加力狀態(tài)下突破音障，然后關閉加力維持超音速飛行。

雖然在渦扇10G預期可以趕上工期的情況下，華夏四代機當然不需要玩這樣的文字游戲，但同時降低阻力和穩(wěn)定性，無疑大大有利于飛機飛行品質(zhì)的改善——

在殲10列裝部隊之后，蓉飛集團收到了大量來自航空兵部隊的反饋，除去例行的贊賞與肯定以外，還有很多飛行員提供的一手信息。

這些內(nèi)容不屬于技術資料，因此缺乏嚴謹?shù)臄?shù)據(jù)研判，往往只是用簡樸語言描述的定性感受，但卻讓設計團隊對于飛行工作有了很多新的認識。

因此在四代機的研制過程中他們特別提出，不僅要造出一架先進的飛機，更要造出一架好飛的飛機。而飛機的飛行品質(zhì)，就是最直接對應“是否好飛”的關鍵因素。