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“你有沒有發(fā)現,我們現在已經學會PUA汽車了?我們會要求車子說:你是一輛好車,你得學會如何自主駕駛!”脫口秀演員徐志勝在臺上的一句調侃,立刻引發(fā)觀眾的哄堂大笑,也引出了2025年汽車圈迎來“智駕大戰(zhàn)”的浪潮。
在各大車企紛紛投入大模型,新車紛紛比拼“一段式”“端到端”“全場景智駕”能力的當下,廣汽豐田在2025年3月6日正式上市的首款新勢力純電SUV——鉑智3X,為這場智駕競爭再添一把火,成功將激光雷達高階智駕的價格推至14萬級!
作為豐田首款定位于10萬級的智能純電SUV,鉑智3X新車推出了三種續(xù)航版本,共7款車型,建議零售價為10.98萬至15.98萬元。在領用置換補貼后,鉑智3X高階智駕版本起售價甚至降至13.98萬元。
與此前市面上普遍定價在20萬元以上的新車型相比,此次廣豐的誠意顯然贏得市場廣泛認可。開售1小時內,訂單數量已突破一萬個單,這種銷售火爆在合資品牌車型中實屬罕見。
廣豐在此次新車發(fā)布會上展現出鮮明的科技感和年輕化氛圍,通過邀請脫口秀演員進行幽默調侃以及讓合唱團分享年輕人買車的糾結經歷,充分展現了品牌直面年輕消費者需求的誠意。
“我們雖然經驗尚淺,但需求卻非常多?!薄斑@臺車的大燈設計不夠吸引人,那臺車機反應又不夠靈敏?!泵鎸οM者的各種“吐槽”,無論是廣豐邀請專業(yè)脫口秀演員進行調侃,還是通過“車迷合唱團”這種方式展現年輕人買車的真實想法,都體現了品牌在傾聽和回應消費者需求方面的努力。
廣豐在產品發(fā)布會中展示出“廣豐新面貌”、“合資新活力”的品牌形象,通過中日雙方高層的“說相聲”方式進行產品講解,也體現了品牌在創(chuàng)新和國際化道路上的積極嘗試。
在產品設計上,廣豐鉑智3X實現了完全本土化的開發(fā),摒棄了傳統(tǒng)的“導入全球車再本土化”的做法。中日雙方聯合團隊主導設計,充分發(fā)揚了國內領先的智電技術優(yōu)勢,同時傳承了豐田的安全品質基因和“極致均衡無短板”的造車理念,最終打造出一款“新勢力與豐田 style皆備”的智能純電SUV,全面滿足中國消費者“既要又要”的需求。
例如在硬件配置上,新車配備了激光雷達的傳感器矩陣,徹底告別了“逆光懵”“雨霧瞎”“夜間慫”的困擾;同時搭載了入門級高階智駕芯片近八倍算力的英偉達NVIDIA DRIVE AGX Orin X,打造出了“同價位最強智駕大腦”。
軟件方面,鉑智3X采用了 Momenta最新推出的“一段式端到端”高階智駕大模型,實現了“有路就能開、有位就能?!?,甚至能夠實現“類人駕駛”級別的精準預判,比“人類駕駛”更勝一籌。
座艙設計方面,鉑智3X展現出A級空間體驗、B級軸距性能和C級后排舒適度。值得注意的是,即便在7歲兒童乘坐時,也能獲得直立座椅的舒適體驗。此外,該車型前排和后排座椅均支持一鍵放倒功能,放倒后總長度達3米,靈活組合可打造"大床房"或"貴妃椅",為不同需求的用戶提供了多樣化選擇。
在安全配置方面,鉑智3X采用了"裝甲車身"技術,特殊鋼材占比超過70%,提供超越國標的電池防護標準。同時,該車型遵循豐田的安全備份理念,特別設置了"三雙一冗余"的保障體系,通過制動助力雙系統(tǒng)、雙電源、駐車制動ECU交叉控制等技術手段,為純電車提供了多層物理安全冗余。特別值得一提的是,車輛配備了"緊急下電按鈕",在必要時可一鍵切斷電源,進一步提升了安全防護能力。
在競爭激烈的市場中, Platinum智3X突破了傳統(tǒng)品牌的發(fā)展模式,轉向高效的現地化研發(fā)體系,這一策略成為品牌突圍的關鍵。數據顯示,該車型在上市后便實現了 immediate success,充分證明了市場對它的認可。其創(chuàng)新的定位和快速的市場反應,無疑為其贏得了先機。
在競爭日益激烈的智能化賽道上,鉑智3X以13.98萬元的親民售價吸引了大量關注,不僅為消費者帶來了智駕科技的體驗,還進一步加劇了這一領域的競爭態(tài)勢。隨著傳統(tǒng)車企逐漸意識到轉型的重要性,并加速推進智能化技術的投入,未來在這一競爭中實現逆流而上的可能性無疑是值得期待的。
采寫:南都·灣財社記者 胡雯雯
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