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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 記者 鄧浩 上海報(bào)道

車企競(jìng)爭(zhēng)白熱化，智能化下半場(chǎng)已全面開啟。以智駕平等機(jī)會(huì)刺激市場(chǎng)，激光雷達(dá)搭載車型下沉，銷量大幅上升。

據(jù)蓋世汽車研究院智能駕駛配置數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)乘用車市場(chǎng)激光雷達(dá)累計(jì)標(biāo)配量突破150萬臺(tái)，其中速騰聚創(chuàng)、華為、禾賽科技、圖達(dá)通四大供應(yīng)商占據(jù)99%以上市場(chǎng)份額。

3月11日，禾賽科技公布2024年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，其2023年全年實(shí)現(xiàn)凈收入20.77億元，其中第四季度營(yíng)收7.20億元。

據(jù)記者了解，禾賽科技2024年業(yè)績(jī)展望顯示，預(yù)計(jì)2025年?duì)I業(yè)收入將達(dá)30億至35億元，其中ADAS產(chǎn)品線占總收入約60%至65%。2024年激光雷達(dá)總出貨量預(yù)計(jì)在120萬至150萬顆。

市場(chǎng)格局正在經(jīng)歷大洗牌。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，隨著比亞迪推出全系標(biāo)配天神之眼智駕系統(tǒng)，智能硬件配置滲透率快速上行已成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)的最大預(yù)期之一，高階智能駕駛技術(shù)加速普及。

激光雷達(dá)作為高階智能駕駛的必要設(shè)備，正在迎來裝機(jī)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)。然而，市場(chǎng)規(guī)模的快速擴(kuò)張背后，頭部企業(yè)格局正在發(fā)生顯著變化。

據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，2023年，激光雷達(dá)裝機(jī)量排名前四的企業(yè)分別為：禾賽科技、圖達(dá)通、速騰聚創(chuàng)和華為，具體裝機(jī)量為204,780顆、148,357顆、125,299顆和64,851顆。

2024年，激光雷達(dá)裝機(jī)量排名前四的企業(yè)分別為速騰聚創(chuàng)、華為、禾賽科技和圖達(dá)通，累計(jì)裝機(jī)量分別為514,995顆、420,538顆、392,571顆和205,604顆。

作為智能駕駛硬件供應(yīng)商，下游整車廠的出貨量是其銷量的主要決定因素。例如，速騰聚創(chuàng)的行業(yè)領(lǐng)先地位與其與極氪、問界等品牌去年銷量大幅增長(zhǎng)的緊密合作密切相關(guān)。

禾賽的主客戶主要為理想和小米。據(jù)蓋世汽車數(shù)據(jù)顯示，2024年，禾賽通過理想L6/7/8/9以及理想MEGA五款車型，為23.8萬臺(tái)車輛配備了激光雷達(dá)，同時(shí)為小米SU7提供了10.07顆激光雷達(dá)。

禾賽科技管理層在先前的交流會(huì)上表示，2025年的總出貨量預(yù)計(jì)為120萬至150萬臺(tái)，其中來自ADAS的出貨量為100萬至130萬臺(tái)，來自機(jī)器人技術(shù)的出貨量為20萬至30萬臺(tái)。

該人士解釋道，“（這一指引的制定）主要是因?yàn)槲覀兊捻敿?jí)客戶，包括理想汽車、小米、比亞迪和零跑汽車等，都提高了銷售目標(biāo)，并提升了2025年的激光雷達(dá)應(yīng)用率。一些汽車模塊已將LiDAR設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)配置?！?/p>

機(jī)器人市場(chǎng)成為增量領(lǐng)域

激光雷達(dá)作為一種感知硬件，在機(jī)器人領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。隨著其在乘用車市場(chǎng)的出貨量快速增長(zhǎng)，成本降低并伴隨性能提升，機(jī)器人正在成為激光雷達(dá)快速增長(zhǎng)的又一重要市場(chǎng)。

東吳證券的研報(bào)認(rèn)為，隨著機(jī)器人向更復(fù)雜的、開放的環(huán)境拓展，對(duì)高精度、零盲區(qū)、高可靠性的感知需求將顯著增加，因此單臺(tái)機(jī)器人可能配備的激光雷達(dá)數(shù)量有望進(jìn)一步提升。

面對(duì)廣闊的市場(chǎng)空間，激光雷達(dá)相關(guān)企業(yè)正在積極布局機(jī)器人市場(chǎng)。從頭部廠商的動(dòng)作來看，速騰聚創(chuàng)采取了更為激進(jìn)的策略，除了推出延伸的機(jī)器人激光雷達(dá)產(chǎn)品外，還推出了靈巧手等產(chǎn)品。而禾賽則主要集中在割草機(jī)器人等移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域。

禾賽科技機(jī)器人感知業(yè)務(wù)副總裁劉興偉曾表示，“目前掃地機(jī)和割草機(jī)是最早實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用的領(lǐng)域，且已率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。實(shí)際上，我們?cè)?024年12月已實(shí)現(xiàn)月交付10萬臺(tái)，其中機(jī)器人領(lǐng)域的月交付量已經(jīng)超過2萬臺(tái)?！?/p>

據(jù)禾賽科技透露，2025年，JT系列激光雷達(dá)產(chǎn)品將為MOVA智能割草機(jī)器人提供數(shù)量龐大的訂單，預(yù)計(jì)達(dá)到數(shù)萬臺(tái)。此外，該系列還獲得了Agtonomy的訂單，Agtonomy是全球領(lǐng)先的輕型工程設(shè)備制造商，其在無人農(nóng)業(yè)車輛解決方案方面與禾賽保持了長(zhǎng)期合作關(guān)系。

小編從禾賽科技CEO李一帆處獲悉，他指出，憑借JT系列、QT系列、XT系列以及Pandar系列等產(chǎn)品，公司成功把握住了機(jī)器人市場(chǎng)快速發(fā)展的機(jī)遇，為消費(fèi)級(jí)機(jī)器人、無人駕駛出租車、工業(yè)自動(dòng)化以及相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)用的發(fā)展提供了有力支持。隨著技術(shù)不斷突破各種限制，禾賽科技預(yù)計(jì)未來幾年內(nèi)將迎來顯著的增長(zhǎng)勢(shì)頭。