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維珍銀河宇宙飛船制造計(jì)劃，維珍銀河德爾塔級(jí)飛船2026年夏季首飛，私人宇航員秋季啟動(dòng)

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維珍銀河宣布，德爾塔級(jí)宇宙飛船計(jì)劃將于2026年夏季首次飛行，此次任務(wù)聚焦科學(xué)研究。首次私人宇航員飛行預(yù)計(jì)將在同一年秋季啟動(dòng)。

26日，維珍銀河公布2024年四季度收入為40萬美元，較上年同期下滑至280萬美元。收入下降的原因是公司暫停商業(yè)飛行，專注于生產(chǎn)德爾塔級(jí)宇宙飛船。2024年四季度凈虧損7600萬美元，較上年同期的1.04億美元大幅減少。

2022年7月，維珍銀河在鳳凰城郊區(qū)梅薩租賃工廠，開始制造新一代德爾塔級(jí)宇宙飛船。公司目標(biāo)是通過兩艘新母艦和不斷增長的宇宙飛船leet，每年發(fā)射400次亞軌道任務(wù)。

維珍銀河由英國億萬富翁理查德·布蘭森創(chuàng)立，專注于商業(yè)太空旅行。

2016年2月，維珍銀河在美國加州推出第一艘商業(yè)太空船，標(biāo)志著人類首次進(jìn)入太空旅游時(shí)代。

2019年10月，維珍銀河在美國紐交所上市，成為全球首家商業(yè)太空旅游股票。當(dāng)月，波音對其投資2000萬美元。

2021年5月22日，維珍銀河在美國新墨西哥州成功實(shí)施載人火箭飛行試飛。6月公司獲準(zhǔn)開展載人飛行，7月創(chuàng)始人布蘭森親自參與了太空試飛。

2023年6月，維珍銀河完成首次商業(yè)太空飛行，將付費(fèi)客戶送入太空邊緣，標(biāo)志著其正式進(jìn)入太空旅游服務(wù)提供商行列。其商業(yè)航班價(jià)格不菲，90分鐘的太空旅行費(fèi)用高達(dá)25萬美元，但公司已吸引一批名人富豪客戶。

維珍銀河在亞軌道太空旅游領(lǐng)域的競爭對手包括藍(lán)色起源和SpaceX。盡管面臨技術(shù)和資金挑戰(zhàn)，維珍銀河仍在通過技術(shù)創(chuàng)新和市場擴(kuò)展鞏固其地位。

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他問得很小心，同時(shí)心里也在計(jì)算第2套方案，那就是大家交叉分3.5，或者說抽簽！可出乎他的預(yù)料，在他說完這個(gè)方案之后，林語沒有帶一點(diǎn)點(diǎn)猶豫，直接就同意了這個(gè)方案。

“可以！”鏗鏘有力的聲音，讓漢克斯腦子有點(diǎn)發(fā)懵，但是很快，他就從這鏗鏘有力的聲音中清醒過來。對著站在遠(yuǎn)處的下屬招手，讓遠(yuǎn)處的下屬趕緊過來整理文件。

直到漢克斯的人走到旁邊，德納這才如夢初醒，然后毫不猶豫地退后一步，一雙眼睛死死盯著林語，瞇著眼，滿臉懷疑的質(zhì)問道：“你心里又在想什么鬼主意？”

“沒什么鬼主意！賺錢！”林語回答得非常坦蕩，也順手招來了陳峰，讓陳峰和漢克斯，還有德納的人對接，將相關(guān)的股份瓜分。

他自己則坐到旁邊，拿著手機(jī)開始計(jì)算這些公司的股份價(jià)值。根據(jù)金融市場的反饋，三星公司在當(dāng)前的市值是1700億美元，3%的股份，就是51億美元。

現(xiàn)代集團(tuán)手下有造船廠，芯片公司，還涉及建筑行業(yè)。并且在年初的時(shí)候，一躍成為了全球第二大電腦儲(chǔ)存器芯片廠商。

按照市場估值，現(xiàn)代集團(tuán)的整個(gè)估值是1400億美元左右，這邊的3%，也有足足42億美元。至于lg，年初的時(shí)候掏了30億元，在燕京建成了雙子座大廈。

這兩年很是風(fēng)光，但是未來的幾年， Lg集團(tuán)敗走華夏，失去了華夏的市場，這個(gè)集團(tuán)死得飛快。也就是瘦死的駱駝比馬大，所以才沒有徹底死絕。

最后的sk集團(tuán)，因?yàn)檫@破公司一直到2009年才正式上市，這段時(shí)間，他們也一直沒有公布屬于自己的獨(dú)立財(cái)報(bào)，國際市場對這個(gè)公司的預(yù)期并不高。

在當(dāng)下來看，但是這4個(gè)公司中最弱小的一個(gè)。這個(gè)公司正式發(fā)力，還得等到10年之后，那是國際發(fā)展的黃金時(shí)期，依托電子工業(yè)， SK集團(tuán)在這個(gè)發(fā)展黃金期里，直接越過前面幾個(gè)家伙，成為了韓國資產(chǎn)榜的第2名，僅次于三星。