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今年的政府工作報告強調(diào)了推進高水平科技自立自強的重要性，特別強調(diào)了加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和前沿性、顛覆性技術(shù)研發(fā)。全國人大代表、中國航空發(fā)動機集團專職總師單曉明在接受記者采訪時表示，今年我國將有多款自主研制的先進航空發(fā)動機實現(xiàn)取證和首飛。

我國自主研發(fā)的先進渦軸發(fā)動機 AES100 和 AES20 已經(jīng)投入實際應(yīng)用，主要配裝于民用直升機上，廣泛應(yīng)用于農(nóng)林植保、大氣監(jiān)測、交通監(jiān)管等多個領(lǐng)域。

全國人大代表中國航發(fā)動研所專職總師單曉明表示，AES100今年將取得PC證（生產(chǎn)許可證），這將為其未來的批量生產(chǎn)應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。此外，公司還有小功率等級的AES20發(fā)動機，今年也將進行首飛，因此在通航動力領(lǐng)域，今年依然會有許多精彩的技術(shù)亮點值得關(guān)注。

同時，一款可安裝在3噸到10噸級無人機上的AEP100發(fā)動機也將在今年實現(xiàn)首飛，其綜合性能達到了國際現(xiàn)役同級別先進水平。

全國人大代表中國航發(fā)動研所專職總師單曉明指出，AEP100發(fā)動機將配備10.8噸級的國際同類產(chǎn)品，具備用于無人機無人物流領(lǐng)域的應(yīng)用潛力。技術(shù)變革將推動航空動力的持續(xù)創(chuàng)新與發(fā)展，除了傳統(tǒng)的燃油動力，公司還在積極推進混電、純電、氫動能等新型動力技術(shù)的研發(fā)和驗證工作。

（總臺央視記者崔霞李寧吳天白）

來源：央視新聞客戶端

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