玩家必備攻略指南，《長藤古宅：替童》第一章尋路通關(guān)攻略

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《長藤古宅：替童》第一章如何通關(guān)？這是一款以中式風(fēng)格為主題的解謎游戲，玩家需要在游戲中探索各種場景，收集線索和道具，以解決謎題并推動故事的發(fā)展。小編為大家準(zhǔn)備了《長藤古宅：替童》第一章的詳細(xì)攻略，幫助大家順利通關(guān)！

>>>《長藤古宅：替童》第一章尋路通關(guān)攻略

>>>《長藤古宅：替童》第二章古宅通關(guān)攻略

>>>《長藤古宅：替童》第三章破局通關(guān)攻略

>>>《長藤古宅：替童》第四章舊塵通關(guān)攻略

>>>《長藤古宅：替童》第五章陰陽通關(guān)攻略

《長藤古宅：替童》第一章尋路通關(guān)攻略

按照新手指引完成開場劇情，取得小瓷瓶和符紙。

燃燒符紙，把小瓷瓶中的液體倒入碗中，獲得毛筆，用毛筆蘸上紅色液體，為紙人畫上眼睛。（注意：紙人會靠近）

進(jìn)入第一章

車內(nèi)顯示前方過于黑暗無法看清，開啟車燈后，擋風(fēng)玻璃上出現(xiàn)手印，小熊擺飾旁是一張女孩的照片，取走車內(nèi)的電池。

打開雨刷器，清除手印后看到一個四位數(shù)密碼：2754。

走出車外，發(fā)現(xiàn)地上有一個需要四位密碼的箱子，輸入密碼后獲得手電筒（需要先裝入電池，否則會提示手電筒無法使用）。

進(jìn)入車旁邊的黑暗森林，撿起右側(cè)大樹下的鐵鍬和地上的木棍。

用鐵鍬撬開車的后備箱，取得千斤頂。

利用千斤頂將斷裂的墓碑抬起，用木棍勾出壓在墓碑下的物品（小高能[表情_捂臉哭]，突然嚇我一跳）。

拿起《替童攔路》這本書，了解后面的破煞陣圖。

按照破煞陣圖在后面綁有紅繩的地方點亮銅幣。

這里需要玩一個小游戲，當(dāng)紙童出現(xiàn)時，點擊紙童的位置，讓光照到它，多次操作后，就能進(jìn)入長藤村。

進(jìn)入長藤村后，與右邊的阿婆交談，拿起旁邊的掃帚，點擊左上的鈴鐺，查看上面的圖案，然后返回墓碑處（退出鈴鐺場景又是一個小高能）。

將墓碑上的圖案按從左到右的順序移動到風(fēng)鈴上，得到一個新風(fēng)鈴，放回風(fēng)鈴串上，驅(qū)散前方道路上的濃霧。

用掃帚將左邊百貨店告示牌上的信息清掃干凈以獲取信息。紙童旁的紅燈籠表示方向正確，而綠燈籠表示方向錯誤。

繼續(xù)走進(jìn)弄堂，見到一個紙童，依據(jù)紅綠燈籠選擇紙童所指的方向。

來到供桌，根據(jù)子丑寅卯的時間順序點亮上面的燈籠，掉下一根竹簽。

用竹簽打開百貨店的門，記住柜臺上的物品數(shù)量：三包泡面，九盒火柴，兩個毽子，五個沙包。

到供臺旁邊的地上箱子，按照物品順序輸入密碼3925，得到百貨店柜臺的鑰匙。

用鑰匙打開鎖住的柜臺，獲得蘋果和打火機(jī)。

返回墓碑，將蘋果放在供盤中，得到一根燃燒的蠟燭。

把打火機(jī)插入車上的點煙器插口，得到燒熱的打火器。

進(jìn)入百貨店點燃香，出現(xiàn)一個童子雕像。

將童子雕像和燃燒的蠟燭放回供桌中央和左側(cè)缺失的位置。

漩渦出現(xiàn)在劇情中。

到這里，第一章——尋路的過程已經(jīng)結(jié)束。

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游戲特色

因為會議準(zhǔn)備比較倉促，所以材料里面的圖片都是黑白打印的，一些簡單的圖表還好，但太復(fù)雜的東西實在是看不清楚。

“各位請看，我們初步選擇了六種特征方案，也就是各自單雙配置的梯形鰭、弧形鰭和細(xì)長弧形鰭，再分別設(shè)置不同的安裝位置和內(nèi)反角，當(dāng)然出于隱身性能考慮，鰭片設(shè)計均不帶有翼刀，而是采用干凈構(gòu)型……”

說到這里，他用眼角余光看向了對面的林濟(jì)洪。可以看出，在聽到最后一段話之后，后者的面色終于緩和下來一些。

“這些方案對于橫航向穩(wěn)定性的改善能力，以及在極限條件下的抗尾旋性能都基本符合我們過去得出的定性經(jīng)驗，以帶有約30°外反角的雙梯形鰭為最佳，具體數(shù)據(jù)在資料的95-110頁之間，我就不過多贅述?！?/p>

“真正有趣的地方在于，當(dāng)我們把這個方案的尾鰭與微向上內(nèi)收的機(jī)身尾段結(jié)合起來之后，發(fā)現(xiàn)在一定迎角范圍內(nèi)有著相當(dāng)明顯的減阻效果，尤其是在高亞音速到跨音速范圍內(nèi)……”

“初步推測的原理為，當(dāng)氣流流經(jīng)機(jī)身尾段時，由于此處存在一定上翹角，氣流容易產(chǎn)生分離，而設(shè)計恰當(dāng)?shù)碾p腹鰭，可以在機(jī)身尾段形成氣流加速通道，減緩減輕機(jī)身尾段的氣流分離，從而達(dá)到減阻的效果。”

“當(dāng)然，這一推斷并非最終結(jié)論，關(guān)于此現(xiàn)象的本質(zhì)，后續(xù)仍然需要更加深入的研究……或許還需要一些理論層面的幫助，但如果能妥善加以利用，那么可以有效降低實現(xiàn)超音速巡航的難度，而且考慮到這一減阻效應(yīng)是出現(xiàn)在后緣襟副翼附近，還可以顯著改善飛機(jī)的操縱性能……”

對于一架工作在正常性能區(qū)間內(nèi)的飛機(jī)而言，“突破音速”這個過程往往要比“保持超音速”更難。所以諸如EF2000還有蘇35等一部分三代半戰(zhàn)機(jī)，有些時候會宣傳自己具備“部分”的超音速巡航能力，也就是在加力狀態(tài)下突破音障，然后關(guān)閉加力維持超音速飛行。

雖然在渦扇10G預(yù)期可以趕上工期的情況下，華夏四代機(jī)當(dāng)然不需要玩這樣的文字游戲，但同時降低阻力和穩(wěn)定性，無疑大大有利于飛機(jī)飛行品質(zhì)的改善——

在殲10列裝部隊之后，蓉飛集團(tuán)收到了大量來自航空兵部隊的反饋，除去例行的贊賞與肯定以外，還有很多飛行員提供的一手信息。