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極品飛車集結(jié)中的賽車具備哪些基礎(chǔ)屬性？在這款游戲中，玩家所駕駛的賽車具有基礎(chǔ)屬性，這些屬性可以通過(guò)特定的方式進(jìn)行提升，從而使比賽變得更加輕松。小編為大家整理了極品飛車集結(jié)中提升賽車屬性的方法，感興趣的朋友們可以一起來(lái)了解一下。
《極品飛車：集結(jié)》賽車基礎(chǔ)屬性一覽
一、基礎(chǔ)屬性
1、六維圖：作為賽車性能的基本參數(shù)，它可以直觀地反映賽車的整體實(shí)力。
2、速度數(shù)值-前段：建議在0-150速度范圍內(nèi)進(jìn)行提速?gòu)?qiáng)化，這樣的提升適合在加速能力強(qiáng)的車上應(yīng)對(duì)較復(fù)雜的地圖。
3、速度數(shù)值-中段：提速效果在150-200碼內(nèi)強(qiáng)化，適合在更廣泛的地圖中使用。
4、速度數(shù)值-后段：提速?gòu)?qiáng)化在220碼以上，適合簡(jiǎn)單地圖。
5、速度：速度越快，車輛的性能上限就越高。在六維圖中，加速和極速屬性分別對(duì)應(yīng)前段和后段的加速能力，換擋速度越快，車輛的加速能力也會(huì)隨之提高。
6、驅(qū)動(dòng)模式-后驅(qū)：后驅(qū)車在漂移速度和靈活性上表現(xiàn)更佳，但穩(wěn)定性較弱，適合需要大角度轉(zhuǎn)彎的地圖。
7、驅(qū)動(dòng)模式-四驅(qū)：四驅(qū)車具備更好的轉(zhuǎn)向性能，并且穩(wěn)定性和對(duì)抗性更強(qiáng)，適合在長(zhǎng)直線路段表現(xiàn)。
8、驅(qū)動(dòng)模式-前驅(qū)：前驅(qū)車較少見，但其動(dòng)力傳導(dǎo)和穩(wěn)定性較強(qiáng)。
9、轉(zhuǎn)向方式分為漂移轉(zhuǎn)向和平跑轉(zhuǎn)向。漂移屬性越高，漂移轉(zhuǎn)向的效果就越明顯，同時(shí)漂移速度也會(huì)更快。
10、氮?dú)猓旱獨(dú)獾母采w率是關(guān)鍵，氮?dú)獾某掷m(xù)時(shí)間越長(zhǎng)越好，覆蓋率高。小編建議玩家在較為簡(jiǎn)單的地圖中，使用高極速和慣性漂移以提升速度。速度決定了上限，而集氣效率則決定了下限。
二、調(diào)校和改裝
1、傳動(dòng)比：能夠增強(qiáng)側(cè)重加速，適合彎道多且難度較高的地圖。
2、壓縮功率：選擇氮?dú)鈽O速可以提升上限，而選擇漂移集氣效率則能提高下限。
3、節(jié)能偏好：對(duì)于彎道較多的地圖，小編推薦選擇氮?dú)饧铀?格。有加速跳臺(tái)的地圖則選擇長(zhǎng)騰空、騰空2，其他情況下推薦選擇騰空。
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