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游戲攻略指南，《崩壞：星穹鐵道》船長(zhǎng)成就指南

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如何在《崩壞：星穹鐵道》中完成“我的船長(zhǎng)我的船”成就？很多玩家對(duì)這一成就的具體攻略還不太了解。接下來(lái)，小編將為大家詳細(xì)介紹如何完成該成就的流程，希望對(duì)各位玩家有所幫助。

崩壞星穹鐵道我的船長(zhǎng)我的船成就怎么獲得

1、首先在地圖上導(dǎo)航至?xí)熼L(zhǎng)石號(hào)的第二層北部，與NPC家族秘書(shū)對(duì)話并接受任務(wù)。

2、然后前往南部與秘書(shū)對(duì)話，在羅莎、冷芯、佩德羅三人中選擇一位。

3、選定大副后進(jìn)行對(duì)話，結(jié)束后傳送至尾翼以選擇船只涂裝。

4、完成涂裝更改后，與大副再次交流。

5、按照任務(wù)指引，在船艙中與NPC冷芯交談，觸發(fā)劇情。

6、最后，等待劇情結(jié)束，即可獲得“我的船長(zhǎng)我的船”成就。

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游戲特色

符合這兩個(gè)條件的場(chǎng)景，羅熙知道有一個(gè)地方。那就是他之前曾經(jīng)去過(guò)的‘第一醫(yī)院’。周雅是個(gè)必須要解決的麻煩，但常規(guī)思維下，想要解決掉她已經(jīng)是難度極大。

所以這個(gè)時(shí)候，羅熙采用逆向思維，如果暫時(shí)無(wú)法找到樹(shù)海公園的管理員，無(wú)法解決周雅，那就通過(guò)探究對(duì)方力量獲取的方式，自己這邊，也采用類(lèi)似的方法，增強(qiáng)自身實(shí)力。

這樣，同樣可以解決問(wèn)題。還有一點(diǎn)，如果周雅真的是在第一醫(yī)院接受的移植手術(shù)，那她為什么要選擇那個(gè)地方？

還有不到半天時(shí)間，要搞清楚這個(gè)事情，時(shí)間上應(yīng)該夠了?！翱癃{，快點(diǎn)吃，然后做事了?！薄昂玫睦洗螅　眱扇孙L(fēng)卷殘?jiān)啤?/p>

而在去第一醫(yī)院的路上，吳蕊打來(lái)了電話。“豆豆回來(lái)了，她要和你通話！”吳蕊言簡(jiǎn)意賅。“好！”羅熙回復(fù)。

下一秒，聽(tīng)筒里傳來(lái)了豆豆的聲音?！奥?tīng)說(shuō)你找我有事？如果是打架的事兒，不好意思，我可能來(lái)晚了。”顯然，豆豆已經(jīng)知道了之前在她游戲屋門(mén)口發(fā)生的一場(chǎng)恐怖廝殺。

“你的麻煩解決了？”羅熙反問(wèn)了一句。他明顯指的是豆豆擅離職守的問(wèn)題?！昂?，對(duì)我來(lái)說(shuō)，那只是一個(gè)小問(wèn)題。”豆豆明顯有些得意。

主管白菜將事情給她壓了下去，相當(dāng)于不會(huì)因?yàn)樯秒x職守的事兒受到什么處罰了。雖然不抱什么希望，但羅熙還是問(wèn)了一下豆豆，知不知道關(guān)于樹(shù)海公園場(chǎng)景管理員的信息，而結(jié)果不出意外，豆豆不知道。

“我倒是可以幫你打聽(tīng)一下！”豆豆覺(jué)得有些不好意思，畢竟她欠了羅熙人情，人家好不容易來(lái)找她幫忙打架，結(jié)果她因?yàn)椴辉谒詻](méi)幫上忙，人家打聽(tīng)一個(gè)場(chǎng)景的信息，她也完全不知道。

有點(diǎn)丟面子?！昂玫模绻薪Y(jié)果直接聯(lián)系我。”“沒(méi)問(wèn)題。”電話重新回到吳蕊手里?！鞍雮€(gè)小時(shí)后，第一醫(yī)院門(mén)口集合！”羅熙這話是和吳蕊說(shuō)的。

游戲亮點(diǎn)

央媒作為內(nèi)地最大的媒體，在港島自然設(shè)置有辦事處。這次來(lái)接機(jī)的是辦事處的同事，名叫吳飛鵬。吳飛鵬接到了楊冰冰，小撒等人，來(lái)到了停車(chē)場(chǎng)。

因?yàn)橐簧傩欣?，所以開(kāi)來(lái)了一輛媒體采訪車(chē)。所謂的媒體采訪車(chē)其實(shí)是用小貨車(chē)改裝的，舒適度還行，關(guān)鍵是裝的東西也多呀。

瀟灑坐在副駕駛上，拍了拍吳飛鵬的肩膀：“行嘞，走吧，小吳，送我們?nèi)ゾ频?。”吳飛鵬應(yīng)了一聲，發(fā)動(dòng)引擎，開(kāi)著車(chē)離開(kāi)了停車(chē)場(chǎng)。

大家都是同事，雖然見(jiàn)面的時(shí)間不多，但是免不了要進(jìn)行視頻會(huì)議或者通電話，再不濟(jì)也會(huì)在某信群里聊上幾句。

游戲玩法

前世內(nèi)地的合資工廠，雖然國(guó)企一方占51%市場(chǎng)份額，但實(shí)際上8成利潤(rùn)都被外資拿走了；第一條就是生產(chǎn)授權(quán)費(fèi)，生產(chǎn)一款汽車(chē)開(kāi)始就得交一大筆錢(qián)，然后量產(chǎn)之后一臺(tái)車(chē)還要拿提成，大約是5%-10%左右；

然后汽車(chē)的供應(yīng)鏈，很多零部件都是指定海外工廠，哪怕受限于國(guó)家法律規(guī)定的本土化占比，可這也只是一級(jí)供應(yīng)商（指直接給汽車(chē)廠供貨的意思），但一級(jí)供應(yīng)商的供應(yīng)商，又被合資外方指定海外工廠，繞過(guò)了法律要求。

所以大眾這種公司，在國(guó)內(nèi)改開(kāi)后賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)，但國(guó)產(chǎn)車(chē)崛起后，面臨價(jià)格戰(zhàn)的壓力，上汽一汽這些合資工廠也不用歐洲供應(yīng)商了，德國(guó)大眾也收不到中國(guó)的大額支票，然后就開(kāi)始裁員了；