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聲明:本文來自于(ID:ykqsd.com)授權轉載發(fā)布。
本文來源于《心智觀察所》,作者為心智觀察所
在《觀察所》精心打造的表演舞臺上,美國馬赫工業(yè)公司(Mach Industries)近日意外成為了一個搞笑的主角
這家被視為 next-gen 星級企業(yè)的美國軍工初創(chuàng)公司,在最新宣傳片中大張旗鼓地展示了其垂直起飛巡航導彈的制造過程
畫面顯示,這個獲得美國陸軍應用實驗室高度認可的新型導彈,竟搭載著一臺來自中國的玄云SW800pro渦噴發(fā)動機
這家公司的宣傳片大張旗鼓地展示了其垂直起飛巡航導彈的制造過程
這場鬧劇不僅讓馬赫工業(yè)顏面盡失,更引發(fā)了外界對其制造能力的再次質疑
馬赫工業(yè)曾是硅谷投資圈的寵兒,由紅杉資本華裔合伙人、畢業(yè)于北京順義國際學校的斯蒂芬妮·詹(Stephanie Zhan)一眼看中,成為紅杉投資美國國防初創(chuàng)企業(yè)的第一單
公司創(chuàng)始人伊森·桑頓(Ethan Thornton)深諳取悅五角大樓的藝術,甚至在公司總部懸置了一個巨大的倒計時器,煞有介事地倒計時臺海沖突的爆發(fā)時刻——這種近乎戲劇化的表演,無疑是為了彰顯公司對美國"戰(zhàn)略競爭對手"的關注度
會說不一定會做,一個人往往很難同時做到善于包裝又善于干活
為桑頓拉來大筆投資的革命性的氫動力技術藍圖,在工程研發(fā)過程中頻頻碰壁,最終不得不推倒重來。面對項目無法按計劃推進的窘境,公司亟需在短時間內拿出成果,于是就有了號稱14周從圖紙飛上藍天的垂直起飛巡航導彈項目,顯然,這樣的開發(fā)節(jié)奏是與美國國內小航發(fā)供應商洽談簽約訂貨所無法滿足的,只能海淘中國發(fā)動機拼裝
這一尷尬場景不僅暴露了馬赫工業(yè)"草臺班子"的本質特征,也映射出某些美國軍工初創(chuàng)企業(yè)在行為模式上的共性特征。
那些仿佛由同一模具塑造而成的西海岸硬科技創(chuàng)業(yè)精英,在美國政府"復制者計劃"等國防項目巨額資金的誘惑下,迅速發(fā)展成為一個新的"軍工復合體"。然而,這些企業(yè)能否真正做到"言行一致",交付符合其宣傳的產品,仍是一個懸而未決的問題。
心智觀察所對中國大陸和臺灣省海關數(shù)據(jù)的追蹤分析,揭示了某些耐人尋味的事實:
對于小渦噴、航空活塞機等兩用產品,以俄烏沖突爆發(fā)為分水嶺,中國出口量的確出現(xiàn)快速增長,但與許多"有良知的知識分子"的想象截然不同,這些產品的最大出口目的地并非俄羅斯或烏克蘭,而是美國,位居第二的是英國。
以美國為例,其從中國進口的小型航空發(fā)動機在最近幾年呈現(xiàn)出井噴態(tài)勢,2021年全年進口數(shù)量仍與往年水平相近,主要滿足國內動力航模玩家的需求。然而,2022至2024年,美國自中國進口的小型航空發(fā)動機數(shù)量急劇攀升至1800臺以上。2022年8月,甚至有注冊地位于上海的貿易商,通過零包方式一次性出口了4600臺大馬力航空活塞發(fā)動機。
類似的增長態(tài)勢還出現(xiàn)在英國,其從中國進口的小型航空發(fā)動機數(shù)量從2021年前的年均十幾臺,飆升至過去三年年均600臺以上。
需要讀者自行推敲增長需求的來龍去脈。
這一現(xiàn)象不禁讓人深思:"美國夢,中國造"究竟是玩笑還是現(xiàn)實?
對于那些試圖通過無人自主武器系統(tǒng)重新鞏固自身軍事主導地位的美國新軍工復合體而言,小型航空發(fā)動機暴露的短板或許只是冰山一角,甚至可以說是最小的毛病。畢竟,美國本土仍活躍著惠普、威廉斯、TDI等無人機和導彈用小型航空發(fā)動機供應商。
然而,當我們把目光投向更廣闊的新興無人自主平臺,如四足機器人和雙足機器人等,問題的嚴重性就更加凸顯——這些平臺的關鍵核心部件,如執(zhí)行器等,幾乎完全依賴于中國制造。業(yè)內人士戲稱為99%的賽道初創(chuàng)企業(yè),只能制造一個華麗的外殼。
美軍其他高超音速導彈項目的進展并不順利。
這種高度的依賴性暴露了美國國防戰(zhàn)略中一個更為根本性的問題:長期以來,美國在追逐高附加值產業(yè)的同時,卻逐漸放棄了對制造業(yè)基礎的維護與投資。當硅谷的各種創(chuàng)新公司充滿信心地描繪未來戰(zhàn)場的藍圖時,他們卻發(fā)現(xiàn),實現(xiàn)這些目標所需的基元部件供應鏈已遠在太平洋的另一邊。
在美國國防戰(zhàn)略日益依賴于無人自主系統(tǒng)的大背景下,這種對外部供應商的過度依賴無疑成為了一種致命缺陷。馬赫工業(yè)不過是一個微小的窗口,透過它,我們才得以窺見美國軍工體系面臨的更為廣泛和嚴峻的挑戰(zhàn)。
從更為宏觀的地緣政治視角來看,馬赫工業(yè)的"玄云事件"則揭示了全球制造業(yè)格局與大國博弈之間錯綜復雜的關系。
隨著戰(zhàn)略競爭的深入,美國政府一方面試圖通過各種政策手段推動本土制造業(yè)的復蘇,另一方面又積極推動"友岸外包"等戰(zhàn)略,試圖構建不依賴于中國供應鏈網(wǎng)絡。然而,現(xiàn)實是:在軍工領域,美國企業(yè)仍在大量采購中國制造的零部件。
這種矛盾狀態(tài)恰恰反映了理想與現(xiàn)實之間的巨大鴻溝。美國政府可以在政策文件中描繪"去中國化"的宏偉藍圖,卻無法在短期內填補其制造業(yè)體系中的巨大空白。更令人遺憾的是,那些最積極地響應政府號召、以對抗中國為己任的軍工初創(chuàng)企業(yè),往往是對中國制造依賴程度最高的群體之一。
最終,馬赫工業(yè)的鬧劇將會落幕,但其揭示的問題卻值得深思。在全球化日益深入的今天,任何國家想要完全擺脫國際分工、構建自給自足的國防工業(yè)體系,都將面臨巨大的挑戰(zhàn)。
對美國而言,重建制造業(yè)基礎不僅需要政策支持和資金投入,更需要時間和現(xiàn)實主義的態(tài)度。在這一過程中,如何在平衡國家安全與經(jīng)濟效率、在政治理想與市場現(xiàn)實之間找到恰當?shù)钠胶恻c,將成為一項具有挑戰(zhàn)性的任務。
在這場沒有硝煙的制造業(yè)較量中,最終的勝者或許不是那些靠資本運作和包裝營銷取勝的"明星企業(yè)",而是那些埋頭苦干、專注于核心技術突破的實干家們。
可是今天的硅谷名利場中,還能尋找到這樣的人嗎?
延伸閱讀
美國陸軍的"暗鷹"高超音速導彈遲遲未能交付,拖了四年之久。
盡管現(xiàn)代軍隊應該重視人才培養(yǎng),寧愿裝備晚些,也不愿等待裝備太久,但如果等待時間太長,就說明出了大問題。美國陸軍的"暗鷹"高超音速導彈就面臨這樣的困境?!斗绖招侣劇?7日稱,"暗鷹"導彈的服役時間又被推遲,推遲到2025財年年中。但諷刺的是,早在2021年10月,美國陸軍就宣布完成了除了導彈本身以外的全部裝備,并聲稱要利用這些裝備進行戰(zhàn)前演練,確保導彈服役后能盡快形成戰(zhàn)斗力。
結果就是,美軍的高超音速部隊在這些"空箱子"中進行戰(zhàn)前演練,演練持續(xù)了四年之久。說不定這些士兵都退役了,"暗鷹"導彈還沒交付呢。
2021年10月,"美國陸軍完成對首支高超音速能力部隊的設備安裝,只是少了導彈本身"的畫面非常經(jīng)典。
《防務新聞》報道,原計劃在2023年讓美國陸軍第1軍第17野戰(zhàn)炮兵旅第3野戰(zhàn)炮兵團第5營——也就是2021年最先接受"暗鷹"發(fā)射裝置的那支部隊進行實彈發(fā)射測試,但因為各種原因,2023年的三次試射都被取消了。
美媒提供測試截圖。
2019年,美國海軍和陸軍聯(lián)合推進"通用型高超音速滑翔體"項目,美國陸軍在此基礎上研發(fā)出的就是"暗鷹"導彈,而美國海軍所配的同型導彈被稱為"中程常規(guī)快速打擊"導彈。這種導彈屬于典型的助推-滑翔類高超音速導彈,由火箭助推器和無動力的助推-滑翔高超音速飛行器組成。美國陸軍吹噓,"暗鷹"的最高速度可達17馬赫,最大射程為2775公里,它集極高的速度和機動性于一身,可以在沖向目標時機動變軌,這會給防御方帶來嚴峻挑戰(zhàn)。
嗯,高超音速導彈的威力我們已經(jīng)很清楚了,不用美國陸軍再多說,老美更關注的是,這種被五角大樓視為"反制中國"利器的武器,什么時候能真正用上?美軍不是吹噓,"暗鷹"導彈理論上"從關島發(fā)射后數(shù)分鐘內打擊中國大陸"嗎?
現(xiàn)在看來,美軍真的愁壞了。
“暗鷹”高超音速導彈的硬件系統(tǒng)
在2019年啟動該項目后,Pentagon曾認為“暗鷹”高超音速導彈技術屬于較低水平,并且該項目由美國海軍和陸軍聯(lián)合協(xié)作完成,因此決定推遲至2023年始末部署。然而,2021年10月,“暗鷹”導彈第一批硬件設備已交付美國華盛頓州劉易斯·麥科德聯(lián)合基地,其中包括一個操作中心、4個發(fā)射裝置以及用于運輸?shù)目ㄜ嚭椭匦屯宪?。當時《防務新聞》期刊曾諷刺道,“美國陸軍完成對首支高超音速能力部隊的設備安裝,卻連導彈本身都沒有?!?/p>
意想不到的是,“暗鷹”導彈在2023年多次試射被推遲后,其服役時間被調整至當年年末,又改至2024年。盡管在2024年5月和12月成功進行了兩次測試,但至2025年10月之前,“暗鷹”導彈的服役時間又被推遲至2025財年年末。至于未來是否會繼續(xù)推遲,美國媒體均不敢給出明確承諾。
在Pentagon強大的壓力之下,美國陸軍必須為“暗鷹”高超音速導彈項目為何被推遲找一個合理的解釋。據(jù)報道,接受采訪的美國陸軍官員表示,高超音速導彈的開發(fā)通常需要十年時間,而“暗鷹”導彈的服役時間雖然已比原計劃推遲了兩年,但其研制周期僅用了5年多時間。其言下之意是,再推遲兩年多的時間也是合理的。
當然,從戰(zhàn)術上講,我們仍需正視美國高超音速導彈的威脅。就性能而言,“暗鷹”導彈(屬于高超音速助推-滑翔類)與美國海軍的“中程常規(guī)快速打擊”導彈相比,技術上屬于較低水平,但從性能上看,其射程已超過2000公里。一旦服役,Pentagon將獲得一種性能上非常實用的中程打擊武器,可以填補美軍當前的空白?,F(xiàn)有的資料顯示,“暗鷹”導彈具備機動部署能力,可以通過運輸機或船只快速部署,其作戰(zhàn)模式類似于在菲律賓部署的“堤豐”中程導彈系統(tǒng),但威力要強得多。
因此,對付高超音速導彈的攔截手段,正變得越來越現(xiàn)實。
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