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馬斯克在最近一場科技大會上直言,中國的高鐵系統(tǒng)非常棒,而美國的則糟糕透頂。
他打算將美國全國鐵路客運公司(美鐵)列入他計劃削減的政府資助服務(wù)項目清單中。他認(rèn)為這家聯(lián)邦政府所有制的鐵路公司令人尷尬,強(qiáng)調(diào)私有化是解決問題的唯一途徑。
馬斯克正在致力于精簡聯(lián)邦官僚機(jī)構(gòu),他表示:“如果你去中國,會體驗到超棒的高鐵之旅,那些高鐵真是太厲害了。”
在一場由摩根士丹利投資銀行組織的大會上,馬斯克表示:“如果你回到美國,你會覺得美鐵的狀況糟糕透頂。如果你來自其他國家,千萬別使用我們國家的鐵路,否則你會給美國留下非常糟糕的印象。”
他指出,其他國家的客運鐵路“比我們好得多”,但這種說法“有點令人尷尬”。
美鐵一直處于虧損狀態(tài),使用的是過時的技術(shù),其中一些技術(shù)已有數(shù)十年歷史,其脆弱的鐵路軌道經(jīng)常導(dǎo)致列車長時間晚點,給乘客帶來諸多不滿。
編輯:陶亦益
責(zé)編:范燕菲
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