聲明:本文來自于（ID:ykqsd.com）授權(quán)轉(zhuǎn)載發(fā)布。

版權(quán)聲明：本文版權(quán)歸網(wǎng)易汽車所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。

網(wǎng)易汽車3月4日報(bào)道：在上個(gè)月的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，比亞迪一口氣推出了21款智駕版車型。3月4日，比亞迪海洋網(wǎng)旗下車型在鄭州集中上市，海洋網(wǎng)本次發(fā)布了海鷗、海豚、海豹、海獅以及宋PLUS五大IP，共計(jì)11款車型，售價(jià)區(qū)間為6.98-23.98萬元。新車均搭載比亞迪自研的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)（DiPilot），支持全國高快領(lǐng)航、撥桿變道、代客泊車等20余項(xiàng)高階智駕功能。

在發(fā)布會(huì)上，比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓宣布，海洋網(wǎng)未來還將推出一款全新休旅車以及獨(dú)立MPV，進(jìn)一步豐富車型矩陣。此外，海洋網(wǎng)美學(xué)2.0版本也在不久之后即將亮相。

海鷗智駕版作為業(yè)界首款提供高階智駕的A00級車型，首次將高階智駕技術(shù)引入7萬級市場，其售價(jià)區(qū)間為6.98萬-8.58萬元。

海鷗智駕版支持高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車、遙控泊車等功能。配備CLTC純電續(xù)航305-405公里，最高車速130km/h。車身雖小但集成了29個(gè)傳感器（包括5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)和12攝像頭），堪稱“微型車智駕天花板”。

海豚智駕版定位為A0級純電動(dòng)車，售價(jià)區(qū)間在9.98萬-12.58萬元之間。全系標(biāo)配“天神之眼C系統(tǒng)”，支持雙區(qū)域語音交互、可見即可說等功能，新增車載冰箱、8.8英寸液晶儀表、多色氛圍燈等配置。CLTC續(xù)航可達(dá)410-520公里，最高車速160km/h。車身長度增加155mm，軸距達(dá)2700mm，提供更寬敞的乘坐空間，成為同級唯一配備車載冰箱的車型。

海獅05DM-i智駕版共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為10.28-13.28萬元，全系標(biāo)配“天神之眼C-高階智駕三目版”（DiPilot 100）和“智能座艙高階版”（DiLink 100）。新車定位緊湊型插混SUV，長寬高分別為4726/1880/1720mm，軸距2712mm，相比老款車長增加16毫米，主打性價(jià)比和智能化配置。

海獅07智駕版車型涵蓋了DM-i混動(dòng)和EV純電兩種動(dòng)力形式，其中海獅07 DM-i智駕版售價(jià)為13.98-16.58萬元；海獅07 EV智駕版售價(jià)為18.98-21.98萬元。新車搭載“天神之眼B高階智駕三目版”（DiPilot 300），相比“天神之眼C高階智駕三目版”增加了1顆激光雷達(dá)，輔助駕駛芯片升級為英偉達(dá)Orin-X，可實(shí)現(xiàn)城市路段領(lǐng)航輔助駕駛，兼顧更多使用場景。

海獅07 DM-i智駕版和海獅07 EV智駕版定位為中高端市場中型純電SUV，主打智能駕駛和科技配置，提供多種動(dòng)力選擇。

海豹05DM-i智駕版共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為7.98-10.38萬元，全系搭載“智能座艙高階版”（DiLink 100），外觀延續(xù)海洋網(wǎng)最新家族設(shè)計(jì)理念，造型風(fēng)格簡約時(shí)尚。內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備12.8英寸中控屏和8.8英寸液晶屏，方向盤與換擋桿為海洋網(wǎng)家族式設(shè)計(jì)。

尺寸方面，海豹05DM-i定位緊湊型轎車，其長寬高分別為4780mm、1837mm和1515mm，軸距為2718mm。動(dòng)力系統(tǒng)配備1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為74千瓦，電動(dòng)機(jī)峰值功率為120千瓦。海豹05DM-i智駕版提供容量為7.68千瓦時(shí)和15.87千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰刀片電池，可選55公里和120公里的純電續(xù)航里程，綜合續(xù)航里程超過2000公里。

海豹06DM-i智駕版售價(jià)區(qū)間為9.98-13.98萬元，是全球首款搭載比亞迪第五代DM技術(shù)的車型。CLTC工況下純電續(xù)航為80-120公里，綜合續(xù)航里程為2100公里。該車型配備高精度物 recognition功能和多場景智駕系統(tǒng)，軸距為2790mm，兼顧了空間和智能體驗(yàn)。

車身尺寸方面，海豹06DM-i智駕版定位中型轎車，其長寬高分別為4830mm、1875mm和1495mm，軸距為2790mm。

海豹06DM-i智駕版全系標(biāo)配“天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）”和智能座艙高階版-DiLink 100，定位中型插混轎車，售價(jià)為9.98-13.98萬元。該車型支持27項(xiàng)功能，包括高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車和代客泊車等，硬件采用5R12V布局，可實(shí)現(xiàn)高速自動(dòng)上下匝道、避障繞行及復(fù)雜路況下的自主決策。實(shí)測顯示，其高速領(lǐng)航功能在50公里路段實(shí)現(xiàn)“零接管”，在大曲率彎道通過平穩(wěn)，能智能避讓大車15-20厘米，顯著提升了駕駛安全與舒適性。

海豹06GT智駕版提供4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為13.68-18.68萬元，全系搭載“天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）”和智能座艙高階版-DiLink 100。

新車外觀整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置增加了攝像頭，車尾也增加了“天神之眼”標(biāo)識。車身尺寸方面，海豹06GT智駕版定位中型轎車，其長寬高分別為4630mm、1880mm和1490mm，軸距為2820mm，軸長比為60.9%，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.253Cd。

比亞迪海豹06GT基于e平臺3.0 Evo打造，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局。后驅(qū)車型提供兩種不同功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率分別為160千瓦和165千瓦。雙電機(jī)四驅(qū)車型前橋配備交流異步電機(jī)，最大功率為110千瓦；后橋配備永磁同步電機(jī)，最大功率為200千瓦，系統(tǒng)綜合功率為310千瓦，綜合扭矩為510?！っ祝俜桨俟锛铀贂r(shí)間為4.9秒。

海豹06GT的續(xù)航能力在CLTC工況下為505公里、605公里和550公里（四驅(qū)版本）。該車型支持最大200千瓦充電功率，從30%到80%的充電狀態(tài)僅需20分鐘。

海豹07DM-i智駕版提供5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為13.98-19.58萬元，全系搭載“天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）”和智能座艙高階版-DiLink 100。

新車外觀整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，變化僅限于前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置增加了攝像頭，車尾也增加了“天神之眼”標(biāo)識。

車身尺寸方面，比亞迪海豹智駕版定位中大型轎車，其長寬高分別為4980/1890/1495毫米，軸距達(dá)2900毫米。

內(nèi)飾方面，海豹智駕版沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)布局，配備10.25英寸全液晶儀表盤、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏、雙翼式平底方向盤以及水晶材質(zhì)的電子換擋機(jī)構(gòu)，營造出簡約而豪華的車內(nèi)氛圍。此外，新車全系標(biāo)配流光灰內(nèi)飾，并采用真鋁飾條，進(jìn)一步提升座艙的奢感。

海豹智駕版提供4種配置車型，售價(jià)區(qū)間為17.58-23.98萬元。主要升級內(nèi)容為智駕系統(tǒng)，中低配車型搭載DiPilot 100（天神之眼C-高階智駕三目版），高配車型配備DiPilot 300（天神之眼B-高階智駕激光版），外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持不變。

車身尺寸方面，海豹智駕版定位中型純電轎車，其長寬高分別為4800/1875/1460毫米，軸距為2920毫米。

作為中國品牌首款達(dá)成百萬銷量的新能源SUV，宋PLUS累計(jì)銷量突破130萬。宋PLUS智駕版全系標(biāo)配DiPilot 100（天神之眼C-高階智駕三目版），支持高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等功能。其前視三目攝像頭覆蓋廣角與長焦視野，精準(zhǔn)識別200米內(nèi)障礙物，結(jié)合高精地圖實(shí)現(xiàn)多場景智駕。

繼承“百萬神車”市場影響力，宋PLUS DM-i智駕版定位于主流SUV市場，售價(jià)區(qū)間為13.58-17.98萬元。憑借比亞迪第五代DM技術(shù)的高效賦能，搭載1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)+ EHS電混系統(tǒng)+刀片電池組合，NEDC工況下百公里虧電油耗低于3.9L，滿油滿電綜合續(xù)航里程超1500公里。

隨海洋網(wǎng)智駕車型全系落地，智駕配置不再是高端車型的專屬，而是成為所有車型的標(biāo)配。比亞迪正通過技術(shù)的普惠，讓這一配置真正走進(jìn)尋常百姓家。當(dāng)智能駕駛功能成為10萬級車型的標(biāo)配選項(xiàng)，消費(fèi)者在購車決策中將獲得更豐富的技術(shù)選擇權(quán)。