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站長(zhǎng)之家 - 業(yè)界 2025-03-10 19:54:09

戰(zhàn)略新能源,中國(guó)一汽與零跑合作,共同推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)

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網(wǎng)易汽車3月3日?qǐng)?bào)道——2025年3月3日,中國(guó)一汽與零跑汽車在長(zhǎng)春簽署《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》。中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書記邱現(xiàn)東,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明出席儀式。在汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化與智能化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下,雙方將深化合作,共同推進(jìn)新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展。

此次戰(zhàn)略合作包含兩個(gè)關(guān)鍵維度:一方面,雙方將充分利用各自的技術(shù)積累,開(kāi)展新能源乘用車聯(lián)合開(kāi)發(fā)及零部件合作,通過(guò)技術(shù)融合提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力;另一方面,雙方將探討深化資本合作的可能性,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈資源協(xié)同?!稇?zhàn)略合作諒解備忘錄》的簽署標(biāo)志著雙方戰(zhàn)略合作的正式啟動(dòng)。

在汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化與智能化競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,"強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合"已成為企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)的重要策略,尤其外資品牌與中國(guó)品牌合作日益普遍。作為"共和國(guó)長(zhǎng)子",中國(guó)一汽與零跑汽車迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)變革期的"雙向救贖"。

事實(shí)上,2024年,中國(guó)一汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車銷量占比已超過(guò)總銷量的10%。面對(duì)智能化轉(zhuǎn)型的"中年危機(jī)",零跑汽車作為中國(guó)造車新勢(shì)力的"黑馬",在2024年第四季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正,提前一年完成單季度盈利目標(biāo)。作為造車新勢(shì)力的技術(shù)領(lǐng)軍人物,零跑汽車亟需通過(guò)擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng)來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。

盡管官方尚未透露合作細(xì)節(jié),但從雙方的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域來(lái)看,零跑汽車憑借"全域自研"的技術(shù)實(shí)力,有望與中國(guó)一汽的規(guī)?;圃炫c供應(yīng)鏈資源形成互補(bǔ),加速新車型的量產(chǎn)進(jìn)程。此外,雙方的合作不僅限于整車開(kāi)發(fā),還將延伸至基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)模式創(chuàng)新。

不可忽視的是,零跑汽車在成本控制方面同樣具有優(yōu)勢(shì)。通過(guò)降低生產(chǎn)成本并提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,零跑汽車在2024年已實(shí)現(xiàn)近30萬(wàn)臺(tái)的交付量,同比增長(zhǎng)128%,連續(xù)7個(gè)月創(chuàng)下新高。更值得一提的是,零跑汽車提前一個(gè)多月完成全年銷量目標(biāo),成為唯一一家實(shí)現(xiàn)這一成績(jī)的新能源汽車品牌。

盡管零跑汽車與中國(guó)一汽的戰(zhàn)略合作如同兩顆相距較遠(yuǎn)的行星產(chǎn)生引力效應(yīng),但從實(shí)際層面來(lái)看,零跑汽車將在新能源與智能化領(lǐng)域補(bǔ)齊中國(guó)一汽在新能源轉(zhuǎn)型中的技術(shù)短板。同時(shí),零跑的CTC電池底盤一體化技術(shù)與一汽的百萬(wàn)級(jí)制造體系相結(jié)合,將進(jìn)一步降低單車成本,"硬件+軟件"的深度耦合將重塑新能源汽車的研發(fā)生產(chǎn)模式。

當(dāng)前,新能源汽車行業(yè)正從單點(diǎn)技術(shù)突破轉(zhuǎn)向生態(tài)體系的全方位較量。中國(guó)一汽與零跑汽車的合作延續(xù)了傳統(tǒng)車企與新興企業(yè)的跨界融合趨勢(shì)。這種"資源+技術(shù)"的協(xié)同發(fā)展模式,或?qū)⒊蔀閼?yīng)對(duì)智能化與全球化挑戰(zhàn)的主流路徑。

中國(guó)一汽與零跑汽車的合作既是雙方在技術(shù)、資本層面的雙向賦能,也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)以新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。在"雙碳"目標(biāo)與全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的背景下,此類合作或?qū)⒊蔀檎Q生更多具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力創(chuàng)新成果的重要契機(jī)。

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游戲特色

柯特抱著紅玉禽刀站在車旁,就這么看著莫羅水靈靈坐在副駕上,不由得愣住了。車內(nèi)。莫羅放下車窗,催促道:“上車?!?/p>

“???”柯特嘴唇動(dòng)了動(dòng),騰出一只手指著車內(nèi)的主駕位置。他沒(méi)有說(shuō)話,但似乎已經(jīng)將意思表達(dá)清楚了:你這混蛋,讓我開(kāi)車?讓柯特差點(diǎn)失去表情控制的,是莫羅好似讀懂他的意思,竟然直接朝著他點(diǎn)了點(diǎn)頭。

柯特深吸一口氣,面無(wú)表情。莫羅見(jiàn)狀,問(wèn)道:“不會(huì)開(kāi)車?”柯特一言不發(fā),只是冷冷看著他。看出柯特不接受安排,莫羅也就只能放棄在車上修煉的念頭,開(kāi)門下車,換到主駕上。

柯特這時(shí)才打開(kāi)車門,上了副駕?!盀槭裁匆匾庾庖惠v車,這里又不是什么落后的鄉(xiāng)鎮(zhèn),隨時(shí)都能打到車?!睂④嚧瓣P(guān)上,柯特冷冰冰問(wèn)了一句。

莫羅啟動(dòng)汽車,輕聲道:“因?yàn)榉奖??!币粋€(gè)多小時(shí)后。莫羅依據(jù)柯特查出來(lái)的地理位置,一路行駛到一家典當(dāng)行店鋪外。

這家典當(dāng)行是一棟三層小樓,放在整條街上,可以說(shuō)是平平無(wú)奇。要不是門旁墻壁上姑且掛著一個(gè)寫著典當(dāng)行的招牌,恐怕外人只會(huì)覺(jué)得這是一棟普通的居民小樓,又怎能想到樓里另藏玄機(jī)。

將車停好,莫羅沒(méi)有下車,僅是目送柯特抱著紅玉禽刀下車,走進(jìn)明面上是典當(dāng)行,暗地里卻是樹(shù)洞據(jù)點(diǎn)的樓里。

柯特推開(kāi)典當(dāng)行大門。店里的模樣和大多數(shù)典當(dāng)行一樣,只有內(nèi)外兩張柜臺(tái),而柜臺(tái)之間豎立著一面被防盜桿保護(hù)起來(lái)的玻璃,只預(yù)留出一個(gè)窗口。

柯特徑直來(lái)到柜臺(tái)前,只說(shuō)了一句樹(shù)洞。窗口里的那位女人聞言,直接打開(kāi)柜臺(tái)一側(cè)的鐵門??绿乩_(kāi)鐵門走進(jìn)去。

里面是一條寬度在一米左右的封閉式走廊。在走廊的盡頭處,又是一扇鐵門??绿貏偟借F門前。鐵門就自動(dòng)打開(kāi),露出一條通往下方的階梯。

游戲亮點(diǎn)

他有個(gè)想法需要嵐這個(gè)主控解答一下。進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室,嵐的投影立刻出現(xiàn)在了理查面前。“理查閣下,您是來(lái)看狼人的改造方向的嗎?”

“額……什么?”理查被嵐問(wèn)的有些懵,他在記憶中迅速翻找了一番——他不記得自己讓?shí)乖O(shè)計(jì)狼人的改造方案。

而看著理查一臉不之情的樣子,嵐立刻就明白了是怎么回事?!翱磥?lái)烏利塞斯閣下忘記通知您了。”聽(tīng)見(jiàn)這話,理查恍然大悟。

“他找你要求的啊。那沒(méi)事了。方案設(shè)計(jì)的如何?”“很順利,”嵐微微一笑,幾張?jiān)O(shè)計(jì)圖就現(xiàn)在理查面前?!袄侨诉@個(gè)種族的底子很好,可以適應(yīng)多種改造。不過(guò)我最推薦的還是狼人與狂獸人結(jié)合的狂狼改造?!?/p>

游戲玩法

他明白,如果是發(fā)現(xiàn)了大量的敵人所在位置,司壇是可以處理的。但要是發(fā)現(xiàn)了利爾亞星域突發(fā)這種情況的背后原因,那就不是司壇可以處理的了。

因?yàn)槿祟惛邔舆€有軍方高層那邊,都需要知道這是怎么一回事。需要看看,這一次的亡靈之變會(huì)不會(huì)波及到附近的其他星域。

“我已經(jīng)聯(lián)系上了四大軍團(tuán)的總司令,附近星域群的聯(lián)席守護(hù)者等人,他們都在等著你?!彼緣f(shuō)了一下自己這邊的努力,不過(guò)最后還是勸說(shuō)了一句。

評(píng)測(cè)

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