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近年來，智能鎖憑借其便捷性迅速滲透到我們的生活中，從家門到車門，一切仿佛都觸手可及。

雖然我們享受著科技帶來的便利，但也要警惕潛在的安全隱患。汽車智能鎖和家用智能鎖自身存在的漏洞，為不法分子提供了可乘之機，其安全問題不容忽視，需要各方重視。

業(yè)主報案

車輛完好無損，車內(nèi)財物為何失蹤？

在陜西省西安市城南某小區(qū)，業(yè)主劉女士發(fā)現(xiàn)車門未鎖，車內(nèi)的數(shù)千元煙酒被盜。她疑惑不解：車窗完好無損，車門為何被打開？

同一小區(qū)，張先生的車門緊閉，車內(nèi)財物在夜間被盜。一夜之間，多輛車被盜，車主們向警方報案。

業(yè)主強先生稱，他在深夜11點多到小區(qū)，發(fā)現(xiàn)是代駕停車后離開。第二天查看業(yè)主群，才得知有人 discuss 車輛被盜。他到車位查看發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的財物被盜，隨后在小區(qū)內(nèi)查看監(jiān)控，才向警方報警。

警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，嫌疑人年齡較小，多為通過尾隨業(yè)主或爬墻進(jìn)入地庫。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，被盜車輛多為電動汽車，作案工具為類似火柴盒大小的"萬能電子鑰匙"，是從網(wǎng)上購買的。

記者網(wǎng)搜

僅數(shù)十元，即可買到"萬能電子鑰匙"

"萬能電子鑰匙"究竟是何物？大風(fēng)新聞記者通過網(wǎng)絡(luò)平臺搜索發(fā)現(xiàn)，這類電子產(chǎn)品售價在30元至300元之間，多為手工制作，而非正規(guī)廠家生產(chǎn)。不同的平臺商家在交易時采取的方式也不盡相同：有的需要一個驗證碼，有的可以直接在平臺上交易，還有的需要跳轉(zhuǎn)到商家的小程序。無論哪種購買方式，均無需驗證購買者身份，也無任何保證。

記者點擊進(jìn)入一家網(wǎng)店，自動跳轉(zhuǎn)到一個小程序。這個小程序顯示的是南方某城鎮(zhèn)一個村子。支付幾十元貨款后，3天后就收到了寄來的"萬能電子鑰匙"。

從外觀看，這把"萬能電子鑰匙"寬約3厘米，長7厘米，有兩根小天線。打開側(cè)面的電源開關(guān)后，可以清楚看到信號接收、發(fā)放、遙控分析、射頻干擾等功能。通過撥動側(cè)面齒輪式鍵盤，屏幕顯示調(diào)解使用的功能。

通過自制的"特斯拉線圈"，能輕松開啟部分防盜技術(shù)差的智能鎖。

專家現(xiàn)場測試：

接收信號后，任意開鎖電動自行車。

網(wǎng)上買到的"萬能電子鑰匙"能否使用呢？3月5日，大風(fēng)新聞記者聯(lián)系中國五金制品協(xié)會鎖具專業(yè)委員會高級技術(shù)顧問、西安鎖藝人職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校校長李永寧進(jìn)行咨詢和測試。

李永寧介紹，這些所謂的"萬能電子鑰匙"一直存在，以前價位比較高，購買也比較麻煩。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和電子產(chǎn)品購買方便，加工這些所謂的"萬能電子鑰匙"變得非常簡單。一個幾十元至幾百元不等，而且功能強大。

3月7日，記者陪同李永寧拿著網(wǎng)購的"萬能電子鑰匙"來到一處停放電動自行車的車棚，征得車主張先生同意后，現(xiàn)場進(jìn)行演示。

在市民的見證下，現(xiàn)場"接收"遙控信息碼

在張先生在電動自行車鎖上專用遙控器的瞬間，李永寧通過"萬能電子鑰匙"接收到了鎖車信息。隨后，李永寧在收集完信息后，再次遙控張先生的電動自行車，實現(xiàn)開鎖自如。

李永寧解釋道，實際上電動自行車的遙控器開鎖和鎖車屬于同一個固定密碼。當(dāng)接收到了這個指令信號后，就相當(dāng)于擁有一把鑰匙。

車主通過手機藍(lán)牙功能控制車輛車門鎖閉狀態(tài)，但在某些干擾情況下，這一功能可能會失靈，同時也不會發(fā)出報警提示。

李永寧介紹，不僅限于電動自行車，一些電動汽車的鎖機制簡單，信號源單一，容易被復(fù)制。征得車主劉先生的同意后，李永寧進(jìn)行了現(xiàn)場演示。

劉先生表示，由于他的電動汽車與手機高度綁定，他養(yǎng)成了下車后通過手機藍(lán)牙控制鎖車的習(xí)慣。在此次實測中，李永寧的操作導(dǎo)致劉先生的車沒有像往常一樣自動上鎖，也沒有發(fā)出報警提示。

李永寧進(jìn)一步解釋，實際上汽車通過手機藍(lán)牙發(fā)送了鎖車指令，但由于這一指令被干擾未能生效，因此汽車系統(tǒng)和手機系統(tǒng)誤認(rèn)為完成了鎖車操作。

在進(jìn)一步的測試中，劉先生通過他自己的電動汽車專用遙控器鎖車，李永寧同時打開"萬能電子鑰匙"接收鎖車信息，隨后李永寧再次成功遙控劉先生的電動汽車開鎖自如。

李永寧補充道，許多電動汽車的電子鎖機制簡單，遙控器的開鎖和鎖車屬于同一個固定信息碼，設(shè)備能夠輕易獲取并復(fù)制。

更令人擔(dān)憂的是，這個接收器接收的信號可以自行保存和編號。換句話說，每個編號對應(yīng)一部或幾部汽車，開鎖和鎖車操作輕而易舉，還可以反復(fù)使用。這種操作方式隱蔽性極強，有的車主發(fā)現(xiàn)車輛完好無損，而車內(nèi)財物被盜，有的車主幾天后才發(fā)現(xiàn)車內(nèi)物品被盜。

李永寧指出，電動汽車在接收"萬能電子鑰匙"發(fā)送的信息碼后，其開鎖和鎖車操作將變得自如。

輕松控制電動門

3月9日，李永寧闡述，“萬能電子鑰匙”不僅會對電動自行車或汽車等信號產(chǎn)生干擾，生活中涉及的電子搖控等更多領(lǐng)域也會受到影響。

記者隨行來到某小區(qū)，在保安隊長王先生的同意下進(jìn)行測試。保安隊長王先生在使用自帶的搖控器開或關(guān)電動門的同時，李永寧迅速采集信息。隨后，李永寧利用采集的信息，再次遠(yuǎn)程控制電動門的開閉。保安隊長王先生對此感到非常震驚。

電動門，在接受信息碼后，開關(guān)自如

李永寧表示，所謂的“萬能電子鑰匙”，并不是能開任何鎖，但是一些基于簡單電子原理的鎖具或控制器還是容易被干擾。例如電動窗簾、電動門窗等。

專家發(fā)出警示——

"秒開、易學(xué)、低成本、無痕跡"的"四大風(fēng)險"引人擔(dān)憂

李永寧指出，目前大多數(shù)鎖具已經(jīng)較為安全，但鎖具與鑰匙的攻防博弈本質(zhì)上是一種"矛與盾"的技術(shù)對抗。然而，隨著機械鎖向電子鎖的技術(shù)迭代，追求便捷性反而給鎖具帶來了新的安全隱患。

根據(jù)行業(yè)不成文的技術(shù)評估標(biāo)準(zhǔn)，一種鎖具的安全性及風(fēng)險漏洞，不在于是否能被打開，而在于對鎖具開啟的技術(shù)、工具、時間和經(jīng)濟成本等安全因素的規(guī)定：1.時效性：30秒內(nèi)可通過技術(shù)手段開啟，說明鎖體防范能力差。2.經(jīng)濟性：開銷工具購置成本低于300元，說明鎖體結(jié)構(gòu)簡單。3.普適性：通過短視頻教程即可掌握開鎖技術(shù)，說明鎖防盜模式簡單。4.隱蔽性：將鎖打開后，不遺留物理痕跡，說明鎖體技術(shù)防護(hù)缺失。

李永寧特別強調(diào)，當(dāng)前市面上部分電子鎖在攻防體系中存在明顯的技術(shù)失衡。傳統(tǒng)機械鎖的升級遵循"破壞-防御"的漸進(jìn)式強化路徑，但電子鎖的復(fù)雜設(shè)計反而為攻擊者提供了更多可能的結(jié)構(gòu)漏洞。

專家建議：加強汽車安全防護(hù)

結(jié)合多次現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)，李永寧專家指出，部分不法分子會利用"萬能電子鑰匙"（信號干擾器）干擾智能鑰匙與車輛的通信，或者通過中繼設(shè)備放大鑰匙信號，使車輛誤以為鑰匙在身邊，從而實施非法解鎖和啟動。

目前市場上智能遙控設(shè)備種類繁多，但部分智能鑰匙的加密技術(shù)較為薄弱，容易被復(fù)制或破解，這對汽車安全構(gòu)成潛在威脅。此外，部分汽車智能鎖系統(tǒng)還存在軟件漏洞，黑客可以通過網(wǎng)絡(luò)或OBD接口侵入系統(tǒng)，控制車門鎖、啟動引擎等操作。

專家安全建議：

1. 理性看待智能鎖，安全防范不可少

2. 在工作與生活中使用電子遙控設(shè)備不可避免，如何防范潛在隱患？

3. 首先，選擇經(jīng)過相關(guān)部門安全認(rèn)證、技術(shù)成熟的汽車智能鎖品牌，切勿購買來源不明或價格過低的產(chǎn)品。

4. 其次，妥善保管智能鑰匙，避免將鑰匙放置在靠近門窗等容易受信號干擾或中繼的位置，建議使用信號屏蔽袋進(jìn)行保管。

5. 第三，定期更新系統(tǒng)軟件，及時關(guān)注汽車廠商發(fā)布的系統(tǒng)更新信息，修復(fù)已知漏洞，提升系統(tǒng)安全性。

6. 第四，增強物理防盜措施，即使使用智能鎖，也建議配合方向盤鎖、輪胎鎖等物理防盜裝置，增加被盜難度。

李永寧就市民生活中的智能鎖安全問題發(fā)出警示。他指出，家用指紋鎖目前存在諸多安全隱患。對此，他建議市民應(yīng)選用“活體檢測+半導(dǎo)體識別”雙模指紋鎖。在購買時，要求商家提供公安部鎖具檢測報告，建議其達(dá)到C級以上。在使用上，建議設(shè)置雙重驗證機制，即指紋加密碼/卡片。同時，要求市民定期刪除未使用的指紋模板。

在日常生活中，李永寧提醒市民做好以下防范措施：

1. 設(shè)置復(fù)雜且不易猜測的密碼，避免使用生日、電話號碼等簡單密碼。建議定期更換密碼，并啟用密碼錯誤報警功能。

2. 謹(jǐn)慎選擇生物識別功能。建議選用經(jīng)過權(quán)威認(rèn)證的安全性較高的指紋或人臉識別技術(shù)，并定期更新相關(guān)識別數(shù)據(jù)。

3. 加強網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)。建議為智能鎖設(shè)置獨立的網(wǎng)絡(luò)連接，并定期更新路由器固件，避免使用公共Wi-Fi連接智能鎖。

4. 選擇安全可靠的品牌和產(chǎn)品。建議選擇經(jīng)過權(quán)威機構(gòu)認(rèn)證、口碑良好、安全性能優(yōu)越的智能鎖品牌，關(guān)注產(chǎn)品安全性能和相關(guān)信息漏洞。

5. 養(yǎng)成良好使用習(xí)慣。鎖車后，提醒市民拉一下車門；鎖門后，切記反鎖；在遙控時，務(wù)必查看車輛指示燈。

此外，李永寧呼吁相關(guān)部門加強對智能鎖行業(yè)的監(jiān)管，制定完善的安全標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)厲打擊違法犯罪行為，共同營造安全放心的智能生活環(huán)境。

華商報大風(fēng)新聞記者 魏光敬 通訊員 劉夢雨