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小編爆料，3月9日，有用戶發(fā)布視頻稱，小米SU7Ultra賽道首撞。當(dāng)晚，小米汽車官方回應(yīng)稱，針對SU7Ultra用戶上賽道問題，已作出回應(yīng)，并呼吁所有用戶注意賽道駕駛安全，建議參與專業(yè)培訓(xùn)。

小米汽車官方回應(yīng)稱，針對SU7Ultra用戶上賽道問題，已作出回應(yīng)，并呼吁所有用戶注意賽道駕駛安全，建議參與專業(yè)培訓(xùn)。

小米SU7 Ultra原廠無需改裝即可上賽道，但須充分了解車輛狀態(tài)和賽道知識。官方提醒，賽道駕駛是一項(xiàng)專業(yè)性極強(qiáng)的運(yùn)動，需具備充分的專業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，否則極易發(fā)生危險(xiǎn)。

在初次使用賽道模式前，需在車機(jī)中完成安全注意事項(xiàng)的學(xué)習(xí)并通過考試，方能解鎖賽道模式。

建議初次體驗(yàn)賽道時(shí)，循序漸進(jìn)，先熟悉路線和剎車點(diǎn)?？赏ㄟ^小米SU7 Ultra自帶的“賽道大師App”查看其他車友的駕駛路線和技巧。

小米SU7 Ultra具備多種賽道駕駛模式，且駕駛參數(shù)可調(diào)。初次體驗(yàn)時(shí)，建議先使用耐力模式適應(yīng)賽道節(jié)奏，并將電子控制系統(tǒng)保持在高擋位。

最后，官方呼吁所有用戶在享受賽道樂趣的同時(shí)，務(wù)必注意安全，保持對速度的敬畏。

此前，有網(wǎng)友分享事故視頻顯示，小米SU7Ultra沖出賽道撞上圍墻，事故原因尚不明確。這是3月2日首批新車交付后，小米SU7Ultra首次發(fā)生賽道事故。

小米SU7 Ultra沖出賽道后車頭受損嚴(yán)重，車內(nèi)安全氣囊彈出。

同日，有用戶發(fā)布沖出賽道后的車輛受損視頻，顯示車輛車頭嚴(yán)重受損，車內(nèi)安全氣囊彈出。

小米SU7 Ultra車內(nèi)安全氣囊自動彈出

車主表示，準(zhǔn)備去賽道上練習(xí)，雷軍則強(qiáng)調(diào)"一定要注意安全。下賽道，強(qiáng)烈建議參加正式培訓(xùn)，非常重要"。

延伸閱讀：

小米SU7 Ultra車主超速近300公里/小時(shí)被抓 本人發(fā)聲

近日，有網(wǎng)友發(fā)布視頻，稱有人駕駛小米SU7 Ultra在城區(qū)道路超速行駛，時(shí)速近達(dá)300千米。視頻顯示，車內(nèi)屏幕從0千米/小時(shí)跳躍至約300千米/小時(shí)，僅用時(shí)約17秒。

車主駕駛小米SU7 Ultra在城區(qū)道路超速行駛時(shí)速近300千米

該視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。在評論區(qū)，許多人表示超速駕駛非常危險(xiǎn)，希望嚴(yán)厲打擊此類行為。有網(wǎng)友提議，應(yīng)像對無人機(jī)的管理那樣，設(shè)置電子圍擋限制極速駕駛，還需通過考核才能解鎖極速駕駛模式，以此提高公眾對速度的敬畏之心。

網(wǎng)友評論

3月8日，山東濰坊公安發(fā)布事件通報(bào)。

通報(bào)稱，3月7日，濰坊市公安局快速破獲一起在公共道路上超速駕駛的重案，并依法對犯罪嫌疑人予以刑事拘留。

3月7日下午，濰坊市公安局交警支隊(duì)通過科技手段配合下，成功破獲一起發(fā)生在城區(qū)道路的超速駕駛案件。經(jīng)調(diào)查，犯罪嫌疑人李某某在深夜駕駛車輛涉嫌嚴(yán)重超速。接到舉報(bào)后，警方僅用時(shí)四小時(shí)便將其抓獲。經(jīng)審訊，李某某對自己的違法行為供認(rèn)不諱。

經(jīng)警方核實(shí)，李某某的駕駛行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》，涉嫌嚴(yán)重超速駕駛。案件正在進(jìn)一步偵辦中。

事故發(fā)生后，涉事車主已被依法帶到警局接受處理。

值得注意的是，小米汽車為應(yīng)對用戶反饋，已對搭載MIUI 14系統(tǒng)的小米SU7 Ultra進(jìn)行了相應(yīng)優(yōu)化。據(jù)官方消息，該車機(jī)系統(tǒng)更新后，新增了"智能安全防護(hù)功能"，具體表現(xiàn)為：車輛最高時(shí)速限制為140公里/小時(shí)，動力性能也相應(yīng)受到控制。這一功能版本將在全系車輛強(qiáng)制啟用"新手模式"，并會在車輛行駛里程達(dá)到300公里后方能解鎖。

3月8日，山東濰坊公安就一起"司機(jī)駕駛小米SU7 Ultra違規(guī)超速"事件向公眾進(jìn)行了全面通報(bào)。

值得注意的是，小米SU7 Ultra在日常行駛中能否達(dá)到300公里/小時(shí)？小米汽車官方客服明確表示，該車定位相當(dāng)于"賽車級"，因此其最高時(shí)速設(shè)定較高，達(dá)到了350公里/小時(shí)。但這一速度通常僅限于賽道使用。在非賽道條件下，如普通公路上，用戶可能無法達(dá)到這一時(shí)速。在日常駕駛中，用戶一般需采用"新手模式"、"經(jīng)濟(jì)模式"或"標(biāo)準(zhǔn)模式"，而"大師模式"或自定義模式才可突破限制。同時(shí)，為了加強(qiáng)用戶的安全意識，小米方要求所有用戶必須學(xué)習(xí)安全手冊，并通過駕駛安全培訓(xùn)。如車機(jī)安全考試未通過，用戶將無法使用高級駕駛模式。

3月8日，山東濰坊公安就一起"司機(jī)駕駛小米SU7 Ultra違規(guī)超速"事件發(fā)布情況通報(bào)。

3月7日，濰坊市公安局依托偵查中心合成作戰(zhàn)機(jī)制，快速破獲一起在公共道路上駕駛車輛嚴(yán)重超速的案件。從接到群眾舉報(bào)到抓獲犯罪嫌疑人僅用4小時(shí)，彰顯了公安機(jī)關(guān)對交通違法行為"零容忍"的執(zhí)法決心與科技強(qiáng)警的高效戰(zhàn)斗力。

3月7日，濰坊市公安局依托偵查中心合成作戰(zhàn)機(jī)制，快速破獲一起在公共道路上駕駛車輛嚴(yán)重超速的案件。從接到群眾舉報(bào)到抓獲犯罪嫌疑人僅用4小時(shí)，彰顯了公安機(jī)關(guān)對交通違法行為"零容忍"的執(zhí)法決心與科技強(qiáng)警的高效戰(zhàn)斗力。

3月7日，濰坊市公安局依托偵查中心合成作戰(zhàn)機(jī)制，快速破獲一起在公共道路上駕駛車輛嚴(yán)重超速的案件。從接到群眾舉報(bào)到抓獲犯罪嫌疑人僅用4小時(shí)，彰顯了公安機(jī)關(guān)對交通違法行為"零容忍"的執(zhí)法決心與科技強(qiáng)警的高效戰(zhàn)斗力。

報(bào)道指出，針對小米SU7 Ultra的行駛速度，小米汽車也相應(yīng)作出了調(diào)整。

據(jù)大河報(bào)報(bào)道，有小米汽車的用戶反饋，在1.5.0系統(tǒng)更新后，車輛新增了"駕駛安全保護(hù)"功能。具體而言，車輛最高車速限制為140km/h，動力性能也被相應(yīng)限制。這一功能從1.5.0版本正式推送后，所有新車都將被強(qiáng)制進(jìn)入新手模式，車機(jī)屏幕右上角會顯示"安全保護(hù)"提示，直到車輛行駛里程達(dá)到300公里后方可解鎖該提示。

可以看出，官方設(shè)置了300公里的新手期，在此期間，車輛最高時(shí)速限定為140公里，同時(shí)動力性能被限制，并禁止使用Boot模式、直線禁速以及賽道模式。

當(dāng)車主完成300公里的新手期后，即可解鎖并開啟運(yùn)動模式。

值得一提的是，據(jù)知名博主極速拍檔-小喬介紹，小米SU7 Ultra并未設(shè)置地理圍欄功能，因此車主在城市道路駕駛時(shí)仍可使用賽道模式。

知名博主對小米汽車的駕駛模式設(shè)置進(jìn)行了深入分析。

前不久，雷軍在直播中透露，他會為車輛設(shè)置地理圍欄。當(dāng)時(shí)他提到，在賽道之外行駛時(shí)會進(jìn)行限速，并表示曾因碰撞多次而深刻體會到駕駛安全的重要性。

雷軍在直播中就汽車駕駛安全問題進(jìn)行了詳細(xì)討論。