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3月6日,財聯(lián)社發(fā)布報道(編輯 史正丞)隨著美國重新回歸"特朗普周期",美國總統(tǒng)強(qiáng)烈的個人愿望正在迅速重塑全球商業(yè)版圖,時代的巨變也為商業(yè)精英們展現(xiàn)交易技巧的全新舞臺。
北京時間周二深夜,李嘉誠家族控制的長江和記實(shí)業(yè)(簡稱"長和")發(fā)布公告,宣布與貝萊德牽頭的財團(tuán)達(dá)成原則性協(xié)議,出售旗下核心港口業(yè)務(wù),涉及23個國家的43個港口,包括巴拿馬運(yùn)河兩端的兩個重要港口。交易的總企業(yè)價值達(dá)到228億美元。
根據(jù)協(xié)議,貝萊德財團(tuán)將擁有長和旗下巴拿馬港口公司90%的股份,該公司自1996年該國私有化港口后一直在運(yùn)營位于運(yùn)河太平洋入口處的巴爾博亞港,以及位于大西洋入口處的克里斯托瓦爾碼頭。
圖為港口位置示意圖
特朗普的愿望
various news sources report that this transaction has a direct connection to Trump's administration, dating back to January 2017.
內(nèi)部消息人士透露,在特朗普就職典禮上,美國總統(tǒng)再次強(qiáng)調(diào)"要把巴拿馬運(yùn)河拿回來"。這一美國國內(nèi)政治風(fēng)險,促使長和的高管們采取行動。
長和高管們也做出了判斷,僅出售政治敏感的巴拿馬港口不是一個明智的決定。這家商業(yè)巨頭從潛在的交易中看到了將白宮的政治壓力轉(zhuǎn)化為自身優(yōu)勢的機(jī)會。在特朗普就職后數(shù)周,一份"世紀(jì)港口大交易"的框架就已經(jīng)規(guī)劃完畢。
通過出售絕大多數(shù)港口的激進(jìn)舉措,長和不僅從直面"特朗普沖擊"的風(fēng)險中脫身,而且通過交易拿到了190億美元的現(xiàn)金,其中可能會有一部分通過股息或回購回報股東。
這一影響導(dǎo)致長和股票在周三上漲21.86%,周四繼續(xù)上漲9.13%。在交易達(dá)成前,長和股票正處在連續(xù)10年的下降通道中,年線層面連續(xù)7年下跌。順便提一下,交易到手的190億美元與長和在公告前的市值相當(dāng)。
這是一張長和的周線圖,來源為TradingView。
與此同時,貝萊德方面也有自己的兩重心思,迅速拉近與特朗普新政府的關(guān)系,同時為開拓另類投資領(lǐng)域邁出重要的一步。
貝萊德首席執(zhí)行官拉里·芬克在特朗普就職典禮后聯(lián)系了白宮,表示如果讓貝萊德負(fù)責(zé)交易,美國就無需動用武力強(qiáng)行搶奪運(yùn)河。
作為叱咤風(fēng)云的華爾街老將,芬克經(jīng)歷過多次白宮換屆的時期,對于華盛頓特區(qū)的風(fēng)向變化高度敏感。
隨著特朗普回歸白宮,貝萊德在最新的年度報告中刪除了所有關(guān)于多樣性政策(DEI)的措辭,公司高管在備忘錄中指出,這是美國法律和政策環(huán)境在DEI方面發(fā)生重大變化的結(jié)果。而在今年1月,貝萊德退出了聯(lián)合國支持的氣候組織“凈零資產(chǎn)管理人倡議”(NZAM)。
2017年,芬克與特朗普在白宮餐廳會面。
隨著交易確定,芬克親自向美國總統(tǒng)特朗普、財長貝森特以及國務(wù)卿魯比奧等關(guān)鍵人物作了匯報。
在上述背景下,高達(dá)兩百億美元的交易以罕見的速度推進(jìn),大多數(shù)流程都通過視頻會議和電話進(jìn)行。常見的華爾街顧問團(tuán)隊(duì)也沒有出現(xiàn)在這筆交易里,高盛是唯一一家參與撮合交易的投資銀行。
使得這筆交易得以快速進(jìn)行的另一個因素,是貝萊德財團(tuán)的構(gòu)成。貝萊德的競標(biāo)伙伴包括其5個月前收購的一家全球基礎(chǔ)建設(shè)合伙公司(GIP),以及與世界領(lǐng)先的集裝箱航運(yùn)公司MSC合作的港口運(yùn)營商TIL。
中 Mediterranean航運(yùn)的背后,意大利的Aponte家族在這一交易中扮演了關(guān)鍵角色。作為長和港口業(yè)務(wù)的最大客戶,這一合作關(guān)系進(jìn)一步提升了貝萊德財團(tuán)的競爭力。
消息人士透露,長和將把一些港口出售給另一個富可敵金的家族,他們自然也會考慮貝萊德家族。他們知道,貝萊德家族的影響力非同小可。更重要的是,貝萊德開出的價錢實(shí)在高得離譜,無法拒絕。消息人士補(bǔ)充道:"這是一個非常精明的交易,李嘉誠不喜歡讓事情拖延下去。"
這筆交易直接涉及多家集團(tuán)的高層,包括芬克、GIP的首席執(zhí)行官阿德巴約·奧貢勒西、李嘉誠,以及長和現(xiàn)任董事長李澤鉅。
墻上街的行業(yè)分析師全都感到震驚。
這筆規(guī)模龐大的交易悄然達(dá)成,令華爾街行業(yè)的分析師措手不及。
美國銀行在其報告中將其描述為"重大意外",指出這筆交易的價格是長和2024財年預(yù)計收益的11至13倍。摩根大通的分析師則表示,這筆交易標(biāo)志著長和的"重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變",交易完成后,港口部門僅占長和息稅折舊及攤銷前利潤的1%。
晨星公司的高級股票分析師丹·貝克表示,港口"歷來是長和業(yè)務(wù)的重要組成部分"。港口通常利潤豐厚,進(jìn)入門檻高。一旦擁有一個港口,就很難有競爭對手進(jìn)入。
對于長和來說,這筆交易帶來的巨額資金足以支持其啟動收購計劃所需的"彈藥庫",同時也能讓股東們看到一些成果。
貝克補(bǔ)充道:"管理層可能對股價的當(dāng)前水平感到有些失望,這也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)價值的一種方式。"
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