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2025年2月28日，廣汽埃安UT正式發(fā)布，以6.98萬(wàn)元起售的價(jià)格，引發(fā)了整個(gè)汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。發(fā)布會(huì)上，廣汽集團(tuán)埃安營(yíng)銷本部負(fù)責(zé)人肖勇、廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆以及埃安UT車型產(chǎn)品總經(jīng)理涂序聰接受了媒體采訪，重點(diǎn)解讀了埃安UT的定價(jià)策略、產(chǎn)品亮點(diǎn)以及未來(lái)戰(zhàn)略布局。

埃安UT的定價(jià)堪稱當(dāng)晚的最大亮點(diǎn)。預(yù)售價(jià)格定為8.98萬(wàn)元起，最終起售價(jià)卻定為6.98萬(wàn)元，這一策略不僅讓A級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到壓力，也讓消費(fèi)者看到了廣汽埃安的誠(chéng)意。肖勇表示，爆款車型固然受歡迎，但“清場(chǎng)”策略更能帶來(lái)驚喜。他強(qiáng)調(diào)，埃安UT不僅滿足A00級(jí)、A0級(jí)和A級(jí)三個(gè)客戶群體的需求，還能以更驚喜的價(jià)格享受更卓越的配置、更安全的行駛體驗(yàn)、更舒適的乘坐感受以及更智能的科技配置。

在產(chǎn)品力方面，埃安UT展現(xiàn)了強(qiáng)勁的實(shí)力。肖勇介紹，無(wú)論是在安全車身、電池保護(hù)、安全氣囊，還是在操控穩(wěn)定性的方面，埃安UT都下了足功夫。其使用了215毫米的寬胎、1600毫米的輪距以及1.5噸的車重，較同級(jí)別車型減輕了約300公斤，樹立了更高的安全標(biāo)桿。此外，埃安UT率先引入了AI大模型智能座艙，不僅在產(chǎn)品價(jià)值方面做到了行業(yè)領(lǐng)先，價(jià)格卻保持在主流甚至略低于市場(chǎng)水平，為消費(fèi)者提供了更高性價(jià)比的選擇。

埃安UT作為廣汽集團(tuán)“番禺行動(dòng)”首秀車型，不僅肩負(fù)著擴(kuò)大銷量的重任，也肩負(fù)著樹立全球精品車標(biāo)桿的使命。廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆指出，埃安UT采用了全球優(yōu)勢(shì)資源，從設(shè)計(jì)到研發(fā)都投入了大量心血，未來(lái)將成為廣汽自主品牌進(jìn)軍歐洲及其他主要市場(chǎng)的重點(diǎn)車型。今年年底至明年年初，埃安UT將正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，屆時(shí)全球消費(fèi)者都將見證這輛精工打造的精致小車。

埃安UT的上市不僅是廣汽埃安在A級(jí)純電市場(chǎng)的全面布局，更是“番禺行動(dòng)”戰(zhàn)略的集中體現(xiàn)。肖勇表示，自2024年啟動(dòng)字母標(biāo)戰(zhàn)略以來(lái)，埃安陸續(xù)推出了霸王龍、RT迅猛龍和UT鸚鵡龍三款車型，形成了從A+級(jí)到A級(jí)的完整產(chǎn)品矩陣。這一系列車型不僅在產(chǎn)品力上層層遞進(jìn)，也體現(xiàn)了廣汽埃安樹立先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)品牌理念的決心。未來(lái)，埃安還將繼續(xù)布局MPV、B級(jí)SUV、B級(jí)轎車以及增程和插電混動(dòng)車型，豐富產(chǎn)品矩陣，滿足不同消費(fèi)者的需求。

在品牌建設(shè)方面，肖勇強(qiáng)調(diào)，品牌建設(shè)是一個(gè)持續(xù)積累的過(guò)程，需要通過(guò)實(shí)際行動(dòng)踐行“先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)”的理念。他指出，品牌是通過(guò)不斷滿足消費(fèi)者需求、超越其合理預(yù)期來(lái)實(shí)現(xiàn)的。埃安UT的上市不僅是A級(jí)市場(chǎng)的一次重量級(jí)布局，更是品牌向上戰(zhàn)略的重要一步。通過(guò)全球研發(fā)、智能制造和成本控制，埃安UT以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和越級(jí)配置，為消費(fèi)者帶來(lái)了前所未有的價(jià)值體驗(yàn)。

展望未來(lái)，埃安將繼續(xù)推進(jìn)科技普惠，推動(dòng)品牌向上，為全球消費(fèi)者提供更多高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。