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小編從《政府工作報(bào)告》中了解到，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機(jī)和電腦、智能機(jī)器人等新一代智能終端以及智能制造裝備正在快速發(fā)展。這標(biāo)志著智能機(jī)器人首次在《政府工作報(bào)告》中被提及，這反映了我國(guó)科技制造領(lǐng)域正在從數(shù)字技術(shù)賦能向"智能+實(shí)體"融合方向持續(xù)演進(jìn)。

在中廣核廣東陽(yáng)江核電站Y207（2號(hào)機(jī)組第七次大修）項(xiàng)目中，由中廣核運(yùn)營(yíng)公司研發(fā)的"工程師"機(jī)器人展現(xiàn)了獨(dú)特的能力。形似微型坦克的聽巡機(jī)器人在安全殼外環(huán)廊內(nèi)靈活穿梭，完成了核島設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和火災(zāi)監(jiān)測(cè)任務(wù)；水下爬行機(jī)器人則在換料水箱內(nèi)完成了水下焊縫的高清拍攝。

2025年2月，"悟空Ⅱ"機(jī)器人在陽(yáng)江核電站Y505（5號(hào)機(jī)組第五次大修）大修中首次亮相。傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)解體檢修需要大量設(shè)備拆卸，且涉及重量達(dá)233噸、長(zhǎng)度達(dá)15.38米的轉(zhuǎn)子，這對(duì)起吊操作技術(shù)和協(xié)調(diào)配合能力要求極高。"悟空Ⅱ"的投入使用不僅縮短了工期5天，還節(jié)省了1100工/日的人工成本，標(biāo)志著我國(guó)核電發(fā)電機(jī)檢修能力的重大突破。

安全殼作為核電站的"最后一道安全屏障"，其完整性至關(guān)重要。在Y207大修中，"安全殼智能巡檢機(jī)器人"徹底解決了傳統(tǒng)模式下進(jìn)入核島的難題。該機(jī)器人利用高精度傳感器和智能算法，實(shí)時(shí)捕捉安全殼內(nèi)部聲學(xué)信號(hào)，并通過數(shù)據(jù)分析快速判斷核島設(shè)備狀態(tài)。它通過智能替代人工檢查，提升了安全殼打壓試驗(yàn)的自動(dòng)化水平，為核電站的安全性和可靠性提供了堅(jiān)實(shí)保障。

該機(jī)器人還搭載了火災(zāi)監(jiān)測(cè)器，通過紅外熱成像、聲音采集等設(shè)備，依托電廠無線5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊，為試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)提供了更加直觀可靠的火災(zāi)監(jiān)測(cè)信息。

換料水箱是核電站的安全堡壘，能夠?yàn)槭鹿侍峁?yīng)急水源。在Y207大修中，中廣核運(yùn)營(yíng)公司研發(fā)的換料水箱內(nèi)部檢查機(jī)器人正式投入使用。該機(jī)器人小巧玲瓏，能夠輕松通過微小排氣口進(jìn)入換料水箱內(nèi)部，精準(zhǔn)完成內(nèi)部檢查工作，猶如內(nèi)科醫(yī)生為患者做檢查。

這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了核電站的安全運(yùn)行效率，也展現(xiàn)了我國(guó)核電行業(yè)在技術(shù)裝備方面的持續(xù)突破。

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