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網(wǎng)易汽車3月4日?qǐng)?bào)道:上個(gè)月的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,比亞迪一口氣推出了21款智駕版車型。3月4日,比亞迪海洋網(wǎng)旗下車型在鄭州集中上市,海洋網(wǎng)本次發(fā)布了海鷗、海豚、海豹、海獅以及宋PLUS五大IP共計(jì)11款車型,售價(jià)區(qū)間為6.98-23.98萬元。新車均搭載比亞迪自研的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)(DiPilot),可實(shí)現(xiàn)全國高快領(lǐng)航、撥桿變道、代客泊車等20+項(xiàng)高階智駕功能。
在發(fā)布會(huì)上,比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓還宣布,海洋網(wǎng)未來將推出一款全新休旅車以及獨(dú)立MPV,進(jìn)一步豐富車型矩陣。此外,海洋網(wǎng)美學(xué)2.0版本也將在不久的將來推出。
海鷗智駕版作為業(yè)界首款提供高階智駕的A00級(jí)車型,將高階智駕首次帶入7萬級(jí)市場(chǎng),其價(jià)格區(qū)間為6.98萬-8.58萬元。
海鷗智駕版支持高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車、遙控泊車等功能。配備CLTC純電續(xù)航305-405公里,最高車速130km/h。車身雖小但集成29個(gè)傳感器(5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+12攝像頭),堪稱“微型車智駕天花板”。
海豚智駕版定位于A0級(jí)純電動(dòng)車,價(jià)格區(qū)間在9.98萬-12.58萬元之間。海豚智駕版全系標(biāo)配天神之眼C系統(tǒng),支持雙區(qū)域語音交互、可見即可說等功能,新增車載冰箱、8.8英寸液晶儀表、多色氛圍燈等配置,CLTC續(xù)航410-520公里,最高車速160km/h。車身長(zhǎng)度增加155mm,軸距達(dá)2700mm,提供更寬敞的乘坐空間,成為同級(jí)唯一配備冰箱的車型。
海獅05DM-i智駕版共推出4款配置車型,售價(jià)區(qū)間為10.28-13.28萬元,全系標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)和智能座艙高階版-DiLink 100。新車定位緊湊型插混SUV,長(zhǎng)寬高分別為4726/1880/1720mm,軸距2712mm,相比老款車長(zhǎng)增加16毫米,主打性價(jià)比和智能化配置。
海獅07智駕版車型涵蓋了DM-i混動(dòng)和EV純電兩種動(dòng)力形式,其中海獅07 DM-i智駕版售價(jià)13.98-16.58萬元;海獅07 EV智駕版售價(jià)18.98-21.98萬元;新車搭載天神之眼B高階智駕三目版(DiPilot 300),這套系統(tǒng)在天神之眼C高階智駕三目版(DiPilot 100)基礎(chǔ)上增加了1顆激光雷達(dá),輔助駕駛芯片升級(jí)為英偉達(dá)Orin-X,可實(shí)現(xiàn)城市路段領(lǐng)航輔助駕駛,兼顧更多的使用場(chǎng)景。
海獅07 DM-i智駕版和海獅07 EV智駕版定位中高端市場(chǎng)中型純電SUV,主打智能駕駛和科技配置,提供多種動(dòng)力選擇。
海豹05DM-i智駕版共推出3款配置車型,售價(jià)區(qū)間為7.98-10.38萬元,全系搭載智能座艙高階版-DiLink 100,外觀則延續(xù)海洋網(wǎng)最新家族設(shè)計(jì)理念,造型風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚。內(nèi)飾則采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備12.8英寸中控屏和8.8英寸液晶屏,方向盤與換擋桿為海洋網(wǎng)家族式造型。
身體尺寸方面,海豹05DM-i以緊湊型轎車著稱,其長(zhǎng)寬高分別為4780/1837/1515毫米,軸長(zhǎng)為2718毫米。動(dòng)力系統(tǒng)采用比亞迪第五代DM技術(shù),配備1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74千瓦,電動(dòng)機(jī)峰值功率達(dá)120千瓦。智駕版車型提供7.68千瓦時(shí)和15.87千瓦時(shí)磷酸鐵鋰刀片電池,可選續(xù)航里程為55公里和120公里,滿油滿電綜合續(xù)航里程超過2000公里。
海豹06 DM-i智駕版售價(jià)區(qū)間為9.98-13.98萬元,是全球首款搭載比亞迪第五代DM技術(shù)的車型。CLTC純電續(xù)航里程為80-120公里,綜合續(xù)航里程為2100公里。該車型配備高精度物 recognition功能和多場(chǎng)景智駕功能,軸距為2790毫米,兼顧了空間與智能體驗(yàn)。
車體尺寸方面,海豹06DM-i智駕版定位為中型轎車,其長(zhǎng)寬高分別為4830/1875/1495毫米,軸距為2790毫米。
海豹06 DM-i智駕版全系標(biāo)配"天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)"、智能座艙高階版-DiLink 100,定位于中型插混轎車,售價(jià)在9.98萬-13.98萬元之間。該車型支持高快領(lǐng)航(HNOA)、自動(dòng)泊車、代客泊車等多種功能,硬件采用5R12V布置,可實(shí)現(xiàn)高速自動(dòng)上下匝道、避障繞行及復(fù)雜路況下的自主決策。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,其高速領(lǐng)航功能在50公里路段實(shí)現(xiàn)"零接管",在大曲率彎道行駛平穩(wěn),并能智能避讓大車15-20厘米,顯著提升了駕駛安全與舒適性。
海豹06GT智駕版提供4款配置車型,售價(jià)區(qū)間為13.68-18.68萬元,全系搭載"天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)"和"智能座艙高階版-DiLink 100"。
新車外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款車型的風(fēng)格,主要體現(xiàn)在前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置增加了攝像頭,同時(shí)在車尾增加了"天神之眼"標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面,海豹06GT智駕版定位為中型轎車,其長(zhǎng)寬高分別為4630/1880/1490毫米,軸距為2820毫米,軸長(zhǎng)比為60.9%,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.253Cd。
比亞迪海豹06GT基于e平臺(tái)3.0 Evo打造,提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局。后驅(qū)車型提供兩種不同功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率分別為160千瓦和165千瓦。雙電機(jī)四驅(qū)車型前橋配備交流異步電機(jī),最大功率110千瓦;后橋配備永磁同步電機(jī),最大功率200千瓦,系統(tǒng)綜合功率可達(dá)310千瓦,綜合扭矩為510牛·米。官方百公里加速時(shí)間為4.9秒。
民用車型的續(xù)航能力方面,海豹06GT CLTC工況下對(duì)應(yīng)續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里(四驅(qū)配置)。該車型支持最大200千瓦充電功率,SOC 30%-80%的充電狀態(tài)僅需20分鐘。
海豹07DM-i智駕版提供5款配置車型,售價(jià)區(qū)間為13.98-19.58萬元,全系標(biāo)配"天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)"和"智能座艙高階版-DiLink 100"。
新車外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款車型的風(fēng)格,主要體現(xiàn)在前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置增加了攝像頭,同時(shí)在車尾增加了"天神之眼"標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面,海豹07DM-i智駕版定位為中型轎車,其長(zhǎng)寬高分別為4780/1837/1515毫米,軸距為2718毫米。
尺寸方面,比亞迪海豹07DM-i智駕版定位中大型車,其長(zhǎng)寬高分別為4980/1890/1495毫米,軸距達(dá)2900毫米。
內(nèi)飾方面,海豹07DM-i智駕版沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)布局,配備10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏、雙翼式平底方向盤和水晶材質(zhì)的電子換擋機(jī)構(gòu),營造出簡(jiǎn)約奢華的氛圍。此外,新車全系標(biāo)配流光灰內(nèi)飾和真鋁飾條,進(jìn)一步提升了座艙的高級(jí)感。
海豹智駕版提供4種配置車型,售價(jià)區(qū)間為17.58-23.98萬元。主要升級(jí)包括智駕系統(tǒng),中低配配備天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100),高配車型搭載天神之眼B-高階智駕激光版(DiPilot 300),外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持不變。
尺寸方面,海豹智駕版定位中型純電車,其長(zhǎng)寬高分別為4800/1875/1460毫米,軸距為2920毫米。
作為中國品牌首款達(dá)成百萬銷量的新能源SUV,宋PLUS累計(jì)銷量超過130萬。宋PLUS智駕版全系標(biāo)配“天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot 100)”,支持高快領(lǐng)航和自動(dòng)泊車等功能。其前視三目攝像頭覆蓋廣角與長(zhǎng)焦視野,精準(zhǔn)識(shí)別200米內(nèi)障礙物,并結(jié)合高精地圖實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景智駕覆蓋。
繼承“百萬神車”市場(chǎng)影響力,宋PLUS DM-i智駕版定位于主流SUV市場(chǎng),價(jià)格區(qū)間為13.58萬-17.98萬元。憑借比亞迪第五代DM技術(shù)的高效賦能,搭載插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī) + EHS電混系統(tǒng)組合+插混專用刀片電池,NEDC工況下百公里虧電油耗低于3.9L,滿油滿電綜合續(xù)航里程超1500公里。
隨著海洋網(wǎng)全系智駕車型的推出,智駕技術(shù)將不再局限于高端車型,而是成為所有車型的標(biāo)配配置。比亞迪正在將“技術(shù)普惠”的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。當(dāng)智能駕駛功能成為10萬級(jí)車型的標(biāo)配選項(xiàng),中國消費(fèi)者在購車決策中將獲得更豐富的技術(shù)選擇權(quán)。
十年成長(zhǎng)記,北大保安六戰(zhàn)法考十年終成律師:十年心路歷程【解析】1. 原標(biāo)題"北大保安六戰(zhàn)法考入職律所成為律師,他這十年如何度過?"信息點(diǎn)過多,重復(fù)較多2. 改寫標(biāo)題:- 去除重復(fù)的"入職律所"與"成為律師"信息- 用"律師資格考試"替代"法考",使表述更簡(jiǎn)潔- 用"十年心路歷程"替代"這十年如何度過",使表達(dá)更生動(dòng)- 整體標(biāo)題更簡(jiǎn)短,更有吸引力3. 標(biāo)題長(zhǎng)度控制在20個(gè)字左右,符合新聞標(biāo)題規(guī)范4. 保持了原意,同時(shí)提升了標(biāo)題的吸引力和概括性 AI覺醒,改寫后的標(biāo)題:當(dāng)AI走進(jìn)尋常百姓家|36氪2025 AI Partner大會(huì)即將啟幕! 住建部門重磅舉措,樓市的“深水炸彈”,來了 航班取消機(jī)場(chǎng)罷工我該如何,中領(lǐng)館提醒赴德公民注意,慕尼黑機(jī)場(chǎng)48小時(shí)罷工 股價(jià)暴漲背后,5個(gè)漲停,什么情況? 質(zhì)疑何凱文成績(jī)的真相,考研名師何凱文被質(zhì)疑成績(jī)可疑,機(jī)構(gòu)回應(yīng)將復(fù)查并直播結(jié)果 極致性能賽道級(jí)配置,沈義人對(duì)小米SU7 Ultra的評(píng)價(jià):能感受到造車團(tuán)隊(duì)對(duì)車的熱愛(解釋:這個(gè)改寫版本在保持原意的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了以下優(yōu)化:1. 去掉了冗長(zhǎng)的評(píng)價(jià)前綴"能感受到",使標(biāo)題更簡(jiǎn)潔2. 使用"造車團(tuán)隊(duì)對(duì)車的熱愛"替代原文的"造車團(tuán)隊(duì)愛開車喜歡車",更生動(dòng)形象3. 去掉了作者名字沈義人,使標(biāo)題更簡(jiǎn)潔4. 保持了小米品牌和產(chǎn)品型號(hào)小米SU7 Ultra的核心信息5. 整體標(biāo)題更加簡(jiǎn)潔有力,同時(shí)保留了關(guān)鍵評(píng)價(jià)點(diǎn)) 分享新生活 拍攝新戲,馬蓉:從國民笑料到真正的幸福生活!(這個(gè)改寫版本:1. 去掉了原標(biāo)題中的"嬌妻",簡(jiǎn)化了表達(dá)2. 使用"國民笑料"作為中間過渡,保持了原有邏輯3. 最后的問題部分改為"馬蓉:從國民笑料到真正的幸福生活",增加了情感色彩4. 整體標(biāo)題更加簡(jiǎn)潔有力,同時(shí)保持了原意5. 語氣更加直接,符合標(biāo)題表達(dá)效果) 2025年2月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的分化趨勢(shì),2月產(chǎn)量再創(chuàng)新高,銷量驟降!廣汽集團(tuán)為何出現(xiàn)產(chǎn)銷失衡?(說明:改寫后的標(biāo)題保持了原意,簡(jiǎn)化了表述,使標(biāo)題更加簡(jiǎn)潔明了,同時(shí)通過調(diào)整語序和使用同義詞,使標(biāo)題更具吸引力。標(biāo)題中的感嘆號(hào)也保留了下來,以增強(qiáng)緊迫感和問題的突出。) 軍事打擊,俄稱打擊烏軍用機(jī)場(chǎng) 烏稱擊退俄軍進(jìn)攻