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源自：央視新聞客戶端

今天是農歷二月初二，也就是民間所說的“龍?zhí)ь^”日，在中國傳統(tǒng)文化中，龍被賦予了諸多美好的象征意義，它不僅象征著祥瑞，更代表勇猛和智慧。在眾多國產武器裝備中，也不乏名字里帶有“龍”字的裝備，它們在性能上又有著哪些獨特之處？它們的出現和運用，對部隊的哪些作戰(zhàn)能力提升產生了怎樣的影響？

龍騰九天：盤點以“龍”命名的國產飛機

殲-20“威龍”戰(zhàn)斗機

在我國空軍序列中，也不乏名字里帶有“龍”字的戰(zhàn)機，其中殲-20“威龍”戰(zhàn)斗機無疑是其中的佼佼者。它之所以被稱為“威龍”，不僅是因為它擁有令人驚嘆的性能，更因為它以“威猛而優(yōu)雅”的形象深入人心。該機具備超凡的機動性，在復雜多變的空中格斗中，無論是進行高速巡航還是執(zhí)行高難度動作，都能游刃有余，牢牢掌控制空權。

殲-20的武器系統(tǒng)堪稱“龍爪”，它配備了多種先進空空導彈和精確制導武器，無論是近距離空戰(zhàn)中的靈活打擊，還是超視距外的精確打擊，殲-20都展現出令人驚嘆的火力。在多次實戰(zhàn)化演習和任務執(zhí)行中，殲-20展現出卓越的作戰(zhàn)能力，成為捍衛(wèi)國家主權和領土完整的堅強力量，真正做到了“威風凜凜，縱橫空天”。

殲-16“潛龍”雙座多用途戰(zhàn)斗機

殲-16戰(zhàn)斗機以“潛龍”命名，完美詮釋了其多用途隱蔽打擊和電子戰(zhàn)壓制的核心定位。該機配備了先進的電子戰(zhàn)吊艙，能夠釋放寬頻干擾波束，如同神龍出沒般遮蔽戰(zhàn)場電磁頻譜，展現出“藏與露”的東方智慧。可以說，殲-16是中國重型戰(zhàn)斗機領域的標桿機型。

殲-11 “應龍”重型戰(zhàn)斗機

殲-11“應龍”重型戰(zhàn)斗機以“應龍”命名，體現了其在長距離、高超音速、多任務執(zhí)行等方面的優(yōu)勢。該機具備卓越的航電系統(tǒng)，能夠實現全天候、全天空、全天候的持續(xù)作戰(zhàn)能力，是維護國家安全和地區(qū)穩(wěn)定的堅強力量。

殲-11戰(zhàn)斗機以"應龍"為名，象征著中國空軍追求"高飛猛進"的戰(zhàn)略目標。

殲-10"猛龍"是多用途戰(zhàn)斗機

殲-10戰(zhàn)斗機以"猛龍"命名，是中國自主研發(fā)的第三代多用途戰(zhàn)斗機。該型機在綜合效能方面達到了國際同類戰(zhàn)斗機的先進水平。殲-10的誕生和進展標志著人民空軍從"以守為主"向"攻防一體"的戰(zhàn)略轉變，猶如"空中長城"般守護國家利益。

為何飛機會選擇用"龍"命名？

中國空軍擁有多款以"龍"命名的戰(zhàn)機，包括"威龍"、"猛龍"、"潛龍"等。這些機型為何選擇"龍"這一意象進行命名？

軍事專家 張學峰：在國際上，為軍用飛機尤其是戰(zhàn)斗機命名是一個通行的做法。一個好的名稱需要具備以下幾點：第一，要體現出該機型的特點；第二，要體現中國傳統(tǒng)文化特色，具有地域特色；第三，還要體現出研制單位的文化底蘊。"龍"作為一個具有中華文明象征意義的符號，具有上述所有特點。此外，"龍"在中國文化中象征著騰云駕霧、威猛靈動，這與戰(zhàn)斗機的性能特征高度契合。因此，"龍"成為這些機型的理想命名選擇。

"梟龍"：中巴合作產物 技術含量高

在以"龍"命名的中國武器裝備中，中巴合作研制的"梟龍"戰(zhàn)斗機尤為引人注目。它不僅是一款先進的小型戰(zhàn)斗機，更是中巴友誼與合作精神的象征。

"梟龍"戰(zhàn)斗機是中國與巴基斯坦共同研制的全天候單發(fā)單座多用途輕型戰(zhàn)斗機。該機采用"銳利洞察力"與"威猛靈動"雙重命名邏輯，既體現了其敏捷性，又融合了"龍"的象征意義。它具有航程遠、留空時間長、作戰(zhàn)半徑大、起降性能優(yōu)異等突出特點。巴基斯坦軍方高度評價"梟龍"為中巴合作的成功典范。

軍事專家 張學峰：梟龍戰(zhàn)斗機雖然是一款輕型戰(zhàn)斗機，但其技術含量非常先進。該機采用先進的氣動布局設計，在機翼翼根增加了尖拱形邊條，這種技術在半代戰(zhàn)機中較為常見。通過這種設計，小飛機卻能展現出中型機的性能優(yōu)勢。此外，機頭空間較大，便于安裝大型雷達，從而增強了探測能力。

"鯤龍"：水陸兩棲，應對森林滅火和水上救援

看一款國產的大飛機，其實就是國產大飛機的三劍客之一，即鯤龍AG600水陸兩棲飛機。這款飛機厲害在哪里呢？

"鯤龍"AG600水陸兩棲飛機，是我國為應對森林滅火和水上救援的緊急需求，首次自主研制的大型特種飛機。以"鯤龍"命名，既呼應了最大水陸兩棲飛機的地位，又賦予了"庇佑蒼生、鎮(zhèn)守水域"的祥瑞寓意，契合"龍?zhí)ь^"時節(jié)"行云布雨、潤澤萬物"的民間愿景。

憑借卓越的性能和廣泛的適用性，AG600逐漸成為航空領域的焦點。"鯤龍"不僅具備在水面起降的能力，還能夠在陸地機場進行常規(guī)起降，為應對多種復雜環(huán)境提供了有力支持。

軍事專家張學峰介紹，在現有的水陸兩棲飛機中，"鯤龍"可以說是最大的型號，外形上和運-20和C919差別很大。它要考慮到在水面上的起降，所以可以看到它的機身像船，然后我們經常說它是可以游泳的飛機，可以飛的船。"鯤龍"這個名稱本身就是上天為龍，入水為鯤，它具備這種在陸地機場起降，同時可以在海上水上起降的能力，還可以飛行。所以它為這種兩棲起飛能力進行了專門優(yōu)化設計。它的機身是V形，便于它在水上進行滑行，包括在降落的時候減少落水的沖擊力。此外它要考慮到在海上進行起降，它的抗腐蝕能力要非常強。

"翼龍"：中低空、長航時、多功能無人機

在我國的無人機中，也不乏名字里帶"龍"的。

"翼龍"無人機，是由中航工業(yè)研制的一種中低空、長航時多功能無人機，以"無聲之龍"的姿態(tài)重構現代空天戰(zhàn)場規(guī)則，是我國無人化作戰(zhàn)體系的尖兵。作為"中國智造"的閃亮名片，"翼龍"系列無人機在國際市場中廣受贊譽，在反恐維穩(wěn)、區(qū)域和平維護等領域表現優(yōu)異。同時，面向國家重大需求，其在大應急、大氣象、大安防等國計民生重要領域創(chuàng)新應用，發(fā)揮出體系化協(xié)同的關鍵作用。

在2012年珠海航展上，"翼龍"無人機首次亮相，吸引了眾多目光。近年來，"翼龍"系列無人機已在各種復雜環(huán)境中展現出其卓越性能。

"翼龍"-2H應急救災型無人機，可以在極端氣象條件下支持救災工作。

翼龍-X無人機是一款具備遠程執(zhí)行、重載運輸和自主作戰(zhàn)多任務能力的長航時無人機系統(tǒng)。它能夠在海上護衛(wèi)、反潛作戰(zhàn)、空中近地支援、反輻射打擊、低空警戒與攔截等多樣的作戰(zhàn)場景中發(fā)揮關鍵作用，在軍事體系中扮演著重要角色。

我國正致力于構建多型無人機的戰(zhàn)術、戰(zhàn)役和戰(zhàn)略偵察體系。

隨著越來越多的"無人機龍"進入軍隊，它們如何與現有的"有人機龍"協(xié)同作戰(zhàn)，對我國空軍的整體作戰(zhàn)體系意味著什么？

軍事專家 張學峰：它極大地豐富了我們偵察手段的多樣性。目前，我們的無人機已經發(fā)展到從幾公斤到幾噸、十幾噸的系列化裝備，形成了從戰(zhàn)術到戰(zhàn)略、從局部到全局的偵察網絡。例如，小型無人機可以為陸軍炮兵部隊提供目標指示，從而縮短反應時間、提高打擊精度。

中型無人機則主要應用于反恐作戰(zhàn)或低強度作戰(zhàn)。如果將其發(fā)展為體積較大的察打一體無人機，并配備電子戰(zhàn)吊艙，就可以用于電子戰(zhàn)干擾，適應中高強度作戰(zhàn)需求。

此外，無人機不僅豐富了偵察手段，還拓展了打擊能力。以"攻擊-11"為例，它具備極高的隱身性能，特別適合在高強度作戰(zhàn)中突破敵方防空體系，對重要目標實施打擊。

此外，無人機還增強了我們的保障體系。由于無人機不僅具備偵察打擊功能，還能夠運輸物資，目前一些陸軍多旋翼無人機可以將后勤補給物直接投送到前線，大大提升了物資運輸效率。展望未來，無人機平臺與有人機平臺的協(xié)同作戰(zhàn)將更加緊密，有人機的作戰(zhàn)效能將得到顯著提升，無人機將如同體系的"倍增器"，為軍事效能發(fā)揮出更大作用。