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當你連續(xù)按下MT、R、L、R、L兩次時，你會發(fā)現(xiàn)自己在漂移（前提是你有打方向）。
1. 普通OIO
使用out in out的方式來過彎。
在進入彎道之前，先走在最外側(cè)線，根據(jù)彎道的大小決定是否降檔和剎車，然后松開油門進入彎道，在彎心加油離開彎道。
2. 逆甩
使用in out in out的方法過彎，是out in out的升級版。
在進入彎道之前，先貼近內(nèi)側(cè)線，然后在入彎時將車拉向彎道的反方向，同時踩剎車，再松開油門入彎，在彎心加油離開彎道。逆甩是通過重心漂移來獲得更好的線路，如果成功，車子會更貼近彎心且出彎速度更高。
3. 五（六）擋波技
在進入彎道前不降檔減速，而是在彎心或出彎時才降檔，這樣可以保持彎心速度并避免不必要的減速，從而提高出彎速度。
4. RL鍵法（CHOK波技）
5-4-5擋操作是通過快速按下(R-L-R鍵)并立即提升檔位來完成的，利用瞬間的檔位和轉(zhuǎn)速變化，使車子產(chǎn)生漂移效果。這種技巧可以讓車子更貼合彎道中心，同時減少減速，是一種非常高超的駕駛技術(shù)。
此外，還有其他一些技巧，需自行探索。不同的車輛有不同的過彎方法，最重要的是自己多加練習。沒有200小時的練習很難掌握好。先把秋名山的賽道時間縮短到3分10秒以內(nèi)，再考慮進一步提高。
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