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近期，奧迪Q5L價(jià)格海報(bào)在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)引發(fā)廣泛關(guān)注，成為市場(chǎng)討論的焦點(diǎn)。

上汽奧迪4S店打出優(yōu)惠價(jià)23.88萬(wàn)元起，稱Q5L即將迎來(lái)最佳購(gòu)車時(shí)機(jī)。該車型的前期售價(jià)高達(dá)34.98萬(wàn)元，此次的優(yōu)惠價(jià)創(chuàng)下了明顯降幅。經(jīng)核實(shí)，店員確認(rèn)該價(jià)格，并表示購(gòu)車可選擇貸款方式。原價(jià)34.98萬(wàn)元起的Q5L，作為中型SUV，配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)和超過(guò)2.9米的軸距，如今終端售價(jià)可降至23.88萬(wàn)元甚至更低。盡管貸款購(gòu)車需承擔(dān)利息費(fèi)用，但以往想以較低價(jià)格購(gòu)買Q5L需依賴貸款支持。

奧迪作為豪華品牌中的一線選手，Q5L的售價(jià)表現(xiàn)凸顯豪華品牌價(jià)格體系可能出現(xiàn)崩塌跡象。此前，凱迪拉克CT5已實(shí)現(xiàn)一口價(jià)模式，起售價(jià)為21.59萬(wàn)元，其配置雖不突出但價(jià)格極具吸引力。奧迪Q5L的終端售價(jià)優(yōu)勢(shì)并不令人意外，去年理想汽車月銷量突破5萬(wàn)輛時(shí)，奧迪銷量雖不及理想且平均售價(jià)更低，這表明國(guó)產(chǎn)中高端品牌正對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌構(gòu)成威脅。

奧迪Q5L的廠商指導(dǎo)價(jià)為34.98-44.88萬(wàn)元，這一區(qū)間內(nèi)有多款競(jìng)品車型可供選擇，包括奧迪Q5L等豪華中型SUV。隨著新能源汽車的興起，豪華中型SUV市場(chǎng)正被新能源暢銷車型所包圍。就年輕消費(fèi)者而言，傳統(tǒng)豪華品牌車型的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在品牌溢價(jià)這一方面。隨著消費(fèi)主力轉(zhuǎn)向年輕群體，他們更看重智能座艙等配置，傳統(tǒng)豪華品牌車型的劣勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。在國(guó)產(chǎn)中高端新能源汽車的'圍剿'之下，傳統(tǒng)豪華品牌車型難以迅速轉(zhuǎn)型，他們只能通過(guò)降低價(jià)格來(lái)擠占品牌溢價(jià)的水分，以吸引搖擺消費(fèi)者。

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