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徐志勝的這句調(diào)侃在臺(tái)上引發(fā)一陣哄堂大笑，也揭示了2025年汽車圈正在上演一場(chǎng)"智駕大戰(zhàn)"。在車企紛紛投資大模型，新車們爭(zhēng)相比拼"一段式""端到端""全場(chǎng)景智駕"能力的當(dāng)下，廣汽豐田首款新勢(shì)力純電SUV鉑智3X的上市，為這場(chǎng)戰(zhàn)事注入了新的活力。

作為豐田首款10萬級(jí)智能純電SUV，鉑智3X在上市時(shí)推出了三種續(xù)航版本，共7款車型，售價(jià)在10.98萬元至15.98萬元之間。在領(lǐng)完置換補(bǔ)貼后，鉑智3X高階智駕版本的起售價(jià)甚至降低至13.98萬元。值得注意的是，此前市面上的高階智駕車型普遍售價(jià)在20萬元以上，此次降價(jià)顯然吸引了大量目光。

廣豐的誠意在市場(chǎng)中獲得了高度認(rèn)可，開售1小時(shí)內(nèi)，訂單量已突破一萬單，這種銷售火爆現(xiàn)象在合資品牌中較為少見。此外，廣汽豐田在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感，通過邀請(qǐng)脫口秀演員和年輕合唱團(tuán)成員參與互動(dòng)，強(qiáng)調(diào)了"聽勸"這一年輕消費(fèi)者關(guān)心的話題。

作為豐田首款10萬級(jí)智能純電SUV，鉑智3X在上市時(shí)推出了三種續(xù)航版本，共7款車型，售價(jià)在10.98萬元至15.98萬元之間。在領(lǐng)完置換補(bǔ)貼后，鉑智3X高階智駕版本的起售價(jià)甚至降低至13.98萬元。值得注意的是，此前市面上的高階智駕車型普遍售價(jià)在20萬元以上，此次降價(jià)顯然吸引了大量目光。

廣豐的誠意在市場(chǎng)中獲得了高度認(rèn)可，開售1小時(shí)內(nèi)，訂單量已突破一萬單，這種銷售火爆現(xiàn)象在合資品牌中較為少見。此外，廣汽豐田在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感，通過邀請(qǐng)脫口秀演員和年輕合唱團(tuán)成員參與互動(dòng)，強(qiáng)調(diào)了"聽勸"這一年輕消費(fèi)者關(guān)心的話題。

作為豐田首款10萬級(jí)智能純電SUV，鉑智3X在上市時(shí)推出了三種續(xù)航版本，共7款車型，售價(jià)在10.98萬元至15.98萬元之間。在領(lǐng)完置換補(bǔ)貼后，鉑智3X高階智駕版本的起售價(jià)甚至降低至13.98萬元。值得注意的是，此前市面上的高階智駕車型普遍售價(jià)在20萬元以上，此次降價(jià)顯然吸引了大量目光。

廣豐的誠意在市場(chǎng)中獲得了高度認(rèn)可，開售1小時(shí)內(nèi)，訂單量已突破一萬單，這種銷售火爆現(xiàn)象在合資品牌中較為少見。此外，廣汽豐田在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感，通過邀請(qǐng)脫口秀演員和年輕合唱團(tuán)成員參與互動(dòng)，強(qiáng)調(diào)了"聽勸"這一年輕消費(fèi)者關(guān)心的話題。

作為豐田首款10萬級(jí)智能純電SUV，鉑智3X在上市時(shí)推出了三種續(xù)航版本，共7款車型，售價(jià)在10.98萬元至15.98萬元之間。在領(lǐng)完置換補(bǔ)貼后，鉑智3X高階智駕版本的起售價(jià)甚至降低至13.98萬元。值得注意的是，此前市面上的高階智駕車型普遍售價(jià)在20萬元以上，此次降價(jià)顯然吸引了大量目光。

作為豐田首款10萬級(jí)智能純電SUV，鉑智3X在上市時(shí)推出了三種續(xù)航版本，共7款車型，售價(jià)在10.98萬元至15.98萬元之間。在領(lǐng)完置換補(bǔ)貼后，鉑智3X高階智駕版本的起售價(jià)甚至降低至13.98萬元。值得注意的是，此前市面上的高階智駕車型普遍售價(jià)在20萬元以上，此次降價(jià)顯然吸引了大量目光。

作為豐田首款10萬級(jí)智能純電SUV，鉑智3X在上市時(shí)推出了三種續(xù)航版本，共7款車型，售價(jià)在10.98萬元至15.98萬元之間。在領(lǐng)完置換補(bǔ)貼后，鉑智3X高階智駕版本的起售價(jià)甚至降低至13.98萬元。值得注意的是，此前市面上的高階智駕車型普遍售價(jià)在20萬元以上，此次降價(jià)顯然吸引了大量目光。

座艙設(shè)計(jì)方面，鉑智3X實(shí)現(xiàn)了越級(jí)體驗(yàn)，不僅具備越級(jí)軸距，還提供了后排兒童直立乘坐的便利。座椅設(shè)計(jì)靈活，無論是前排還是后排座椅，一鍵放倒后總長度可達(dá)3米，可靈活組合成大床房或貴妃椅等不同配置。

在安全配置方面，鉑智3X采用了超乎想象的裝甲車身級(jí)，采用超越國標(biāo)的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，遵循豐田的安全 backup 開發(fā)理念。特別設(shè)置了 unique 的三雙冗余保障系統(tǒng)，通過制動(dòng)助力雙系統(tǒng)、雙電源、駐車制動(dòng)ECU的雙控制，以及可一鍵切斷電源的緊急下電功能，為純電車多一層安全冗余。

面對(duì)合資品牌日漸式微的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，鉑智3X以高效的本地化研發(fā)體系，重新審視中國市場(chǎng)，完成了業(yè)務(wù)模式的全面轉(zhuǎn)型。其迅速的市場(chǎng)反應(yīng)和卓越的產(chǎn)品性能，使其一上市便獲得了消費(fèi)者的熱烈追捧。

當(dāng)多數(shù)搭載激光雷達(dá)的智能駕駛車型仍處于高價(jià)區(qū)間時(shí)，鉑智3X以13.98萬元的親民價(jià)格定位，不僅拉近了消費(fèi)者與智駕技術(shù)的距離，也進(jìn)一步加劇了新能源車智能化賽道的競(jìng)爭(zhēng)，為行業(yè)帶來新的競(jìng)爭(zhēng)格局。

采寫：南都·灣財(cái)社記者 胡雯雯