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上汽大眾推出全新途昂Pro,售價(jià)區(qū)間為26.99-31.99萬(wàn)元?,F(xiàn)款途昂380TSI四驅(qū)出眾版售價(jià)25.99萬(wàn)元,途昂X380TSI四驅(qū)卓越版售價(jià)24.99萬(wàn)元。該車(chē)型提供整車(chē)終身質(zhì)保,至高15000元以舊換新補(bǔ)貼或至高5年0利率購(gòu)車(chē)權(quán)益。
外觀方面,途昂Pro提供R-Line版和普通版兩種風(fēng)格,滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
R-Line版采用黑曜套件,搭配窄條幅式前格柵和兩側(cè)大尺寸燈組,通過(guò)流水車(chē)燈和可發(fā)光LOGO提升了辨識(shí)度。
車(chē)身側(cè)面,隱藏式車(chē)門(mén)把手和黑曜套件處理的后視鏡、行李架、車(chē)窗邊框、輪圈和輪眉等細(xì)節(jié),營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感十足的視覺(jué)效果。車(chē)尾部分,貫穿式尾燈組與流水燈設(shè)計(jì)相互呼應(yīng),整體美感進(jìn)一步提升。
新車(chē)尺寸升級(jí)至5158mm長(zhǎng),1991mm寬,1788mm高,軸距達(dá)到2980mm。新增的尺寸不僅讓車(chē)身線條更加修長(zhǎng),也為車(chē)內(nèi)空間提供了顯著的提升。
路虎衛(wèi)色提供5種選擇,內(nèi)飾顏色和輪轂樣式也各有5款和3款可選,滿足用戶的個(gè)性化需求。
途昂Pro內(nèi)飾采用大面積翻毛皮材質(zhì),搭配藍(lán)色縫線裝飾和銀色裝飾修邊,營(yíng)造出豪華舒適的駕乘氛圍。中控配備10.3英寸液晶儀表、15英寸懸浮中控屏和11.6英寸副駕娛樂(lè)屏,實(shí)現(xiàn)屏幕三屏聯(lián)動(dòng),支持CarPlay、CarLife、HiCar等多端互聯(lián)功能。
車(chē)內(nèi)音響搭載哈曼卡頓品牌,帶來(lái)高品質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)享受。方向盤(pán)采用觸摸式按鍵設(shè)計(jì),并配備與ID.系列同款的懷擋,操作更加順手。中控臺(tái)下方設(shè)有無(wú)線充電面板和多功能旋鈕,旋鈕下部還有一個(gè)大容量?jī)?chǔ)物空間,兼具實(shí)用性與科技感。
車(chē)門(mén)板內(nèi)嵌氛圍燈,前排座椅具備加熱、通風(fēng)和記憶功能,副駕座椅提供電動(dòng)腿托。第二排座椅支持前后移動(dòng),并配有手動(dòng)遮陽(yáng)簾和B柱空調(diào)出風(fēng)口,第三排座椅也配備獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。后備廂支持后排座椅靠背一鍵放倒,提供2427L的儲(chǔ)物空間,滿足家庭出行需求。
在科技配置方面,途昂Pro配備了基于MOS 3.0 GP的智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng),這一系統(tǒng)深度整合了騰訊生態(tài)資源,并首次引入了DeepSeek大模型技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音交互能力的顯著提升,達(dá)到了接近同級(jí)別車(chē)型的水平。
智駕性能方面,途昂Pro的表現(xiàn)尤為突出。其搭載的IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)是由途昂和卓馭聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高端產(chǎn)物,支持L2級(jí)輔助駕駛功能,涵蓋了自適應(yīng)巡航、撥桿變道、RPA遙控泊車(chē)等多種實(shí)用配置。在長(zhǎng)途自駕游場(chǎng)景中,燃油車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)。
動(dòng)力性能作為燃油車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,途昂Pro搭載了大眾第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),采用與保時(shí)捷同款的VTG可變截面渦輪技術(shù),提供2.0T高、低功率版本可供選擇。
具體來(lái)看,2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)200千瓦,峰值扭矩可達(dá)400牛·米,零百公里加速時(shí)間僅需7.6秒,同時(shí)其WLTC工況下的百公里油耗僅為8.35升。2.0T低功率版本則最大功率為157千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DQ501 7速濕式雙離合變速箱,同時(shí)提供4Motion四驅(qū)系統(tǒng)和DCC自適應(yīng)電子懸架技術(shù)。
總結(jié)來(lái)看,途昂Pro在科技、智駕、動(dòng)力等多方面均展現(xiàn)了其強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。
在當(dāng)今電動(dòng)車(chē)與智駕技術(shù)蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)背景下,燃油型SUV并沒(méi)有停滯不前。與豐田漢蘭達(dá)、福特探險(xiǎn)者等同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型相比,途昂Pro憑借其全新的動(dòng)力系統(tǒng)、升級(jí)的智能配置以及更大的車(chē)身尺寸,展現(xiàn)出更強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于那些對(duì)燃油車(chē)感興趣、渴望進(jìn)行一次說(shuō)走就走的長(zhǎng)途旅行,同時(shí)又追求車(chē)輛可靠性與耐用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),途昂Pro無(wú)疑是一個(gè)理想的選擇。
此外,途昂Pro在動(dòng)力輸出穩(wěn)定可靠的同時(shí),還能夠有效緩解長(zhǎng)途駕駛中的續(xù)航焦慮,同時(shí)在復(fù)雜路況下也能展現(xiàn)出卓越的通過(guò)性能。其上市不僅為燃油型SUV市場(chǎng)注入了新的活力,也為消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)的車(chē)型選擇。
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