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近日，有網(wǎng)友爆料稱，有人使用小米SU7Ultra在城區(qū)道路上行駛時速達(dá)到300公里，視頻顯示，一位網(wǎng)友在晚上駕駛該車行駛在道路上，屏幕顯示車速從0公里躍升至303公里。

有人使用小米SU7Ultra在城區(qū)道路上行駛時速達(dá)到300公里。

在評論區(qū)，不少網(wǎng)友表示希望對在公共道路違規(guī)超速者進(jìn)行嚴(yán)懲，還有網(wǎng)友建議應(yīng)效仿大疆對無人機(jī)采取電子圍擋措施，限制人們在公共區(qū)域的極速駕駛，同時要求通過考核才能解鎖極速模式，以增強(qiáng)公眾對速度的敬畏之心。

小米SU7Ultra在日常行駛中真的能達(dá)到300公里/小時嗎？小米汽車客服表示，該車的定位相當(dāng)于賽車級，因此最高時速可達(dá)350公里，但受限于場地限制，通常在賽道內(nèi)使用。普通用戶一般無法達(dá)到這一速度。

關(guān)于在非賽道條件下使用SU7Ultra達(dá)到300公里/小時的情況，小米汽車表示，該車通常在新手模式、經(jīng)濟(jì)模式或標(biāo)準(zhǔn)模式下運(yùn)行，而大師或自定義模式則可以達(dá)到最高時速。用戶需通過安全手冊和駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)，若無法通過安全考試將無法使用該模式。

據(jù)報道，小米SU7Ultra的行駛速度限制措施已由官方實(shí)施。

官方設(shè)置了300公里的新手期，期間車輛最高時速限定在140公里，動力性能和功能也受到限制，禁用Boot模式、直線禁速和賽道模式。

車主在完成300公里新手期后即可開啟運(yùn)動模式。

值得一提的是，知名博主@極速拍檔-小喬指出，小米SU7Ultra并未設(shè)置地理圍欄，因此車主在城市道路上使用賽道模式也是允許的。

知名博主@極速拍檔-小喬指出，小米SU7Ultra并未設(shè)置地理圍欄。

在直播中，雷軍曾表示會為車輛設(shè)定地理圍欄功能，當(dāng)時他提到，在賽道外的行車過程中會實(shí)施限速措施。曾多次發(fā)生碰撞后，他逐漸對行車安全產(chǎn)生了深刻的認(rèn)識。

源自都市現(xiàn)場的綜合報道，東方財經(jīng)和新浪科技提供了相關(guān)數(shù)據(jù)。

延伸閱讀

雷軍：成功來得突然且意外，小米汽車的布局仍面臨挑戰(zhàn)，目前還有十四萬五千多輛待交付。

3月6日，在全國人大代表會議上，雷軍明確表示，他去年已表態(tài)要將小米汽車打造成功，讓用戶滿意。

“我今天匯報一下小米造車的進(jìn)展。”雷軍笑著說道，“小米SU7上市11個月后銷量已超32萬輛，已交付18萬輛，還有十四萬五千多輛在排隊；上個月新發(fā)售的SU7 Ultra，兩小時內(nèi)已有一萬輛車的預(yù)訂，不敢想象這輛車今年能賣多少輛，成功來得突然且意外?！?/p>

2月27日，小米推出了新款高性能電動轎跑型SUV SU7 Ultra，以遠(yuǎn)低于市場預(yù)期的起售價52.99萬元，震驚了市場。

雷軍曾表示，制造小米SU7 Ultra的初衷，是打造一臺屬于這個時代的新豪車，“性能可與保時捷平 compete，科技與特斯拉持平，豪華配置則與BBA品牌相媲美”。

小米SU7 Ultra已實(shí)現(xiàn)鎖單量超過10000臺

3月2日下午，小米SU7 Ultra已實(shí)現(xiàn)鎖單量超過10000臺，提前超額完成了全年銷售目標(biāo)。

3月3日，小米SU7 Ultra和小米15 Ultra在同步發(fā)布儀式上亮相2025世界移動通信大會（MWC 2025）。這是小米品牌首次在海外市場展示其高端旗艦機(jī)型小米SU7 Ultra。

雷軍的微博配圖顯示，3月3日晚，雷軍在社交媒體上發(fā)布消息稱：“此刻，我們的小米SU7 Ultra和小米15 Ultra已在全球最大的移動通信展會MWC 2025上同步亮相，雙Ultra機(jī)型首次實(shí)現(xiàn)海外同臺展示。通過現(xiàn)場同事的描述，我們可以感受到小米展臺前的觀眾數(shù)量之多，兩個高端機(jī)型瞬間成為展會的焦點(diǎn)。其中，SU7 Ultra更是引起了外國友人的濃厚興趣，他們紛紛前來詢問這款機(jī)型的購買渠道。”

隨后，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理盧偉冰轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)報道，并表示對小米SU7 Ultra的市場表現(xiàn)感到壓力不小。

3月4日，王化在小米集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布文章稱：“自信駕馭強(qiáng)大，小米SU7 Ultra首次海外亮相選擇了歐洲這個全球豪車的發(fā)源地。無論是歐洲本地觀眾還是看慣了豪車的歐洲精英，對SU7 Ultra的熱情都不容小覷。央視CGTN的記者也專門專訪了盧總，詢問其何時能在歐洲市場推出SU7 Ultra。盧總則表示，希望2027年小米汽車品牌能夠正式進(jìn)軍歐洲市場?！?/p>

同一天，盧偉冰轉(zhuǎn)發(fā)了王化的文章，并在評論區(qū)表示：“這次小米SU7 Ultra歐洲首秀帶來的震撼非常大！我們對小米汽車出海的準(zhǔn)備工作已經(jīng)啟動，雖然面臨不少壓力，但我們相信通過不懈努力，一定能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！?/p>

通過這樣的改寫，文章既保持了原意，又提升了可讀性和吸引力，同時避免了重復(fù)，讓讀者更容易理解重點(diǎn)信息。