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蓋世汽車訊，近日，奧迪Q5L（參數(shù) | 圖片）價格海報在網(wǎng)絡上引發(fā)了廣泛關注。

上海某奧迪4S店打出23.88萬元的低價，稱Q5L迎來最佳入手時機，這一促銷措施十分具有吸引力。值得注意的是，即使在競爭最為激烈時，奧迪Q5L也從未出現(xiàn)過如此低的售價。事后，媒體致電該店，店員證實了這一價格，并表示貸款購車是可行的，到店價格還可以進一步談判。原價34.98萬元起的奧迪Q5L，作為中型SUV，配備2.0T發(fā)動機、四驅系統(tǒng)以及超過2.9米的軸距，如今終端起售價卻能低至23.88萬元甚至更低，這是許多消費者以前從未見過的情況。有人認為，貸款購車雖然有利息，但價格依然不菲，但以往想要以低價購買Q5L卻必須貸款。

整體而言，奧迪作為一線豪華品牌，Q5L出現(xiàn)此價格表現(xiàn)，預示豪華品牌價格體系正經(jīng)歷重大變化。此前，凱迪拉克CT5啟動一口價模式，起售價為21.59萬元，其配置不錯但價格相對親民。奧迪Q5L終端低價并不令人意外，去年理想汽車月銷量達到5萬輛左右時，奧迪銷量雖在其后，但平均售價更低，這表明國產中高端品牌正對傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起全面挑戰(zhàn)。

奧迪Q5L的廠商指導價為34.98 - 44.88萬元，這一區(qū)間內的競品車型包括奧迪Q5L等豪華中型SUV，而這些車型正被新能源暢銷車型所包圍。對于年輕消費者而言，奧迪Q5L等傳統(tǒng)豪華品牌車型的優(yōu)勢并不明顯，它們僅有的優(yōu)勢在于品牌溢價。隨著年輕消費群體的崛起，他們更關注智能座艙等科技配置，而傳統(tǒng)豪華品牌車型的劣勢逐漸顯現(xiàn)。面對國產中高端新能源汽車的“圍剿”，傳統(tǒng)豪華品牌車型難以迅速轉型，要么增加智能化配置，要么通過降低價格來吸引猶豫不決的消費者。23.88萬元的售價確實預示著傳統(tǒng)豪華品牌價格體系的崩塌。

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