探索游戲世界，《使命召喚OL》PVP個(gè)人競技模式介紹

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在《使命召喚OL》的個(gè)人競技模式中，玩家可在自定義房間中進(jìn)行選擇，并限制某些武器的出現(xiàn)?？晒┻x擇的地圖種類繁多，涵蓋了《使命召喚OL》目前大部分已上線的地圖。需要注意的是，游戲中所有其他玩家都是你的對手，最先達(dá)到指定擊殺數(shù)的玩家將獲勝。

傳統(tǒng)的PVP玩法在《使命召喚OL》中一應(yīng)俱全，包括占領(lǐng)模式、重生團(tuán)隊(duì)競技、經(jīng)典爆破等。有些模式適合隨時(shí)拿起鼠標(biāo)體驗(yàn)快感，而另一些則適合資深玩家提升團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)能力?？傊瑹o論你在其他類似游戲中偏好哪種玩法，在《使命召喚OL》中都能找到你喜歡的游戲模式。此外，在對戰(zhàn)中，玩家還可以通過連殺獲得各種戰(zhàn)場外支援能力，如無人機(jī)偵查、空中火力支援等。這些經(jīng)典的《使命召喚》元素必定會讓不熟悉該玩法的國內(nèi)玩家感到新奇且刺激。

個(gè)人競技模式（Individual Athletics）

模式簡介：在該模式中，玩家需獨(dú)自作戰(zhàn)并擊殺所有其他玩家。

勝利條件：比賽結(jié)束條件為玩家達(dá)到30次擊殺或時(shí)間結(jié)束，按擊殺數(shù)排名決定勝負(fù)。

游戲時(shí)長：10分鐘

可用地圖：荒漠邊陲、夜色泥沼、貨輪、墜機(jī)之地、交叉火力、安全屋、貧民窟、農(nóng)場、化學(xué)工廠

游戲人數(shù)：4至8人

不支持組隊(duì)：組隊(duì)功能不適用

個(gè)人競技模式：在此模式中，4到8名玩家需獨(dú)自作戰(zhàn)，擊殺所有其他玩家。每個(gè)玩家都是你的敵人，首先達(dá)到30次擊殺或在時(shí)間結(jié)束時(shí)擊殺數(shù)最多的玩家將獲勝。

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游戲特色

“不過，我跟空軍裝備部，還有去年跟美空軍進(jìn)行過正面交手的飛行員同志都交流過，他們一致表示，F(xiàn)22給他們留下的最深刻印象除去隱身性能以外，就是高速條件下的飛行性能，如果說亞音速區(qū)間內(nèi)，F(xiàn)22的機(jī)動性還只是正常意義上‘好’的范疇，那一旦進(jìn)入超音速，則可以說完全是另一個(gè)領(lǐng)域……”

F22的絕大部分參數(shù)迄今為止仍然屬于美國空軍的機(jī)密，因此這種對標(biāo)只能通過對公開信息的分析研判，以及部分與之有過遭遇的飛行員口述來完成。

林濟(jì)洪露出一臉明悟：“所以才在概念方案階段就存在的鴨翼后面，額外增加了一組拱形邊條？”他從90年代初就開始搞隱身技術(shù)預(yù)研，還曾經(jīng)參與過137號殲-7IIS隱形技術(shù)驗(yàn)證機(jī)的研制工作，耳濡目染之下，對于航空技術(shù)雖然稱不上擅長，但一些基本概念和原理肯定還是懂的。

“這個(gè)是氣動計(jì)算結(jié)合風(fēng)洞驗(yàn)證得出的結(jié)果?！钡谒拇鷳?zhàn)機(jī)的研制工作才剛剛步入正軌，楊韋也樂意拿出一些時(shí)間來，捏合新加入的電磁學(xué)部門與傳統(tǒng)氣動/結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部門之間的聯(lián)系：“為了保證前半球的隱身性能，鴨翼在外形和布局方面做出了一些妥協(xié)，在特定姿態(tài)和速度區(qū)間內(nèi)的效率不足，而新增的邊條翼結(jié)合由飛控系統(tǒng)控制的鴨翼，既能強(qiáng)化渦流生成，又可以控制渦流的流向，從而有效改善主翼的大迎角氣動特性和升力特性?！?/p>

“當(dāng)然，剛才你和老孔提到的問題，也就是側(cè)后方向的隱身水平，還有面積相對較小的全動垂尾對渦流過于敏感，在極限條件下難以保證飛機(jī)的橫航向穩(wěn)定性，這兩點(diǎn)既然客觀存在，那就是我們下一步需要解決，或者是做出取舍的問題……”

林濟(jì)洪張了張嘴，本來是想說，這一對拱形邊條的存在會在一定程度上增強(qiáng)來自側(cè)下（上）方的雷達(dá)反射，尤其不利于面對空警2000那樣的雙波段預(yù)警機(jī)。

不過這一次，卻把話憋在了嗓子里。他已經(jīng)意識到，跟當(dāng)年殲7IIS單純?yōu)榱蓑?yàn)證隱身技術(shù)不同，新一代戰(zhàn)斗機(jī)是一個(gè)需要綜合考慮整體性能的綜合項(xiàng)目，很多情況下，出于整體收益考量，不得不做出一些在局部看來不夠完美的抉擇。

因此，林濟(jì)洪決定聽完后半段會議的內(nèi)容之后再做決定。而這個(gè)時(shí)候，孔成安也非常恰到好處地接過了話題，并順勢把幕布上投影出的內(nèi)容切換到了他所負(fù)責(zé)的風(fēng)洞測試部分：“剛才跟楊總還有老林的交流中已經(jīng)說過不少了，所以我就略過前面的情況介紹部分，直接從第二節(jié)繼續(xù)……”

“關(guān)于增加一個(gè)安定面的設(shè)想，我們也在涪城那邊進(jìn)行了驗(yàn)證，主要是考慮在主翼末端根部下方設(shè)置一個(gè)或一組腹鰭，這當(dāng)然是相當(dāng)常規(guī)的方案，但我們在測試過程中還是發(fā)現(xiàn)了一些意外的結(jié)論……”

一年前的方案選型已經(jīng)確定了鴨翼+大三角翼的基礎(chǔ)布局，如今進(jìn)入到真正的設(shè)計(jì)階段之后，需要重點(diǎn)關(guān)注的反而是飛機(jī)上的一些細(xì)枝末節(jié)。