游戲特色
一年前的方案選型已經(jīng)確定了鴨翼+大三角翼的基礎(chǔ)布局，如今進入到真正的設(shè)計階段之后，需要重點關(guān)注的反而是飛機上的一些細枝末節(jié)。
尤其對于新一代戰(zhàn)斗機來說，這些看似不起眼的地方甚至有可能成為決定一個型號成敗的關(guān)鍵?？壮砂舱f著站起身，單獨從旁邊的包里掏出幾張照片，一一排開放到會議桌中央的另一臺掃描投影儀上。
因為會議準備比較倉促，所以材料里面的圖片都是黑白打印的，一些簡單的圖表還好，但太復(fù)雜的東西實在是看不清楚。
“各位請看，我們初步選擇了六種特征方案，也就是各自單雙配置的梯形鰭、弧形鰭和細長弧形鰭，再分別設(shè)置不同的安裝位置和內(nèi)反角，當然出于隱身性能考慮，鰭片設(shè)計均不帶有翼刀，而是采用干凈構(gòu)型……”
說到這里，他用眼角余光看向了對面的林濟洪。可以看出，在聽到最后一段話之后，后者的面色終于緩和下來一些。
“這些方案對于橫航向穩(wěn)定性的改善能力，以及在極限條件下的抗尾旋性能都基本符合我們過去得出的定性經(jīng)驗，以帶有約30°外反角的雙梯形鰭為最佳，具體數(shù)據(jù)在資料的95-110頁之間，我就不過多贅述?！?/p>
“真正有趣的地方在于，當我們把這個方案的尾鰭與微向上內(nèi)收的機身尾段結(jié)合起來之后，發(fā)現(xiàn)在一定迎角范圍內(nèi)有著相當明顯的減阻效果，尤其是在高亞音速到跨音速范圍內(nèi)……”
“初步推測的原理為，當氣流流經(jīng)機身尾段時，由于此處存在一定上翹角，氣流容易產(chǎn)生分離，而設(shè)計恰當?shù)碾p腹鰭，可以在機身尾段形成氣流加速通道，減緩減輕機身尾段的氣流分離，從而達到減阻的效果?！?/p>
“當然，這一推斷并非最終結(jié)論，關(guān)于此現(xiàn)象的本質(zhì)，后續(xù)仍然需要更加深入的研究……或許還需要一些理論層面的幫助，但如果能妥善加以利用，那么可以有效降低實現(xiàn)超音速巡航的難度，而且考慮到這一減阻效應(yīng)是出現(xiàn)在后緣襟副翼附近，還可以顯著改善飛機的操縱性能……”
對于一架工作在正常性能區(qū)間內(nèi)的飛機而言，“突破音速”這個過程往往要比“保持超音速”更難。所以諸如EF2000還有蘇35等一部分三代半戰(zhàn)機，有些時候會宣傳自己具備“部分”的超音速巡航能力，也就是在加力狀態(tài)下突破音障，然后關(guān)閉加力維持超音速飛行。
游戲亮點
陷入這里的若只是一具化身，那對很多神君來說反倒是好事，他們可以利用化身肆無忌憚的探索這里，即使隕滅也不算什么。
可若是陷入進來的是神力真身，那就麻煩很大了，因為哪怕是八重天巔峰的存在，也無法從這里脫身，神力真身會被長期困在這里，唯一脫困的方法就是自毀！自毀真身，然后在外界重修。
可這樣的話面臨的風(fēng)險也太大太大，一方面八重天的神君存在，要重修真身根本不是一時之功，要耗費巨大的代價和時間，在這個過程中，若是被敵對的人物察覺到，那立刻就會遭到巨大的兇險，必然會被追殺，萬一所有的化身都被滅，那就有徹底隕落的風(fēng)險。
因此不到萬不得已，哪怕真身被困于此，也極少有人會選擇自毀脫困。而無巧不成書，不久前陳牧的化身曾和梵古神君化身在梵古殿內(nèi)探討，曾詢問過梵古神君的神力真身情況，而梵古神君對他也沒有隱瞞，告訴了他神力真身受困的狀況。
游戲玩法
而做完了一切的瓦爾·伊希特，加爾顯然也不能放他回去。畢竟這么個機械族的頂尖魔導(dǎo)士，科研能力不是一般的強，只是受限于時代的局限性，無法一步到位研發(fā)出更厲害的裝備。
但即使是這樣，也在短短數(shù)年時間，將阿爾巴雷斯帝國的科技，提升到了現(xiàn)代水平。要知道整個世界的其他大陸，可還都是農(nóng)耕王國。
這樣的家伙要么留下，要么殺掉，放是不可能放的。瓦爾·伊希特轉(zhuǎn)身按下設(shè)備上的按鈕，召喚出了還未完成的魔導(dǎo)鎧甲：“所有的設(shè)計已經(jīng)完成?！?/p>
評測
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