速度爭鋒，《QQ飛車》手游白玉神駒與雷霆風(fēng)暴對(duì)比

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QQ飛車手游的最新A車?yán)做L(fēng)暴，無論是從外觀還是性能上來看，都表現(xiàn)得相當(dāng)出色。許多玩家都好奇這款雷霆風(fēng)暴與白玉神駒哪個(gè)更勝一籌。接下來，小編將為大家?guī)戆子裆耨x與雷霆風(fēng)暴的詳細(xì)對(duì)比分析，一起了解一下吧。

QQ飛車手游雷霆風(fēng)暴與白玉神駒的對(duì)比介紹

【特性】

雷霆風(fēng)暴：使用氮?dú)饣虻谰邥r(shí)，有22%的機(jī)會(huì)在6秒內(nèi)提升小噴動(dòng)力8%，并延長小噴時(shí)長0.12秒。

白玉神駒：使用氮?dú)饣虻谰邥r(shí)，30%的幾率在7秒內(nèi)將小噴的最高速度提高4.6km/h，并增強(qiáng)小噴動(dòng)力20%。

可以發(fā)現(xiàn)，這兩輛車的特性效果表面上看似相似，但實(shí)際上存在一定差異。首先是觸發(fā)概率的問題，雷霆風(fēng)暴的特性觸發(fā)概率為22%，而白玉神駒則為30%。同時(shí)，在持續(xù)時(shí)間上，白玉神駒也多出一秒。

在加成效果上，雷霆風(fēng)暴的小噴動(dòng)力僅提升8%，而白玉神駒則提升了20%，這是一個(gè)相當(dāng)明顯的增強(qiáng)。此外，白玉神駒在小噴最高速度上的加成也使得爆發(fā)速度更具優(yōu)勢。

雷霆風(fēng)暴特性增加的是小噴的時(shí)長，這一效果也很不錯(cuò)，延長的小噴時(shí)長可以讓我們的速度更快。然而，白玉神駒在小噴速度的提升上依然具有一定的優(yōu)勢。

【對(duì)比】

綜合性能來看，雷霆風(fēng)暴表現(xiàn)得較為均衡，是一款非常平衡的車。然而，作為全民A車，與點(diǎn)券A車相比還是存在一些差異。總體而言，在A車中，點(diǎn)券A車似乎是表現(xiàn)最差的。

自從推出了全部A車系列后，這一系列的車在A車中屬性最弱。不過，相比凌霜風(fēng)暴，雷霆風(fēng)暴的特性和性能略勝一籌，但與白玉神駒這種鉆石級(jí)A車仍有一定差距。

白玉這款車憑借其特性的增強(qiáng)，稱得上是一款相當(dāng)出色的賽車。然而，它的缺點(diǎn)也相對(duì)明顯，因此要熟練駕馭白玉神駒需要一定的練習(xí)。

雷霆風(fēng)暴這款車其實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)于不太熟悉A車速度的玩家來說，它可以作為過渡使用?；顒?dòng)期間，每周都能獲得七天永久體驗(yàn)，且是完全改裝的，確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)。

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游戲特色

“這個(gè)是氣動(dòng)計(jì)算結(jié)合風(fēng)洞驗(yàn)證得出的結(jié)果?！钡谒拇鷳?zhàn)機(jī)的研制工作才剛剛步入正軌，楊韋也樂意拿出一些時(shí)間來，捏合新加入的電磁學(xué)部門與傳統(tǒng)氣動(dòng)/結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部門之間的聯(lián)系：“為了保證前半球的隱身性能，鴨翼在外形和布局方面做出了一些妥協(xié)，在特定姿態(tài)和速度區(qū)間內(nèi)的效率不足，而新增的邊條翼結(jié)合由飛控系統(tǒng)控制的鴨翼，既能強(qiáng)化渦流生成，又可以控制渦流的流向，從而有效改善主翼的大迎角氣動(dòng)特性和升力特性?！?/p>

“當(dāng)然，剛才你和老孔提到的問題，也就是側(cè)后方向的隱身水平，還有面積相對(duì)較小的全動(dòng)垂尾對(duì)渦流過于敏感，在極限條件下難以保證飛機(jī)的橫航向穩(wěn)定性，這兩點(diǎn)既然客觀存在，那就是我們下一步需要解決，或者是做出取舍的問題……”

林濟(jì)洪張了張嘴，本來是想說，這一對(duì)拱形邊條的存在會(huì)在一定程度上增強(qiáng)來自側(cè)下（上）方的雷達(dá)反射，尤其不利于面對(duì)空警2000那樣的雙波段預(yù)警機(jī)。

不過這一次，卻把話憋在了嗓子里。他已經(jīng)意識(shí)到，跟當(dāng)年殲7IIS單純?yōu)榱蓑?yàn)證隱身技術(shù)不同，新一代戰(zhàn)斗機(jī)是一個(gè)需要綜合考慮整體性能的綜合項(xiàng)目，很多情況下，出于整體收益考量，不得不做出一些在局部看來不夠完美的抉擇。

因此，林濟(jì)洪決定聽完后半段會(huì)議的內(nèi)容之后再做決定。而這個(gè)時(shí)候，孔成安也非常恰到好處地接過了話題，并順勢把幕布上投影出的內(nèi)容切換到了他所負(fù)責(zé)的風(fēng)洞測試部分：“剛才跟楊總還有老林的交流中已經(jīng)說過不少了，所以我就略過前面的情況介紹部分，直接從第二節(jié)繼續(xù)……”

“關(guān)于增加一個(gè)安定面的設(shè)想，我們也在涪城那邊進(jìn)行了驗(yàn)證，主要是考慮在主翼末端根部下方設(shè)置一個(gè)或一組腹鰭，這當(dāng)然是相當(dāng)常規(guī)的方案，但我們在測試過程中還是發(fā)現(xiàn)了一些意外的結(jié)論……”

一年前的方案選型已經(jīng)確定了鴨翼+大三角翼的基礎(chǔ)布局，如今進(jìn)入到真正的設(shè)計(jì)階段之后，需要重點(diǎn)關(guān)注的反而是飛機(jī)上的一些細(xì)枝末節(jié)。

尤其對(duì)于新一代戰(zhàn)斗機(jī)來說，這些看似不起眼的地方甚至有可能成為決定一個(gè)型號(hào)成敗的關(guān)鍵?？壮砂舱f著站起身，單獨(dú)從旁邊的包里掏出幾張照片，一一排開放到會(huì)議桌中央的另一臺(tái)掃描投影儀上。

因?yàn)闀?huì)議準(zhǔn)備比較倉促，所以材料里面的圖片都是黑白打印的，一些簡單的圖表還好，但太復(fù)雜的東西實(shí)在是看不清楚。

“各位請(qǐng)看，我們初步選擇了六種特征方案，也就是各自單雙配置的梯形鰭、弧形鰭和細(xì)長弧形鰭，再分別設(shè)置不同的安裝位置和內(nèi)反角，當(dāng)然出于隱身性能考慮，鰭片設(shè)計(jì)均不帶有翼刀，而是采用干凈構(gòu)型……”