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來源:央視新聞客戶端
**二月初二**,即農(nóng)歷**龍?zhí)ь^**之日,是中國傳統(tǒng)文化中具有美好寓意的日子。**龍**在中國文化中象征著祥瑞、勇敢與智慧。在中國**國產(chǎn)武器裝備**中,許多武器都以“龍”命名,它們在性能上各有特色,對部隊的哪些作戰(zhàn)能力起到了提升作用?
**龍騰九天**:盤點以“龍”命名的國產(chǎn)飛機
**殲-20“威龍”戰(zhàn)斗機**
在中國**空軍序列**中,許多戰(zhàn)機都以“龍”字開頭命名,其中**殲-20“威龍”戰(zhàn)斗機**是最具代表性的明星機型。它之所以被稱為“威龍”,是因為它擁有超凡的性能,無論是**空中格斗**還是**高速巡航**,都游刃有余,展現(xiàn)了空戰(zhàn)的主導地位。
**武器系統(tǒng)**是**殲-20克敵制勝**的關鍵,“龍爪”般的武器系統(tǒng)不僅裝備了多種**空空導彈**,還搭載了**精確制導武器**,使得**殲-20**在**近距離空戰(zhàn)**和**超視距作戰(zhàn)**中均表現(xiàn)出色。
在多次**實戰(zhàn)化演習**和**軍事任務**中,**殲-20**展現(xiàn)了非凡的作戰(zhàn)能力,成為**中國空軍**捍衛(wèi)國家主權和領土完整的堅強力量,其“威龍在天,縱橫空天”的威名不脛而行。
**殲-16“深潛型”雙座多用途戰(zhàn)斗機**
**殲-16**以“潛龍”命名,契合了其**多用途**、**隱蔽打擊**與**電子戰(zhàn)壓制**的核心定位。它的**電子戰(zhàn)吊艙**能夠釋放寬頻干擾波束,如同“神龍吐息”般覆蓋戰(zhàn)場電磁頻譜,展現(xiàn)出“藏與露”的東方智慧。
**殲-11“應龍”重型戰(zhàn)斗機**
殲-11以"應龍"命名,彰顯中國空軍意氣風發(fā)的戰(zhàn)略布局
殲-10"猛龍"型多用途戰(zhàn)斗機
殲-10以"猛龍"命名,是中國自主研發(fā)的第三代多用途戰(zhàn)斗機,其綜合作戰(zhàn)效能已達到國際同類戰(zhàn)斗機先進水平。殲-10的誕生與發(fā)展預示著人民空軍正從"防御型"向"攻防兼?zhèn)湫?的跨越式發(fā)展,成為守護國家利益的"空中長城"。
為什么飛機要以龍來命名?
人民空軍有多款帶"龍"名的戰(zhàn)機,如威龍、猛龍、潛龍等,那么為何這些戰(zhàn)機都以龍命名?
軍事專家 張學峰:從國際上看,軍用飛機,尤其是戰(zhàn)斗機需要一個響亮的名稱,這是一條通行的規(guī)則。那么,什么樣的名稱才算好?我認為,名稱要體現(xiàn)出該機種的特點,最好與該型飛機能夠相契合。其次,名稱要體現(xiàn)中國的傳統(tǒng)文化特色,要有中國特色,最好還能體現(xiàn)出研制方的地域特色。龍是一個很好地具備這些特點的意象。龍是中華民族的精神象征,而且在傳說中龍可以騰云駕霧,這一點非常契合戰(zhàn)斗機的特點。龍或者靈動,或者威武,特別是它具有較強的戰(zhàn)斗力。就像電影中龍王那樣威猛,所以用龍來命名我們的戰(zhàn)斗機是完全合適的。
"梟龍":中巴合作產(chǎn)物,用途多樣,技術先進
在中國裝備的以"龍"命名的多種武器裝備中,最引人注目的是中巴合作研制的"梟龍"戰(zhàn)斗機。它不僅是一款先進的輕型戰(zhàn)斗機,也是中巴友誼與合作精神的象征。
"梟龍"是中國與巴基斯坦共同研制的全天候單發(fā)單座多用途輕型戰(zhàn)斗機,其命名體現(xiàn)了其敏捷的行動力和多用途適應性。既取"梟"的銳利洞察力,又承"龍"的威嚴與靈動。它具備航程遠、留空時間長、作戰(zhàn)半徑大、起降性能優(yōu)良等特點,巴基斯坦軍方稱其為"中巴最成功的合作項目"。
軍事專家張學峰介紹,梟龍戰(zhàn)斗機雖然是一款輕型戰(zhàn)斗機,但其技術參數(shù)非常先進。我們可以看到,該機的氣動布局設計非常先進,在機翼翼根處增加了尖拱形邊條,這種設計在半代戰(zhàn)機上已見到應用。通過這種技術的運用,小飛機輕型機竟然能夠發(fā)揮出中型飛機的一些性能,尤其是機頭空間較大,可安裝相對較大的雷達,大大提高了探測能力。
"鯤龍":水上/陸上起降,應對森林大火、水上救援
看一款國產(chǎn)大飛機,其實就是鯤龍系列中的一員,叫做鯤龍AG600水陸兩棲飛機。它的厲害之處在哪里呢?
"鯤龍"AG600水陸兩棲飛機,是我國為應對森林大火和水上救援的緊急需求,首次自主研制的大型特種飛機。以"鯤龍"命名,既呼應了全球最大水陸兩棲飛機的地位,又賦予了"庇佑蒼生、鎮(zhèn)守水域"的祥瑞寓意,契合"龍?zhí)ь^"時節(jié)"行云布雨、潤澤萬物"的民間愿景。
憑借卓越的性能和廣泛的適用性,AG600逐漸成為航空領域的焦點。"鯤龍"不僅具備在水面起降的能力,還能夠在陸地機場進行常規(guī)起降,為應對多種復雜環(huán)境提供了有力支持。
軍事專家張學峰介紹,在現(xiàn)有的水陸兩棲飛機中,"鯤龍"可以說是最大的型號,外形上和運-20和C919差別很大。它要考慮到在水面上的起降,所以可以看到它的機身像船,然后我們經(jīng)常說它是可以游泳的飛機,可以飛的船。"鯤龍"這個名稱本身就是上天為龍,入水為鯤,它具備這種在陸地機場起降,同時可以在海上水上起降的能力,還可以飛行。所以它為這種兩棲起飛能力進行了專門優(yōu)化設計。它的機身是V形,便于它在水上進行滑行,包括在降落的時候減少落水的沖擊力。此外它要考慮到在海上進行起降,它的抗腐蝕能力要非常強。
"翼龍":中低空、長航時、多功能無人機
在我國的無人機中,也不乏名字里帶"龍"的。
"翼龍"無人機,是由中航工業(yè)研制的一種中低空、長航時多功能無人機,以"無聲之龍"的姿態(tài)重構現(xiàn)代空天戰(zhàn)場規(guī)則,是我國無人化作戰(zhàn)體系的尖兵。作為"中國智造"的閃亮名片,"翼龍"系列無人機在國際市場中廣受贊譽,在反恐維穩(wěn)、區(qū)域和平維護等領域表現(xiàn)優(yōu)異。同時,面向國家重大需求,其在大應急、大氣象、大安防等國計民生重要領域創(chuàng)新應用,發(fā)揮出體系化協(xié)同的關鍵作用。
在2012年珠海航展上,"翼龍"無人機首次亮相,吸引了眾多目光。近年來,"翼龍"系列無人機已在各種復雜環(huán)境中展現(xiàn)出其卓越性能。
"翼龍"-2H應急救災型無人機,可以在極端氣象條件下支持救災工作。
翼龍-X無人機是一款遠程、重載、獨立遂行多任務的中空長航時無人機系統(tǒng)。它可執(zhí)行海上護衛(wèi)、反潛作戰(zhàn)、空中近地支援、反輻射打擊、低空警戒與攔截等多種任務,在不同作戰(zhàn)場景中發(fā)揮著重要作用。
我國的無人機已構建了從戰(zhàn)術、戰(zhàn)役到戰(zhàn)略級別的偵察體系,形成了多型無人機的作戰(zhàn)體系。
隨著"無人機龍"數(shù)量的不斷增加,它們如何與"有人機龍"協(xié)同作戰(zhàn),對我國空軍作戰(zhàn)體系的整體架構意味著什么?
軍事專家 張學峰:它極大地豐富了我們的偵察手段。現(xiàn)在我們的無人機從幾公斤到幾噸、十幾噸的都有,構建起了從戰(zhàn)術、戰(zhàn)役到戰(zhàn)略級別的偵察體系。例如,小型無人機執(zhí)行偵察任務時,可以為陸軍的炮兵部隊指示目標,從而縮短反應時間,提高打擊精度。
中型無人機主要應用于偵察和察打一體任務,適合反恐作戰(zhàn)或低強度作戰(zhàn)。如果將中型無人機發(fā)展成體型較大的偵察型無人機,并配備電子戰(zhàn)吊艙,那么它也適合在中高強度作戰(zhàn)中進行電子戰(zhàn)干擾。
此外,無人機還豐富了我們的打擊手段。例如,“攻擊-11"具備高隱身能力,非常適合在高強度作戰(zhàn)中突破敵方防空系統(tǒng),對重要目標實施打擊。
此外,無人機還豐富了我們的保障體系。由于無人機不僅可執(zhí)行偵察打擊任務,還可以運輸物資,因此現(xiàn)在一些陸軍的多旋翼無人機可以將后勤補給物資直接運送到前線,解決了最后一公里的運輸難題。未來,通過無人機平臺與有人機平臺的協(xié)同作戰(zhàn),相信有人機的作戰(zhàn)效能將得到極大提升。無人機相當于這個體系的"力量倍增器"。
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