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（原標(biāo)題：美國一客機在芝加哥機場降落時遇險被迫起飛）

當(dāng)?shù)貢r間2月25日，美國聯(lián)邦航空管理局發(fā)布消息稱，美國西南航空公司一架客機于美中部時間當(dāng)日上午8時50分左右在芝加哥中途國際機場降落時，因未經(jīng)允許的私人商務(wù)飛機誤闖跑道而被迫起飛。目前，聯(lián)邦航空管理局正在對此事件展開調(diào)查。

芝加哥機場發(fā)生客機遇險事件，私人飛機誤闖跑道導(dǎo)致被迫起飛

涉事客機為波音737-800型飛機，該機從內(nèi)布拉斯州奧馬哈飛往芝加哥。事發(fā)后，飛行員迅速采取了起飛操作，并成功安全著陸。另一架飛機為私人挑戰(zhàn)者350型飛機，當(dāng)時正從芝加哥飛往田納西州諾克斯維爾。（央視記者曹?。?/p>

延伸閱讀

美國亞利桑那州兩架小型飛機相撞已致2人死亡

事件現(xiàn)場圖

據(jù)央視記者2月19日報道，美國亞利桑那州一家機場在早上8時30分左右發(fā)生兩架小型飛機相撞事件，造成2人死亡。

據(jù)悉，此次事故涉及的兩架飛機各載有2名乘客。

美國國家運輸安全委員會表示，此次事故發(fā)生在亞利桑那州皮馬縣圖森市西北部的馬拉納地區(qū)機場。事故調(diào)查工作正在進行中。

近期，美國航空事故頻發(fā)。美國東部時間1月29日晚，華盛頓里根國際機場附近一架載有64人的客運飛機與一架載有3名美軍士兵的“黑鷹”直升機發(fā)生相撞墜毀。美國總統(tǒng)特朗普在1月30日的新聞發(fā)布會上表示，事故中無人生還。

圖示為撞機墜毀現(xiàn)場。

美國國家運輸安全委員會于2月14日公布調(diào)查結(jié)果，顯示在飛機相撞前，“黑鷹”直升機正在進行性能測試，直升機未能聽到塔臺發(fā)出的關(guān)鍵指令。此外，調(diào)查還揭示，美國在復(fù)雜空域管理方面存在重大安全隱患。

美國近期連續(xù)發(fā)生多起航空事故，這些問題凸顯出美國航空系統(tǒng)超負(fù)荷運行和航空控制中心人員配備不足的問題，引起廣泛關(guān)注。

今年以來，美國已連續(xù)發(fā)生多起航空事故。

今年以來，美國航空事故頻發(fā)，造成 repeatedly casualties and significant damage.

1月2日，一架單發(fā)引擎小飛機在美國加州南部富勒頓市墜毀，造成至少2人死亡、18人受傷。

1月31日，一架小型飛機在美國賓夕法尼亞州費城墜毀，機上6人全部遇難，另有1人因撞擊建筑物不幸遇難。

2月6日，美國白令航空公司的一架飛機從阿拉斯加州尤納拉克利特飛往諾姆的途中失蹤，最終確認(rèn)墜毀，機上10人全部遇難。

2月10日，在亞利桑那州斯科茨代爾機場跑道上，兩架飛機發(fā)生相撞事故，造成1人死亡、4人受傷。

美媒在報道這些事故時，報道了美國國家運輸安全委員會的一項有關(guān)美國歷史上航空事故和嚴(yán)重事件的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，指出這些事故往往是多種相互關(guān)聯(lián)的因素共同作用導(dǎo)致的結(jié)果，其中人為因素和環(huán)境因素占80.56%。

（央視記者曹健）

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