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馬斯克在最近一場科技大會上直言，中國的高鐵系統(tǒng)非常棒，而美國的則糟糕透頂。
他打算將美國全國鐵路客運公司（美鐵）列入他計劃削減的政府資助服務(wù)項目清單中。他認(rèn)為這家聯(lián)邦政府所有制的鐵路公司令人尷尬，強調(diào)私有化是解決問題的唯一途徑。
馬斯克正在致力于精簡聯(lián)邦官僚機構(gòu)，他表示：“如果你去中國，會體驗到超棒的高鐵之旅，那些高鐵真是太厲害了?！?/p>
在一場由摩根士丹利投資銀行組織的大會上，馬斯克表示：“如果你回到美國，你會覺得美鐵的狀況糟糕透頂。如果你來自其他國家，千萬別使用我們國家的鐵路，否則你會給美國留下非常糟糕的印象。”
他指出，其他國家的客運鐵路“比我們好得多”，但這種說法“有點令人尷尬”。
美鐵一直處于虧損狀態(tài)，使用的是過時的技術(shù)，其中一些技術(shù)已有數(shù)十年歷史，其脆弱的鐵路軌道經(jīng)常導(dǎo)致列車長時間晚點，給乘客帶來諸多不滿。
編輯：陶亦益
責(zé)編：范燕菲
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