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車身側面,采用家族式設計的腰線線條圓潤流暢,在后段經過硬性處理,使得后輪眉上方的體積感更加突出,搭配雙色輪轂設計,進一步凸顯出運動氣息。
在車身尺寸方面,R-Line版車型的長寬高分別為4695mm、1866mm、1684mm,相比現(xiàn)款探岳的4593mm、1860mm、1665mm,車身長度增長了102mm,軸距達到了2791mm,較現(xiàn)款的2731mm有所提升。這一改款不僅補齊了現(xiàn)款車型在空間方面的短板,還在同級車型中實現(xiàn)了越級的尺寸表現(xiàn),為全面應對競品車型的市場競爭提供了有力支撐。
車尾部分,采用貫穿式大燈組設計,搭配"TAYRON L"標識,進一步提升了整體的辨識度。R-Line版本車型在造型上采用了更加激進的設計風格,后保險杠部分經過重新設計,強化了運動屬性。這一設計策略,不僅打破了傳統(tǒng)SUV單一化的形象認知,更通過"雙面美學"的創(chuàng)新,成功搶占了細分市場中的空白地帶。值得注意的是,貫穿式尾燈組在內部結構上與現(xiàn)款車型保持一致,但在細節(jié)處理上進行了優(yōu)化升級,特別是下方的裝飾條進行了重新設計,整體更加簡潔動感。
內飾部分,作為全新探岳L的核心賣點,采用了三屏交互系統(tǒng),包括10.25英寸的液晶儀表、15英寸的中控屏以及11.6英寸的副駕駛娛樂屏,搭配電子手擋設計,進一步簡化了物理按鍵,提升了科技感。此外,前排座椅配備了加熱、通風等功能,同時車輛支持30色可調內飾氛圍燈、IMD透光飾條氛圍燈、哈曼卡頓音響系統(tǒng),以及Clean Air3.0空氣凈化系統(tǒng),整體豪華感和科技感得到了全面提升。
在智能化配置方面,全新探岳L搭載了軟質包裹的材質,車機系統(tǒng)配備了高通8155芯片,支持CarPlay和CarLife功能,同時引入了科大訊飛的語音解決方案,主副駕駛雙區(qū)的語音識別響應功能,識別準確率超過95%。
智駕輔助系統(tǒng)方面,新車搭載了與大疆車載聯(lián)合開發(fā)的L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng),具備包括預判性自適應巡航、智能跟車、智能避障、車道保持、自動泊車等功能,其智能化水平甚至超過了部分新能源車型,為燃油型SUV的智能化提供了更高的標桿。
安全配置方面,新車配備了13項主動安全黑科技功能,進一步提升了車輛的安全性能。
動力方面,全新探岳L將提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,兼顧了經濟性和高性能需求。1.5T發(fā)動機的最大功率為118kW,峰值扭矩250N·m;2.0T發(fā)動機的最大功率為162kW,峰值扭矩350N·m。此外,全系車型都將配備7速雙離合變速箱,其中2.0T高功率版本還將搭載四驅系統(tǒng)。這種動力組合的差異化設計,既避免了與競爭對手正面的直接競爭,又覆蓋了更廣的價格區(qū)間,形成了上下都能滿足的市場矩陣。
全新探岳L以"全能進化"的造型,精準地擊中了中型燃油SUV市場的需求痛點,包括空間、智能化和個性化設計等方面。此次具有競爭力的定價策略,使其有望在2025年燃油型SUV市場中脫穎而出,甚至為傳統(tǒng)品牌在對抗新能源競品車型時提供了新的競爭優(yōu)勢模式。3月1日上市的全新探岳L,是否能夠像以往車型那樣取得輝煌的銷量成績?各位車迷可以在評論區(qū)留下自己的看法。
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