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顯然,原價機票在某些情況下卻要額外支付額外費用,這種情況在近期的調查中得到了多方面的證實。消費者在購買機票時發(fā)現,平臺提供的所謂"特惠套餐"或"出行禮包"中包含大量不必要的附加服務,這種情況已經引起相關部門的高度重視。視頻:機票"捆綁銷售"亂象調查:490元買機票竟有230元"搭售產品"490元的機票實際價格僅260元
今年1月30日,劉先生在"智行火車票"平臺上購買了一張從桂林飛往西安的機票,起飛日期為2月16日,原價560元。
根據訂單頁面顯示,機票(特惠套餐)價格為490元,機建、燃油費用合計70元,另外還有30.9元的"無憂保障出行寶"。由于劉先生使用了補貼和優(yōu)惠券,總共減免了75元。
"我訂完票才發(fā)現,有個出行寶是自動勾選的,后來我找客服退掉了。"
劉先生說,他使用的優(yōu)惠券里有5元用在了出行寶上,因此平臺只能退還他25.9元,最終,他這張機票花費了490元。
想到自己一不留神就買到了附加的"出行寶"服務,劉先生在平臺出票后留了個心眼,他在中國民航官方推出的"航旅縱橫"平臺上查看,發(fā)現自己購買的這張機票實際價格僅為260元,且包含機建燃油費用。
"這合理嗎?差價都有230元了。"
劉先生直言,75元的減免費用里,只有5元是用于減免"出行寶"服務的,扣除這一筆費用,自己多花了230元。
為了核實具體票價,劉先生聯系上了智行平臺客服,對方表示,機票價格確實為260元,但是劉先生購買的是特惠套餐,該套餐是組合出售,無法單獨拆開售賣,也無法在購買時選擇勾選、或取消勾選,套餐內除機票外,還包含酒店滿減券50元兩張,門票200元滿減券兩張。
劉先生質疑道,這個所謂的"特惠套餐"明顯屬于捆綁銷售,在訂單界面根本看不見幾張滿減券的明細。若不是發(fā)現機票有差價,他根本不知道自己購買了所謂的"套餐",而且這幾張滿減券還有不少使用限制,包括7天有效期、不能與其他優(yōu)惠疊加使用等使用條件。
最核心的一點是,劉先生對所謂的優(yōu)惠券完全不需要。
在差價事件發(fā)生后,劉先生多次與智行平臺的客服進行了有效溝通。他認為,平臺在明顯的顯著位置未能明確標注特惠套餐的詳細信息,且在購票頁面未明確標示機票的原價,讓消費者誤以為自己購買的機票均為原價,這無疑構成欺詐行為。
據此,劉先生向智行平臺提交了"退一賠三"的訴求。
從1月30日發(fā)現差價到2月16日正常出行,智行平臺始終未能履行劉先生的退賠訴求,僅同意退還差價230元。
在無奈之下,劉先生只得向12345市民服務熱線以及上海市場監(jiān)管部門進行了投訴。在他看來,平臺對于標明"特惠套餐"的提示并不明顯,消費者只能自行查找才能獲得相關明細。
經過多次溝通,到了2月25日,智行平臺終于同意了機票總價(即490元總價)的退一賠三訴求,并于2月25日作出回應,劉先生也很快拿到了退款款項1960元。
劉先生告訴新聞晨報·申度新聞記者,這種"故意設置陷阱捆綁銷售"的現象在其他平臺也屢見不鮮,他希望通過3·15期間的媒體曝光,提醒消費者在購票時務必仔細查看,避免不必要的損失,或是在遇到類似情況時積極維護自身權益。
特惠票是航司與平臺合作推出的產品?
在被采訪中,智行平臺的工作人員表示,劉先生購買的產品為特惠套餐,其中包括機票和幾張酒店、門票的滿減券,打包價格為490元。而標價為260元的原價機票,則是航司直接給予平臺的優(yōu)惠價格,專門用于平臺將機票和套餐打包出售。
“這個260元的機票,是航司專門提供給我們的平臺的特惠價格,同一時間,消費者在其他平臺也難以找到這個260元的機票,其價格可能還會比490元的打包價更高?!?/p>
該 someone 解釋稱,對于“特惠套餐”的提示信息,平臺方已經在購票界面和產品詳情頁進行了明確標注。
記者注意到,在智行平臺上搜索機票時,頁面頂端位置的機票通常會包含“出行保障”服務,顧客需要額外支付幾十元不等的費用以獲得酒店滿減券、接機立減券等權益。
從頁面第二位開始,顧客打開機票鏈接后,頁面頂端位置的機票依然是包含“出行保障”服務的,部分套餐還附帶“旅行套餐”等權益,只有在這些之后,才會出現沒有附加服務的機票。
智行工作人員表示,對于劉先生的情況,平臺方出于對客戶的關懷,已經完成了退一賠三的賠付方案,總共為劉先生賠付了1960元,此次賠付并非因捆綁銷售所致。
高價買低價票的現象屢見不鮮。
現在,通過第三方平臺購買機票已成為不少消費者的選擇。記者注意到,在第三方平臺上不小心就購買到了所謂“套餐機票”的情況并不少見,甚至有些人購買的機票不是“套餐機票”,也遇到了平臺票價與實際票價不符的情況。
今年2月23日,李女士在某平臺購買了兩張恩施到珠海的往返機票,價格分別為469元和459元,購買后她才發(fā)現這兩張機票都附帶了“金牌保障禮包”,每份禮包48元。由于李女士購買禮包的部分權益用不到,她立即聯系了平臺客服,成功將兩份禮包退掉。
不過不久,這兩張機票陸續(xù)出票,然而李女士在“航旅縱橫”平臺上查看發(fā)現,這兩張機票的原價都是300元,與她實際支付的金額分別相差121元和111元。
李女士直言,由于存在差價,她希望平臺能夠按照機票總價退還差價,但平臺在處理退賠時采取了不同的方式,最終未能滿足她的要求。
在李女士看來,平臺不僅存在非法侵占購票款的行為,還隱瞞了真相,嚴重侵犯了消費者的知情權。她表示,平臺對于差價問題的解釋并不令人信服,尤其是在兩張機票差價不同的情況下,她對此感到不解。
最終,平臺成功聯系上李女士,并與她達成協商,妥善處理了差價票的問題。
“有欺詐行為”應退一賠三。
根據《中國民用航空電子客票暫行管理辦法》第十四條,空運企業(yè)直銷售票處和銷售代理企業(yè)必須使用合法的電子客票行程單,嚴格遵守政府有關管理規(guī)定,確保行程單上的客票價格與實收金額相符。同時,依據《中國民用航空電子客票暫行管理辦法》第十四條的相關規(guī)定,若違反規(guī)定,空運企業(yè)直銷售票處和銷售代理企業(yè)應向旅客承擔賠償責任;情節(jié)嚴重的,由民航行政主管部門責成相關主體對其停業(yè)整頓直至取消其經營資質,并可轉至稅務管理部門依據有關法律法規(guī)對其進行全面審查處理。
此外,根據《消費者權益保護法》第55條,經營者提供商品或服務存在欺詐行為的,應依照消費者的請求增加賠償金額,賠償額為消費者購買商品的價款或接受服務費用的三倍;若賠償金額低于五百元,則定為五百元。
對于劉先生和李女士的情況,上述法規(guī)是否適用?記者對此進行了深入采訪,采訪對象來自上海創(chuàng)同律師事務所的孫磊律師。
孫磊律師指出,消費者在購買機票時,應當仔細查看平臺提供的附加產品相關提示信息,若平臺在顯著位置未進行提示,消費者則應依據機票總價退一賠三進行處理。
“在實踐中,由于平臺在涉及‘捆綁銷售’的產品部分往往僅展示部分合同金額,因此在消費者舉證充分的情況下,對有爭議部分退一賠三的處理方式是合理的?!?/p>
孫磊律師表示,若平臺在搭售機票時,已充分且必要地履行了提示義務,消費者若未仔細查看,則平臺涉嫌欺詐的可能性較低,退一賠三的訴求也難以得到支持。
孫磊律師建議,消費者若遇到平臺搭售機票以外的其他產品,可以保存相關證據并向上級主管部門如民航局、市場監(jiān)管局等反映。
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