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廣汽埃安UT車型于2025年2月28日正式發(fā)布上市,售價(jià)降至6.98萬(wàn)元起,引發(fā)了廣泛關(guān)注。發(fā)布會(huì)上,廣汽集團(tuán)埃安營(yíng)銷本部負(fù)責(zé)人肖勇、廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆、埃安UT車型產(chǎn)品總經(jīng)理涂序聰接受了媒體采訪,詳細(xì)解讀了埃安UT的定價(jià)策略、產(chǎn)品亮點(diǎn)以及未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃。
此次埃安UT的定價(jià)策略堪稱亮點(diǎn),預(yù)售價(jià)格8.98萬(wàn)元起,最終定為6.98萬(wàn)元起售。這一定價(jià)不僅在A級(jí)車市場(chǎng)中形成了較大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),也向消費(fèi)者傳遞了廣汽埃安的誠(chéng)意。肖勇表示,爆款車型固然受歡迎,但清場(chǎng)式競(jìng)爭(zhēng)更能帶來(lái)更大的市場(chǎng)空間。他強(qiáng)調(diào),埃安UT不僅滿足A00級(jí)、A0級(jí)和A級(jí)三個(gè)市場(chǎng)群體的需求,更能以更低的價(jià)格享受到更優(yōu)的配置、更安全、更舒適的乘坐體驗(yàn)。
在產(chǎn)品力方面,埃安UT表現(xiàn)尤為突出。肖勇介紹,該車型在安全防護(hù)配置、電池性能、安全氣囊等方面下足了功夫,包括215毫米的寬胎、1600毫米的輪距和1.5噸的車重,相比同級(jí)別車型重量減輕約300公斤,形成了新的安全標(biāo)桿。此外,埃安UT率先將AI 大模型智能座艙引入該級(jí)別,不僅在產(chǎn)品價(jià)值方面做到了同級(jí)第一,價(jià)格也保持在主流甚至略低于市場(chǎng)水平,為消費(fèi)者帶來(lái)更滿意的產(chǎn)品體驗(yàn)。
作為廣汽集團(tuán)“番禺戰(zhàn)略行動(dòng)”的首款車型,埃安UT不僅肩負(fù)擴(kuò)大銷量的重任,更承擔(dān)著樹立全球精品車標(biāo)桿的目標(biāo)。張帆指出,該車型在研發(fā)過(guò)程中充分整合了全球資源,未來(lái)將作為廣汽自主品牌進(jìn)軍全球市場(chǎng)的 flagship車型之一。埃安UT計(jì)劃于今年年底正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng),并在主要國(guó)際市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化銷售。
埃安UT的上市不僅是A級(jí)純電市場(chǎng)的全面布局,更是廣汽埃安品牌向上戰(zhàn)略的重要一步。肖勇表示,自2024年啟動(dòng)字母標(biāo)戰(zhàn)略以來(lái),埃安已陸續(xù)推出了霸王龍、RT迅猛龍和UT鸚鵡龍三款車型,形成了從A+級(jí)到A級(jí)的完整產(chǎn)品矩陣。這一布局不僅體現(xiàn)了廣汽埃安對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握,也彰顯了其樹立先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)品牌形象的決心。未來(lái),埃安將在MPV、B級(jí)SUV、B級(jí)轎車等更多領(lǐng)域展開(kāi)布局,滿足不同消費(fèi)群體的多樣化需求。
在品牌建設(shè)方面,肖勇強(qiáng)調(diào),品牌是通過(guò)不斷的產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)構(gòu)建的,而“先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)”正是廣汽埃安的品牌理念。他指出,只有真正滿足消費(fèi)者需求,超越其合理期待,才能贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。埃安UT的上市不僅是一次A級(jí)車型的重磅發(fā)布,更是番禺戰(zhàn)略行動(dòng)成果的集中體現(xiàn),通過(guò)全球研發(fā)、智能制造和成本控制,為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的新能源汽車選擇。
未來(lái),廣汽埃安將繼續(xù)深化科技普惠,推動(dòng)品牌向上,為全球消費(fèi)者帶來(lái)更多高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。埃安UT的成功上市,標(biāo)志著廣汽埃安在A級(jí)純電市場(chǎng)的重要突破,也為廣汽集團(tuán)的品牌升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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