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傳統(tǒng)蜂窩網(wǎng)絡如獨木橋，用戶數(shù)量增加會加劇擁堵；而6G的無蜂窩技術則如同智能立交橋，每個終端都能享受專屬VIP通道。7月7日，中新經(jīng)緯在走訪中國電信研究院時，該研究院6G研究中心薛俊禮博士表示："7日，中新經(jīng)緯走訪中國電信研究院時，該研究院6G研究中心薛俊禮博士說道。"

在薛俊禮博士的現(xiàn)場演示中，中新經(jīng)緯觀察到，通過6G無蜂窩技術，三臺設備同時聯(lián)網(wǎng)時的網(wǎng)速，仍能達到高清視頻流暢通如初的程度。

中國電信研究院展廳內，工作人員展示了一款天地一體化模型。 中新經(jīng)緯 謝婧雯 攝

2025年政府工作報告明確提出：建立未來產(chǎn)業(yè)投入增長機制，培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未來產(chǎn)業(yè)。

6G首次被納入政府工作報告，它到底有多厲害？它又將給我們的生活帶來哪些改變？這個問題值得深思。

6G意味著什么？

"簡單來說，6G是一種更強大的通信技術，它的目標是實現(xiàn)更快的速度、更低的延遲、更高的可靠性，并支持更多新興應用場景。" 中國電信研究院戰(zhàn)略發(fā)展所云網(wǎng)與空天一體中心總監(jiān)陳元謀對中新經(jīng)緯表示。

2019年全球首屆6G峰會上發(fā)布的白皮書指出，6G的峰值傳輸速度將達到100Gbps至1Tbps，較5G提升了10倍至100倍。據(jù)媒體此前報道，在這一速度下，下載一部電影可能僅需1秒。

中國電信官方微 earlier進行了形象比喻，將2G網(wǎng)絡比作牛車，3G比作自行車，4G比作汽車，5G則是高鐵，而6G相當于飛機。

TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟政府事務總監(jiān)孫遙表示，6G的核心特征是傳輸速率大幅提高和通信時延顯著降低。對普通用戶而言，最直觀的改變是通信效率的顯著提升。

薛俊禮舉實例稱，跨年夜市區(qū)人潮涌動，手機信號易受影響，可能發(fā)不出去或傳輸遲緩。但無蜂窩技術通過提升頻譜效率，擴大系統(tǒng)承載能力，能讓千百人在"擁擠上網(wǎng)"中都能獲得流暢的網(wǎng)絡體驗。

金毅敦認為，6G在應對用戶需求多樣化方面展現(xiàn)出更強的能力和更低的成本，尤其在垂直行業(yè)（B端業(yè)務）中更具靈活性與適應性。在C端業(yè)務領域，6G可滿足用戶對多樣化場景的需求，支持社交、娛樂、生活服務等全方位體驗，為消費者帶來豐富的產(chǎn)品體驗。

6G到底有多厲害？

金毅敦介紹，通過6G網(wǎng)絡，用戶可以在家中實現(xiàn)與遠方朋友的"全息通話"。對方仿佛就在眼前，不僅能看到他的表情和動作，還能感受到他的氣息。這種體驗遠超傳統(tǒng)視頻通話，開創(chuàng)了全新的互動方式。

金毅unct解釋，6G的大帶寬技術可更好地支持傳感器發(fā)展，能夠將周圍更豐富的信息（包括觸覺、味覺等感官數(shù)據(jù)）傳遞給對方。例如，用戶可以在家中感受朋友在海邊度假時的海風、海浪聲，甚至能品嘗到海水的味道。這種沉浸式的體驗，讓距離不再是障礙。

薛俊禮博士表示，在探索6G技術的道路上，"感知-傳輸-通信"一體化或將成為未來的重要方向。過去，通信信號主要用于傳輸數(shù)據(jù)。而6G時代，信號不僅能夠傳輸數(shù)據(jù)，還能感知周圍環(huán)境和人體信息，如精準定位、捕捉姿態(tài)變化，甚至能判斷一個人是否摔倒。這種能力已在5G-A階段悄然萌芽，已有企業(yè)開始嘗試利用通信信號監(jiān)測呼吸等生理指標。

6G在車聯(lián)網(wǎng)領域也有巨大潛力。孫遙舉例，當6G與雷達技術結合，交通事故率有望下降。相比僅依賴激光雷達的探測半徑，6G基站可構建更廣范圍的立體感知網(wǎng)絡，從而更早發(fā)現(xiàn)潛在碰撞風險。在車路協(xié)同系統(tǒng)中，6G的顛覆性通信感知一體化設計將發(fā)揮關鍵作用，車輛將實時獲取道路和交通信號信息，甚至掌握其他車輛的行駛狀態(tài)。

孫遙表示，6G未來有望在視頻視覺領域開拓更多應用場景。除了傳統(tǒng)終端設備，6G還將帶來一系列創(chuàng)新設備，如智能眼鏡、智能手表、全息投影、腦機接口等，這些設備將搭載超高速6G技術，催生新的商業(yè)模式。

陳元謀提出，6G還有一個重要目標，就是實現(xiàn)"天地人"全域覆蓋。通過整合低軌衛(wèi)星、高空平臺和海洋通信節(jié)點，6G將突破地面基站的覆蓋局限，實現(xiàn)無縫連接。無論用戶身處遠洋船舶、沙漠現(xiàn)場還是深海潛水，都能享受到穩(wěn)定可靠的網(wǎng)絡服務，再也不用擔心信號不好而錯失重要信息。

為什么6G適用于這些場景？

6G在上述特定場景中的卓越表現(xiàn)，主要得益于其三大核心優(yōu)勢：超高的傳輸速率、極低的延遲以及極高的可靠性。孫遙認為，就基礎性能而言，6G的理論峰值傳輸速率和網(wǎng)絡穩(wěn)定性將實現(xiàn)質的飛躍。

孫遙指出，通過融合人工智能技術，6G網(wǎng)絡將在傳輸速率、穩(wěn)定性以及用戶接入數(shù)量等多個方面實現(xiàn)全方位的提升。6G的低延遲和高可靠性特性，無論是在復雜的電磁環(huán)境中，還是在極端的自然環(huán)境中，都將確保高效的、超低延遲的數(shù)據(jù)傳輸。這使得6G能夠滿足工業(yè)機器人、遠程手術以及自動駕駛等對通信穩(wěn)定性和延遲性有嚴苛要求的應用需求。

陳元謀表示，當前超分辨率（SR）技術和智能眼鏡等設備的數(shù)據(jù)回傳對帶寬的要求非常高。在進行視覺信息回傳時，對時延有著嚴格的要求，當存在毫秒級別的時延時，用戶就會產(chǎn)生眩暈感，而時延越小，用戶的體驗感就越好。因此，6G的高傳輸速率和極低時延特性，能夠實現(xiàn)視覺信息的高效、流暢回傳，從而提升用戶在相關應用中的使用體驗。

中國正加速推進6G技術的研發(fā)與應用。

目前，6G的發(fā)展正加速推進。在2024年全球6G發(fā)展大會上，中國6G推進組組長、中國信息通信研究院副院長王志勤表示，2025年6月，中國將啟動6G的技術標準研究，并計劃在2029年完成第一個版本的技術規(guī)范。

2024年，3GPP（國際標準組織）也通過了首個6G標準項目——6G場景用例與需求研究。這意味著6G進入了實質性的標準化階段。3GPP為6G增加了與AI融合、與空間融合、通感融合等三個新的技術方向，進一步明確了6G的需求與應用場景。

中國的科技企業(yè)正在加速布局6G技術的關鍵領域。光大證券在3月6日發(fā)布的研報指出，華為、中興等企業(yè)紛紛成立了6G研發(fā)中心，聚焦太赫茲技術等關鍵領域。運營商也在積極推進6G的商業(yè)化應用，中國移動發(fā)布了6G十年規(guī)劃，中國電信在星地融合等關鍵技術領域也取得了重要進展。

據(jù)《中國證券報》報道，全國政協(xié)委員、中國移動董事長楊杰3月6日表示：“通信技術的演進通常有一定周期，一般在8到10年之間。我們正全面推進6G研發(fā)工作，當前重點是制定6G標準等相關工作，積極為未來發(fā)展做好準備?！?/p>

孫遙認為，按照常規(guī)研發(fā)節(jié)奏，6G的標準制定、技術演進、設備成熟以及商用將在2030年之后完成。中國自5G時代起就在全球通信技術格局中處于領先位置，但目前6G的商用是否能夠提前啟動，仍處于觀望階段。

此外，孫遙指出，6G作為一種通信技術，本質上是一種工具，其真正的應用落地還得取決于終端設備的發(fā)展。在6G技術的發(fā)展階段來看，2023年至2024年是6G的窗口期，在這一階段，各方對AI+通信、通信感知、可見光和太赫茲等不同技術進行了深入研究。到2025年，全球對6G主流技術已形成基本共識，未來將在AI+通信、通信感知、星地通信等技術領域實現(xiàn)重點突破。

孫遙認為，相較于現(xiàn)有的5G技術，未來6G時代將催生出一系列新興產(chǎn)業(yè)，其中不僅包括人工智能、高端服務器等傳統(tǒng)領域，還有GPU、CPU、射頻等關鍵器件的發(fā)展，以及與常規(guī)通信相關的設備。此外，6G技術還將推動儀表產(chǎn)業(yè)的超前布局。

金毅敦預計，6G核心技術標準將在2029年前完成制定，這一過程與技術研發(fā)周期大致相當?；谇捌诜e累的關鍵技術儲備，未來研發(fā)的重點將轉向技術產(chǎn)業(yè)化突破，為6G網(wǎng)絡建設提供高性價比的解決方案。預計到2029年之前，6G核心技術將逐漸成熟，并開始推出面向商用的大型技術實驗。

"目前國內已在推進衛(wèi)星基礎設施建設，為6G與空間技術的深度融合做好前期探索。隨著6G與人工智能、衛(wèi)星通信、低空感知等多領域技術的深度融合，相關產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性發(fā)展可能需要等到2030年以后，這需要時間來培育相應的應用場景。"

文章來源：謝婧雯/中新經(jīng)緯客戶端